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愛默生井道施工升降機(jī)
層門是作為保護(hù)施工人員, 防止意外墜落井道及大件物品墜入井道的保護(hù)措施。
a、 層門無(wú)法從井道外側(cè)輕易開啟、只能從吊籠內(nèi)部開啟和關(guān)閉;
b、 層門可以從井道內(nèi)側(cè)不需鑰匙或工具, 直接打開層門;
C、 層門上安有行程開關(guān),保證只有層門關(guān)閉狀態(tài)下,升降機(jī)才能正常運(yùn)行。
補(bǔ)償系統(tǒng)
補(bǔ)償系統(tǒng)用來(lái)平衡升降機(jī)鋼絲繩重量, 從而提高升降機(jī)的運(yùn)行能力和安全性能。。
上海愛默生施工升降機(jī)
這種架構(gòu)可以顯著地縮短升降機(jī)升層所需時(shí)間和費(fèi)用,加快工程進(jìn)度;下置式曳引機(jī)還更加方便于設(shè)備的維修、保養(yǎng),也可以縮短主機(jī)所需配置電源線長(zhǎng)度,降低設(shè)備費(fèi)用。
總的來(lái)說(shuō),上置式井道施工升降機(jī)更便于設(shè)備產(chǎn)權(quán)方的周轉(zhuǎn)和使用成本;下置式井道施工升降機(jī)更便于設(shè)備使用方的實(shí)際施工使用,可謂各有千秋。
轎廂尺寸可調(diào)/尺寸固定
井道施工升降機(jī)作為使用壽命較長(zhǎng)的設(shè)備,通用性就是一個(gè)非常直接問題。在行業(yè)中,不同廠家對(duì)轎廂的設(shè)備可以分為固定式和可調(diào)式兩種。
固定式轎廂為轎廂尺寸無(wú)法調(diào)整的升降機(jī),為保障通用性,這類設(shè)備轎廂通常偏小,以保證在較小井道內(nèi)也可正常安裝,這種轎廂通常只能同時(shí)進(jìn)入一輛運(yùn)料小車,由此造成的就是運(yùn)力的相對(duì)下降,但設(shè)備成本較低。
可調(diào)式轎廂通過對(duì)轎頂、轎底的配件調(diào)整,可以實(shí)現(xiàn)轎廂的寬度、深度尺寸根據(jù)實(shí)際需求進(jìn)行調(diào)整,可謂全能選手??烧{(diào)式轎廂可以提供項(xiàng)目井道所能容納的大尺寸轎廂,載人載貨的能力較固定式有明顯提升,但相對(duì)的,設(shè)備成本要高出不少。