塔吊拆搭的大致流程：先做塔吊基礎(chǔ)，然后用汽車吊把塔吊基座安裝在基礎(chǔ)上，接著安裝起重臂和配重，隨著樓層升高塔吊也要提升，塔吊有自我液壓頂升系統(tǒng)，將一節(jié)或數(shù)節(jié)自吊到塔身上頂升連接即可。

塔吊打基座過程

塔吊打好基座后，用吊車安裝標(biāo)準(zhǔn)節(jié)到一定高度，接著安裝提升節(jié)，就是套在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上面和標(biāo)準(zhǔn)節(jié)很像的那個(gè)，標(biāo)準(zhǔn)節(jié)是標(biāo)準(zhǔn)件，提升節(jié)是兩個(gè)直角鋼架和在一起組成的。

塔吊本身有自己的一個(gè)升套架，把物件加高或搬移的過程中，透過人員操作將升套架上移，建筑與升套架之間便會(huì)留出空位，在將物件放置在這個(gè)空間，完成建筑加高的動(dòng)作。

塔機(jī)租賃呈現(xiàn)出濕租的特征，服務(wù)是其核心租賃即在約定期間內(nèi)，出租的人向承租的人讓渡資產(chǎn)使用權(quán)，以獲取租金的行為，按模式可分為經(jīng)營租賃和融資1租賃，前者更接近租賃本質(zhì)，后者則是一種類金融行為。經(jīng)營租賃進(jìn)一步可細(xì)分為“干租”和“濕租”兩種模式，干租只包含機(jī)器租賃，濕租除機(jī)器設(shè)備外，還包含操作人員。塔機(jī)租賃具備經(jīng)營租賃中濕租的特征。主要原因正如前文所述，由于塔機(jī)操作難度大，專業(yè)性強(qiáng)，需要專業(yè)人員進(jìn)行操作和維運(yùn)，所以經(jīng)營租賃的模式往往采取濕租，而隨著塔機(jī)操作人員的薪資水平不斷提升，業(yè)主也將更多選用經(jīng)營租賃中的濕租模式。塔機(jī)曾一度成為施工現(xiàn)場中的主要危險(xiǎn)源，受其自身危險(xiǎn)特質(zhì)的影響，塔機(jī)安全事故頻發(fā)，造成嚴(yán)重的人員傷亡和巨大經(jīng)濟(jì)損失。

為什么工地塔吊容易出安全事故呢?

原因不外乎幾個(gè):

1、塔吊的安裝、操作容錯(cuò)率低，受環(huán)境因素影響大(例如:天氣、地質(zhì)等)，相對(duì)其他設(shè)備更容易發(fā)生安全生產(chǎn)事故。

2、工地作業(yè)人員大多數(shù)為學(xué)歷低，安全意識(shí)差的農(nóng)民工。在作業(yè)過程中，往往會(huì)產(chǎn)生一些不安全心理和違1章操作，導(dǎo)致事故的發(fā)生。另外，還存在一些企業(yè)的安全教育不到位，安全設(shè)施缺乏等情況。

3、塔吊作業(yè)屬于特種作業(yè)，一旦發(fā)生安全生產(chǎn)事故容易對(duì)操作者本人、他人的生命健康及周圍設(shè)施造成重大危害。再加上媒體效應(yīng)，就會(huì)讓市民感到塔吊所謂的“容易發(fā)生安全事故”。