每個(gè)樓層的安全門都是只能從電梯內(nèi)打開(kāi)的，工人是無(wú)法從外面打開(kāi)的。工藝原理外用施工電梯鋼梁基礎(chǔ)借助H型型鋼受力，將外用電梯荷載轉(zhuǎn)移至承載力較強(qiáng)的混凝土梁上，從而使結(jié)構(gòu)滿足荷載承載力要求，免去腳手架回頂?shù)群罄m(xù)施工工序。這樣更加保證了工人的施工安全。乘坐井道內(nèi)施工電梯步驟1、工人需要乘坐電梯，在電梯口安全門前按下樓層呼叫按鈕。2、電梯司機(jī)在電梯內(nèi)接到工人呼叫，在電梯內(nèi)按下工人指1定樓層。3、電梯運(yùn)行到指1定樓層，司機(jī)從里面打開(kāi)電梯安全門，再打開(kāi)樓層安全門。4、工人方可進(jìn)入電梯，乘坐電梯到想去的樓層。

使用安全要點(diǎn)

1、電梯應(yīng)按規(guī)定單獨(dú)安裝接地保護(hù)和避雷裝置。

2、電梯底籠周圍2.5米范圍內(nèi)必須設(shè)置穩(wěn)固的防護(hù)欄桿，各?？繉拥倪^(guò)1橋和運(yùn)輸通道應(yīng)平整牢固，出入口的欄桿應(yīng)安全可靠。

3、限速器、制動(dòng)器等安全裝置必須由專人管理，并按規(guī)定進(jìn)行調(diào)試檢查，保持靈敏可靠。

4、必須由經(jīng)考核取證后的專職電梯司機(jī)操作。

5、電梯每班首1次運(yùn)行時(shí)，應(yīng)空載及滿載運(yùn)行，將梯籠升空地面1m左右停車，檢查制動(dòng)靈敏性，確認(rèn)正常后方可投入使用。

6、梯籠乘人，載物時(shí)，應(yīng)使載荷均勻分布，嚴(yán)禁超載使用。

7、應(yīng)嚴(yán)格控制載運(yùn)重量，在安拆無(wú)平衡重時(shí)，其載重量應(yīng)折減50%。

8、電梯運(yùn)行至zui上層或zui下層時(shí)，仍要操縱按扭，嚴(yán)禁以行程限位開(kāi)關(guān)自動(dòng)碰撞的方法停車。

9、當(dāng)電梯未切斷總電源開(kāi)關(guān)前，司機(jī)不能離開(kāi)操作崗位。作業(yè)后將電梯降到底層，各控制開(kāi)關(guān)至零位，切斷電源，鎖好電箱和梯門。

10、風(fēng)力達(dá)6級(jí)以上停止使用，并將梯籠降至底層。

11、電梯安裝完畢正式投入使用之前，應(yīng)在首層一定高度和地方架設(shè)防護(hù)棚。

12、各?？繉油ǖ揽谔?，應(yīng)安裝欄桿或安全門，其他周邊各處應(yīng)用欄桿和立網(wǎng)等材料封閉。

外用施工電梯基礎(chǔ)通常采用鋼筋混凝土基礎(chǔ)作為受力基礎(chǔ)，混凝土基礎(chǔ)落于結(jié)構(gòu)樓板上，底部采用扣件式鋼管腳手架回頂至基礎(chǔ)底板。在施工中，始終把安全放在di一位，必須提到電梯安全門在其中的重要作用。此施工方法復(fù)雜，回頂腳手架租賃時(shí)間較長(zhǎng)，所需的費(fèi)用較高，且外用施工電梯使用時(shí)間較長(zhǎng)，腳手架回頂處無(wú)法進(jìn)行裝修等施工，給工期及施工成本造成較大壓力。外用施工電梯鋼梁基礎(chǔ)施工方式，是依托工程自身鋼筋混凝土框架梁承載能力，并通過(guò)H型型鋼將外用電梯荷載傳遞于混凝土梁上，通過(guò)混凝土柱將荷載傳至基礎(chǔ)。