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郎溪內(nèi)燃叉車回收誠(chéng)信企業(yè)「宣城源力叉車」

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發(fā)布時(shí)間:2021-08-30 22:28  






電動(dòng)叉車操作流程

電動(dòng)叉車操作流程:

學(xué)習(xí),獲得叉車操作員證書。

1、卡車的一部分理解

一個(gè),電源單元:馬達(dá)

B,傳輸:機(jī)械傳動(dòng):變速器,差速器,半軸和類似物。

2、傳輸:流體傳動(dòng)

:進(jìn)料泵,變矩器,液壓傳動(dòng),差速器,半軸和類似物。

液壓傳動(dòng)裝置:所述靜液壓傳動(dòng)裝置。

3、轉(zhuǎn)向:方向盤,轉(zhuǎn)向齒輪,轉(zhuǎn)向油缸,轉(zhuǎn)向節(jié)。

4、制動(dòng)裝置:制動(dòng)鼓,制動(dòng)蹄片,制動(dòng)總泵,制動(dòng)缸等。

5、液壓系統(tǒng):齒輪泵,多個(gè)閥,提升缸,傾斜缸。

6、電氣裝置:電池,起動(dòng)器,燈,揚(yáng)聲器,各種類型的繼電器,儀表等。

7、主體:保護(hù)框,框架,配重等。

8、工作裝置:門框,鏈條,叉,特殊附件(例如,夾子桶)等。駕駛

二前車后,學(xué)習(xí)安全規(guī)程

1、駕駛員必須經(jīng)過培訓(xùn)并持有經(jīng)營(yíng)許可證。對(duì)于在道路上工廠爺爺旅行,還必須應(yīng)用在交通管理機(jī)關(guān)的駕駛執(zhí)照;

2、當(dāng)裝載和卸載操作中,非機(jī)械調(diào)整或修理和維護(hù)工作;

3、當(dāng)桅桿向前,負(fù)載的非提升;運(yùn)行時(shí)必須傾斜桅桿;低離地同時(shí)驅(qū)動(dòng)貨物應(yīng)約300?400MM;

4、在貨物解除狀態(tài),不能被關(guān)閉或離開卡車;

5當(dāng)電池檢查不能是火災(zāi)或煙霧附近,并且叉車處于關(guān)閉狀態(tài);




叉車轉(zhuǎn)向橋的裝配與調(diào)整有什么要求?

叉車轉(zhuǎn)向橋的裝配與調(diào)整有什么要求?

轉(zhuǎn)向橋裝合后,各零件之間必須有正確的連接和配合間隙。

1)轉(zhuǎn)向節(jié)和轉(zhuǎn)向節(jié)銷軸的間隙應(yīng)不大于0.1mm。

2)轉(zhuǎn)向節(jié)與轉(zhuǎn)向橋間的端隙,一般為0.05-0.1mm,如端隙過大,可加裝調(diào)整墊圈進(jìn)行調(diào)整。

3)轉(zhuǎn)向節(jié)軸與轉(zhuǎn)向橋間的滾針軸承,其大間隙應(yīng)不大于0.1mm。

4)轉(zhuǎn)向橋輪轂軸承加注潤(rùn)滑脂裝好后,旋緊輪轂軸承調(diào)整固定螺母,當(dāng)轉(zhuǎn)動(dòng)車輪困難時(shí),應(yīng)將螺母退回1/5圈,裝上鎖緊墊圈。轉(zhuǎn)動(dòng)車輪時(shí)應(yīng)靈活,扳動(dòng)車輪時(shí)應(yīng)沒有軸向間隙的感覺為宜。

5)調(diào)整輪轂的平行度,其誤差應(yīng)不大于1mm,可通過調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)向桿螺桿進(jìn)行調(diào)整,調(diào)整后擰緊止動(dòng)螺母。

6)調(diào)整轉(zhuǎn)角。將轉(zhuǎn)向橋頂起,將輪轂轉(zhuǎn)動(dòng)到左側(cè)終點(diǎn)位置上,調(diào)整轉(zhuǎn)向油缸活塞桿,然后墊上彈簧墊并擰緊螺母。






常見的叉車制動(dòng)系統(tǒng)大部分為油壓蹄片式前輪制動(dòng),踏下制動(dòng)踏板,制動(dòng)總泵輸出低壓制動(dòng)液,一路進(jìn)人變速器操縱閥,切斷通向離合器的壓力油路;另一路進(jìn)人真空增壓器,增壓后進(jìn)人車輪制動(dòng)器中的制動(dòng)分泵,漲開制動(dòng)蹄片實(shí)現(xiàn)車輪制動(dòng)。若叉車制動(dòng)系統(tǒng)動(dòng)力不足,可能是真空增壓系統(tǒng)或油路系統(tǒng)或機(jī)械部分有故障。

1.真空增壓系統(tǒng)

(1)真空增壓器增壓不足是真空增壓系統(tǒng)常見的故障。

當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后,踩制動(dòng)踏板,當(dāng)總泵油壓升到一定值時(shí)其制動(dòng)油輸入增壓器,一路經(jīng)輔助缸活塞中心孔流向前左、右制動(dòng)分泵;一路則推動(dòng)控制閥活塞右移,膜片座先關(guān)閉真空閥,使控制閥左、右兩腔隔絕(相當(dāng)于動(dòng)力缸前、后脾隔雛)并隨即打開空氣閥,使動(dòng)力缸后腔充滿空氣,而前腔仍保持一定的真空度。因此,前、后腔產(chǎn)生的壓力差迫使動(dòng)力缸皮膜帶動(dòng)推桿向前推動(dòng),推桿先以頂端鋼球關(guān)死輔助缸活塞的中心孔,繼而推動(dòng)活塞前移,給總泵來的油加壓(增壓),制動(dòng)分泵因而獲得更高的油壓,使叉車獲得良好的制動(dòng)效能。

2.油路系統(tǒng)

(l)液壓叉車制動(dòng)系統(tǒng)中有空氣或接頭漏油;應(yīng)排除系統(tǒng)中的空氣或換修漏油的接頭。

(2)制動(dòng)總泵、分泵、真空增壓器增壓缸(輔助缸)和變速器切斷閥的密封性能差,制動(dòng)時(shí)不能保壓,有泄油或返油現(xiàn)象;應(yīng)更換其密封件。

3.機(jī)械部分

(1)制動(dòng)蹄片和制動(dòng)鼓的間隙調(diào)整不當(dāng)或制動(dòng)蹄片磨損嚴(yán)重;應(yīng)調(diào)整或更換。

(2)輪鼓內(nèi)油封和制動(dòng)分泵漏油,導(dǎo)致制動(dòng)鼓和制動(dòng)蹄片有油污,使制動(dòng)摩擦系數(shù)下降;應(yīng)更換油封,清洗制動(dòng)鼓和制動(dòng)蹄片。

(3)制動(dòng)踏板的自由行程過大;應(yīng)調(diào)整。





一般電動(dòng)叉車容易出現(xiàn)的常見故障有以下幾點(diǎn):

1、蓄電池與電動(dòng)叉車配電箱的聯(lián)接插頭、插座松動(dòng)。維修方法:修復(fù)或直接更換。

2、電動(dòng)叉車配電箱內(nèi)的保險(xiǎn)絲熔斷。維修方法:直接更換。

3、蓄電池接線樁頭松動(dòng),接觸不良,導(dǎo)致虛電。維修方法:擰緊或更換接線樁頭。

4、蓄電池不蓄電或電容量不足。維修方法:先檢查充電器是否能夠正常工作充電,然后再判斷蓄電池本身是否損壞。

5、檔操縱桿不復(fù)位或操作無反應(yīng)。維修方法:更換微動(dòng)開關(guān)或多路閥。

6、升降無力,升降急停,泄壓,升降不到位。維修方法:首先檢查液壓電機(jī)和液壓泵是否正常工作,然后檢查液壓油箱是否缺油,液壓油濾芯濾網(wǎng)是否堵塞,.后檢查油缸是否有漏油的地方。

7、車子無行走維修方法:首先檢查行走電機(jī)是否正常工作,如果可以正常工作就必須檢查驅(qū)動(dòng)齒輪箱。



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