聊城市旭盈鋼材有限公司憑借得天獨(dú)厚的資源優(yōu)勢，在經(jīng)營無縫鋼管的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步把無縫鋼管深加工，開發(fā)出輸灰雙套管，雙套管原理是：把雙套管作為輸灰管道應(yīng)用于氣力輸送的水平管道，可以有效的防止灰管堵塞，其防堵的機(jī)理就在于雙套管的特殊結(jié)構(gòu)。當(dāng)灰氣混合物在管道內(nèi)流動(dòng)時(shí)，經(jīng)常會(huì)由于種種原因?qū)е赂苫以诠艿纼?nèi)部逐漸沉積導(dǎo)致堵管。7、保溫層厚度為100mm，加強(qiáng)筋上為50mm，保溫材料應(yīng)選用高溫玻璃棉（TYPE1000，δ=50），在厚度方向上分為二層，每層之間應(yīng)有錯(cuò)縫，錯(cuò)縫距離不小于板長或板寬的三分之一，灰斗下部小灰斗處鋪設(shè)鋼板網(wǎng)，再用自鎖墊片壓住。當(dāng)管道內(nèi)的干灰開始沉積將要堵管時(shí)，壓縮空氣會(huì)通過小管流過，經(jīng)過小管開孔和節(jié)流孔板的作用，對堵塞的部分進(jìn)行擾動(dòng)，將沉積的干灰逐漸吹動(dòng)，從而避免將輸送管道堵死。

旭盈公司生產(chǎn)的雙套管已經(jīng)成功應(yīng)用于濃相倉泵QPBⅢ、LT流態(tài)化倉泵氣力輸送系統(tǒng)。近期，已為河南新世紀(jì)石化公司、國電民權(quán)發(fā)電廠等數(shù)十家企業(yè)提供輸送雙套管上萬米，深受客戶的青睞。

Q345B雙套管的焊接技巧

1、根據(jù)用途來分，焊接Q345B雙套管有一般用途和高溫高壓用等，后者用的管子往往是特種合金鋼，必須考慮和解決焊縫在焊接過程中產(chǎn)生收縮裂縫問題和熱影響區(qū)管材機(jī)械性能不因焊接作業(yè)影響而過大變化。

2、根據(jù)管壁厚薄來分，鋼帶等比較薄的材料制成的管子可以使用高頻焊接，有些薄壁管可以用保護(hù)氣體方法焊接;壁厚超過2mm的管材可以用手弧焊。

3、根據(jù)管材的直徑大小來分，直徑小只能一面焊的和技工可以鉆進(jìn)管子里去實(shí)施兩面焊接的。單面焊接的對焊工技術(shù)提出要求，能做到單面焊接兩名成形，通過鋼球試驗(yàn)，保證截面積通過能力和焊縫成形均符合設(shè)計(jì)要求。

4、只要管子材料是高強(qiáng)度合金鋼，包括耐溫、耐壓、耐磨、耐低溫的合金鋼鋼管，都要在焊接工藝上著重落實(shí)防止由于焊接高溫作業(yè)產(chǎn)生馬氏體組織，出現(xiàn)裂縫的傾向，工藝上一般要求是，焊條要選擇好，并且按要求焙烘發(fā)給焊工使用，焊縫兩邊焊前要去油、去水、去銹、去雜物，清潔干凈，焊接線能量盡可能小些，盡量減少焊接過程中擺動(dòng)，后一道焊縫的排列盡可能對熱影響區(qū)有退火作用。壓蓋采用油封，機(jī)械填料密封，迷宮式密封，或幾種密封相結(jié)合的型式。焊后緩冷，用石棉布等蓋等措施。

5、為了保證管子的焊接質(zhì)量，對焊工要培訓(xùn)和考試，合格上崗。Q345B雙套管不堵管的特點(diǎn)在電力建設(shè)研究所除灰試驗(yàn)中心得到了很好的試驗(yàn)驗(yàn)證。焊工要焊好鋼管，除了基本理論，要琢磨操作技巧，管子的焊接過程可能包含著俯焊、立焊和仰焊幾種姿態(tài)(管子不能轉(zhuǎn)動(dòng)情況下)，選擇好電流的大小要照顧到立焊和仰焊的成形(有些管子不是很大，一次成形，無法中途調(diào)整電流)，過程當(dāng)中控制好電弧的穩(wěn)定和成形，可以適當(dāng)擺動(dòng)，要成形和必要的擺動(dòng)結(jié)合好。

20世紀(jì)30年代以來，隨著帶鋼連軋生產(chǎn)的迅速發(fā)展以及焊接和檢驗(yàn)技術(shù)的進(jìn)步，焊縫質(zhì)量不斷提高，焊接鋼管的品種規(guī)格日益增多，并在越來越多的領(lǐng)域代替了無縫鋼管。焊接Q345B雙套管成本低、生產(chǎn)。

Q345B雙套管氣力輸送的介紹

Q345B雙套管氣力輸送按空氣在管道中的壓力狀態(tài)分為吸送式和壓送式，根據(jù)燒結(jié)廠粉塵的性質(zhì)及有關(guān)實(shí)驗(yàn)結(jié)果，燒結(jié)廠粉塵宜采用正壓濃相流態(tài)化氣力運(yùn)送方法。這種運(yùn)送方法是根據(jù)固氣兩相流氣力運(yùn)送的原理，利用壓縮空氣的靜壓和動(dòng)壓來高濃度、率運(yùn)送物料的，在運(yùn)送過程中廢灰在倉泵內(nèi)必須得到充分流化，而且是流化邊運(yùn)送。內(nèi)外管采用固定銷焊技術(shù)我公司在傳統(tǒng)紊流雙套管基礎(chǔ)上做的進(jìn)一步改進(jìn)，研制出內(nèi)旁通管永不脫落的耐磨內(nèi)旁通氣力輸送裝置，屬于國內(nèi)首創(chuàng)。

Q345B雙套管氣力輸灰系統(tǒng)由五大部分構(gòu)成：氣源、倉泵、管道、灰?guī)臁⒑涂刂圃O(shè)備。氣源、倉泵及灰?guī)斓鹊倪x擇和確定必須基于管道內(nèi)的參數(shù)(即壓力和所需的空氣量)和物料特性，因此系統(tǒng)設(shè)計(jì)的核心是基于物料特性的管道設(shè)計(jì)(即管徑的進(jìn)取以及沿運(yùn)送方向的管徑放大率)。Q345B雙套管氣力輸送又稱氣流輸送，利用氣流的能量，在密閉管道內(nèi)沿氣流方向輸送顆粒狀物料，是流態(tài)化技術(shù)的一種具體應(yīng)用。通過合理設(shè)計(jì)管徑、系統(tǒng)耗氣量小，管內(nèi)灰氣流速低，管道不易磨損和堵塞的目的。