鱗板輸送機(jī)中關(guān)于其輸送鏈條的安裝，首先將各鏈段按長(zhǎng)度精度分成幾組，在地面上展平拉直；然后進(jìn)行合理搭配并連接起來，使同一輸送機(jī)上的多掛輸送鏈長(zhǎng)度盡可能相等，當(dāng)輸送鏈的附件結(jié)構(gòu)不對(duì)稱而又有幾掛鏈條并列使用時(shí)，應(yīng)特別注意左邊和右邊的正確配置。    另外在鏈條裝上鏈輪前應(yīng)進(jìn)行一下盤嚙檢驗(yàn)，檢驗(yàn)其嚙合是否太緊或太松。如果太緊或盤嚙不起來，則該鏈條不能安裝使用；安裝鏈條時(shí)還應(yīng)注意有些止鎖零件的安裝方向與鏈條的運(yùn)行方向相適應(yīng)，以避免沖擊、跳動(dòng)、碰撞時(shí)脫落。

         鱗板輸送機(jī)鏈條經(jīng)久耐用的重要緣故也有其具備強(qiáng)力的極限。鏈條早已嚴(yán)密控制了軸銷和鏈板孔中間的緊配，此緊配造成了鏈板中的合理剩下應(yīng)力，大大增加了鏈條的使用壽命。 鱗板輸送機(jī)鱗板支撐點(diǎn)鋼架結(jié)構(gòu)的焊接加工工藝也是確保鏈條應(yīng)用可信性的又一關(guān)鍵要素，要保證 其焊接表面應(yīng)干凈整潔，無臟東西；焊接抗壓強(qiáng)度應(yīng)充足高，不造成對(duì)接焊縫常見故障，不容易使焊接點(diǎn)本身出現(xiàn)難題。 

      鱗板輸送機(jī)鏈條的焊接應(yīng)無縫隙、咬切、焊穿、殘?jiān)瓦^多間隙。焊接結(jié)束點(diǎn)產(chǎn)生的坑應(yīng)杜絕拐角和邊；很多坑會(huì)在高應(yīng)力地區(qū)造成常見故障和小型縫隙；無出氣孔，具備勻稱表面細(xì)波浪紋，非常少或沒有單條焊條起動(dòng)征兆；清理，無焊濺物、沉渣、不必要金屬氧化物和電孤疤等。

        因?yàn)榈V用刮板運(yùn)送機(jī)作業(yè)的特別性及井下環(huán)境的惡劣性，其運(yùn)用過程中常常呈現(xiàn)煙霧、跑偏、堆煤、超溫等毛病問題，針對(duì)這些毛病問題，現(xiàn)在首要選用人工毛病處理，該方法存在處理功率差、牢靠性低、本錢問題，為此，需對(duì)現(xiàn)有刮板運(yùn)送機(jī)電氣操控體系展開進(jìn)一步的運(yùn)用研究。       　并從防爆設(shè)備、電源模塊、各類傳感器等方面，對(duì)電氣操控體系進(jìn)行優(yōu)化匹配規(guī)劃，并在煤礦進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)用測(cè)驗(yàn)，電氣操控體系結(jié)構(gòu)特性礦用刮板運(yùn)送機(jī)首要由傳動(dòng)滾筒、驅(qū)動(dòng)設(shè)備、機(jī)架、運(yùn)送帶、給料設(shè)備、改向設(shè)備、電氣操控體系等部件組成。

      螺旋輸送機(jī)從輸送物料位移方向的角度劃分，螺旋輸送機(jī)分為水平式螺旋輸送機(jī)和垂直式螺旋輸送機(jī)兩大類型。  根據(jù)輸送物料的特性要求和結(jié)構(gòu)的不同，螺旋輸送機(jī)有水平螺旋輸送機(jī)、垂直螺旋輸送機(jī)、可彎曲螺旋輸送機(jī)、螺旋管（滾筒輸送機(jī)）輸送機(jī)。 垂直螺旋輸送機(jī)  垂直螺旋輸送機(jī)的螺旋體的轉(zhuǎn)速比普通螺旋輸送機(jī)的要高，加入的物料在離心力的作用下，與機(jī)殼間產(chǎn)生了摩擦力，該摩擦力阻止物料隨螺旋葉片一起旋轉(zhuǎn)并克服了物料下降的重力，從而實(shí)現(xiàn)了物料的垂直輸送。該機(jī)輸送量小，輸送高度小，轉(zhuǎn)速較高，能耗大。特別適宜輸送流動(dòng)性好的粉粒狀物料,主要用于提升物料，提升高度一般不大于8米。