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發(fā)布時(shí)間:2020-11-12 11:54  






叉車腐蝕生銹的主要原因有哪些

叉車是大多數(shù)工廠不可缺少的勞動(dòng)工具。當(dāng)然,工具會(huì)磨損的。其中,腐蝕是叉車消耗的主要原因。現(xiàn)在我們來(lái)分析一下腐蝕和生銹的主要原因?

叉車的腐蝕不僅與環(huán)境有關(guān),而且與自身結(jié)構(gòu)有關(guān)。

叉車分為內(nèi)燃叉車和電動(dòng)叉車。內(nèi)燃叉車多用于港口、碼頭和工礦場(chǎng)所,作業(yè)環(huán)境相對(duì)惡劣,尤其是在港口和化工行業(yè)。由于氣候環(huán)境、工業(yè)廢氣、粉塵等綜合影響,叉車零部件腐蝕嚴(yán)重;蓄電池叉車多用于倉(cāng)庫(kù)等室內(nèi)場(chǎng)所,環(huán)境變化不大,環(huán)境因素造成的腐蝕相對(duì)較輕。

叉車內(nèi)部的腐蝕環(huán)境,如發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的高溫、含硫和氯離子的燃燒廢氣、蓄電池產(chǎn)生的酸霧和漏液、運(yùn)行中振動(dòng)和沖擊產(chǎn)生的應(yīng)力等,而摩擦碰撞造成的局部損傷也是造成叉車零件腐蝕損傷的主要原因。

金屬腐蝕的主要機(jī)理是原金屬轉(zhuǎn)化為金屬氧化物,導(dǎo)致結(jié)構(gòu)件或構(gòu)件生銹、損壞甚至報(bào)廢。涂料、橡膠、玻璃鋼等非金屬材料的老化主要是由于環(huán)境綜合作用后聚合物結(jié)構(gòu)的開(kāi)裂、降解和溶解等物理化學(xué)變化,導(dǎo)致外觀和性能退化。由此可見(jiàn),叉車的設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)、使用材料、工藝和防護(hù)措施直接決定了叉車的耐腐蝕性。





叉車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障有哪些處理辦法

叉車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)常見(jiàn)的故障及處理辦法:

一、轉(zhuǎn)向器漏油,分析故障原因有:

1、轉(zhuǎn)向器各接合面(閥體、隔盤(pán)、定子、轉(zhuǎn)子)漏油,這個(gè)處理的辦法是更換密封圈,清洗轉(zhuǎn)向器、接合面或者更好堅(jiān)固螺栓;

2、軸頸處或者溢流閥密封圈損壞,這個(gè)處理辦法比較簡(jiǎn)單,就是更好軸頸處和溢流閥處的密封圈;

3、限位螺栓處墊圈不平,這種情況處理的辦法是磨平墊圈或者更好墊圈。

二、轉(zhuǎn)向失靈,分析故障原因有:

1、轉(zhuǎn)向器彈簧的片折斷或者轉(zhuǎn)向器銷軸折斷變形,也可能是聯(lián)軸器開(kāi)口折斷或者變形,這個(gè)處理辦法就是更好彈簧的片、銷軸、聯(lián)軸器;

2、安全閥失靈,處理辦法就是清洗安全閥、更換彈簧;

3、轉(zhuǎn)向油缸泄漏過(guò)大,處理辦法是更換密封件或者油缸。




叉車蓄電池使用時(shí)間降低的原因有哪些?

叉車蓄電池為電動(dòng)叉車提供了能源,但使用一段時(shí)間之后,叉車蓄電池的使用時(shí)間就會(huì)降低。那造成這一問(wèn)題的原因是什么呢?下面就為大家介紹:

1、蓄電池使用者和管理者對(duì)蓄電池維護(hù)的重要性認(rèn)識(shí)不足、重視不足、維護(hù)不及時(shí)。

2、對(duì)蓄電池維護(hù)僅局限于蓄電池補(bǔ)水等簡(jiǎn)單維護(hù)工作,對(duì)于蓄電池專業(yè)性的維護(hù)方法缺乏認(rèn)識(shí)。

3、缺乏蓄電池專業(yè)維護(hù)人員和專業(yè)的維護(hù)設(shè)備,造成蓄電池硫化加重,嚴(yán)重影響蓄電池的使用時(shí)間。

4、長(zhǎng)期存放超過(guò)3個(gè)月就形成明顯的硫化,存儲(chǔ)超過(guò)6個(gè)月,蓄電池的容量將下降到70%,如果儲(chǔ)存期到1年,蓄電池基本就報(bào)廢了。

5、過(guò)量使用在實(shí)際的使用過(guò)程中,因長(zhǎng)期使用未能及時(shí)充電,一般在12小時(shí)內(nèi)就會(huì)出現(xiàn)明顯的硫化。

6、充電不足在實(shí)際的作業(yè)環(huán)境中,往往蓄電池在沒(méi)有充滿電的情況下就去使用,使蓄電池長(zhǎng)期處于未飽和狀態(tài),加速硫化,影響蓄電池時(shí)間。

7、中途充電在實(shí)際的作業(yè)環(huán)境中,蓄電池經(jīng)常在電量未用盡的情況下就充電,未充滿后又繼續(xù)使用,長(zhǎng)期以往蓄電池將產(chǎn)生“記憶效應(yīng)”,無(wú)法完成飽和充電,影響蓄電池的使用時(shí)間。

8、電解液濃度過(guò)高蓄電池在使用過(guò)程中,溫度會(huì)升高,易高溫失水,如不能及時(shí)補(bǔ)水即造成電解液濃度過(guò)高,缺水后易使極板外漏,加速硫化,影響蓄電池的使用時(shí)間。




叉車有哪些常見(jiàn)的維修保養(yǎng)項(xiàng)目

許多大型的工廠都使用了叉車代替人工搬運(yùn),這樣大大節(jié)約了成本,也節(jié)約了精力。下面給大家介紹一下常見(jiàn)的叉車維修保養(yǎng)項(xiàng)目有哪些?

1、首先必須檢查所有的裝置必須保持在安全作業(yè)狀態(tài)。

2、起升和傾斜機(jī)構(gòu)的所有部件及構(gòu)件必須定期檢查,并保持安全作業(yè)狀態(tài)。

3、安全防護(hù)架和安全裝置必須定期檢查,并保持安全作業(yè)狀態(tài)正常進(jìn)行。

4、檢查和維護(hù)蓄電池、線路及開(kāi)關(guān)是否處于良好狀態(tài),特別要注意電氣絕緣狀態(tài)。

5、檢查內(nèi)燃車輛的排氣系統(tǒng)、燃油泵是否有損壞和滲漏。

6、檢查充氣輪胎輪損壞程度。必須使輪胎保持在制造廠規(guī)定的氣壓。檢查實(shí)心輪胎和金屬輪箍或輪輛的粘接情況。必要時(shí),清理輪胎內(nèi)部的污漬。

7、確保所有的標(biāo)牌、指示牌和標(biāo)簽(圖案)字跡清晰。

8、檢查供油系統(tǒng)的所有配件是否完好。如果燃油系統(tǒng)有滲漏時(shí),車輛必須停止現(xiàn)場(chǎng)作業(yè),只有將所有的滲漏處修補(bǔ)完好之后,車輛才能重新投人使用。

9、未經(jīng)允許不得在車上防止任何物品以免影響其正常的使用




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