急柴油發(fā)電機組的控制

應急發(fā)電機組的控制應具有快速自起動及自動投入裝置。當主用電源故障斷電后，應急機組應能快速自起動并恢復供電，一級負荷的允許斷電時間從十幾秒至幾十秒，應根據(jù)具體情況確定。當重要工程的主用電源斷電后，首先應以過3-5S的確定時間，以避開瞬時電壓降低及市電網(wǎng)合閘或備用電源自動投入的時間，然后再發(fā)出起動應急發(fā)電機組的指令。

柴油發(fā)電機組屬自備電站交流供電設備的一種類型，是一種小型獨立的發(fā)電設備，以內燃機作動力，驅動同步交流發(fā)電機而發(fā)電。

現(xiàn)代柴油發(fā)電機組由柴油機，三相交流無刷同步發(fā)電機、控制箱（屏）、散熱水箱、聯(lián)軸器、燃油箱、消聲器及公共底座等組件組成鋼性整體。柴油機的飛輪殼與發(fā)電機前端蓋的軸向采用凸肩定位直接連接構成一體，并采用圓柱型的彈性聯(lián)軸器由飛輪直接驅動發(fā)電機的旋轉，其聯(lián)接方式由螺釘固定在一起，使兩者聯(lián)接成一鋼體，保證了柴油機的曲軸與發(fā)電機轉子的同心度在規(guī)定的范圍內。為了減少機組的振動，在柴油機，發(fā)電機，水箱和電氣控制箱等主要組件與底架連接處，通常均裝有減振器或橡皮減振墊。

冬季即將來臨，提醒廣大柴油發(fā)電機組用戶在使用過程中要特別注意以下幾點事項：

1、更換散熱器中（水箱）中的冷卻水，推薦添加足量的防凍液，以防散熱器、缸體凍裂；

2、北方嚴寒地區(qū)的用戶，需要給發(fā)電機組添加防凍裝置，例如：加熱爐、油溫加熱器、水溫加熱器等，防止無法正常啟動；

3、開機時，適當增加怠速運行時間，確定機體溫度達到相對的溫度，再高速運行，推薦：怠速運行：8-10分鐘；、

4、對使用的機油和柴油進行更換，推薦：機油更換濃度相對較低的，柴油使用凝點低于常溫5攝氏度以上的（視地區(qū)而定）；

5、如發(fā)電機組沒有添加防凍液，在使用完畢停機后放干凈機體和散熱器中的冷卻水。