S斜齒蝸輪蝸桿減速機產品特點：

1、機體表面凹凸具有散熱作用，吸振強，低溫升，低噪音。

2、該封性能好，對工作環(huán)境適應性強。

3、S系列斜齒輪蝸輪減速機傳動精度高，特別適應在有頻繁啟動的場合工作。

4、S斜齒輪減速機關鍵零部件采用了高耐磨材料，并經過特種熱處理，具有加工精度高，傳動平穩(wěn)、體積小承載能力大、壽命長等特點。

5、斜齒輪減速機可配置各種類電機，形成了機電一體化，完全保證了產品使用質量特征。

減速機在原動機和工作機或執(zhí)行機構之間起匹配轉速和傳遞轉矩的作用，減速機是一種相對精密的機械，使用它的目的是降低轉速，增加轉矩。按照傳動級數不同可分為單級和多級減速機。

減速機是一種相對精密的機械，使用它的目的是降低轉速，增加轉矩。它的種類繁多，型號各異，不同種類有不同的用途。減速器的種類繁多，按照傳動類型可分為齒輪減速器、蝸桿減速器和行星齒輪減速器。

一般的減速器有斜齒輪減速器(包括平行軸斜齒輪減速器、蝸輪減速器、錐齒輪減速器等等)、行星齒輪減速器、擺線針輪減速器、蝸輪蝸桿減速器、行星摩擦式機械無級變速機等等。

減速機檢修方法

減速機檢修方法及質量標準：

1、軸

軸中心線直線度為∮0，02mm。

軸頸處過度磨損，可用堆焊、噴涂、電鍍等方法修復。

鍵槽磨損后，在結構和強度允許的情況下，可比原設計放大一個級別，或在原鍵槽的 180處重新開鍵一次。

2、齒輪

齒輪內孔圓度、圓柱度、粗糙度必須符合圖樣要求。磨損過大可用擴孔鑲套法進行修復。

齒輪一側齒面發(fā)生磨損或疲勞點蝕后，如果結構上許可，可成對調向使用。

齒輪也可以用堆焊法、鑲環(huán)法、鑲齒法進行修復。

齒輪與軸的裝配多數采用壓力機壓入。也可以用加熱法進行裝配；加熱溫度一般不大于359℃。

齒輪與軸裝配后不得有偏心或歪斜現象。兩齒輪嚙合時，齒面的接觸面積應符規(guī)定。

用壓鉛法測量齒輪副的頂間隙。

用塞尺法、壓鉛法和千分表法測量齒輪副的側隙應符規(guī)定。

齒輪副中心距在齒寬中間平面內的誤差公差應符合規(guī)定。

齒輪副軸心線應平行。

齒輪節(jié)圓處齒厚的允許磨損值應符合規(guī)定。