武義平安汽車銷售有限公司現(xiàn)經(jīng)營的品牌有長城汽車、哈弗汽車、魏派汽車、福田汽車、江淮汽車及二手車的整車銷售和配件供應、維修服務、信息反饋為一體的銷售服務店。

福田汽車集團副總經(jīng)理吳越俊在解讀物流生態(tài)產(chǎn)品解決方案時表示，當前汽車技術(shù)向安全、節(jié)能、環(huán)保、智能方向發(fā)展，汽車產(chǎn)品的“四化”即智能化、網(wǎng)聯(lián)化、電動化、共享化也成為行業(yè)的共識。與此同時，物流模式的分工不斷細化，客戶群體也在發(fā)生變化，從干線物流、支線物流、到城市末端物流、自備用車、專用車、城建用車分工的變化，無不對產(chǎn)品的專業(yè)化提出更高要求。在此背景下，福田汽車集團將通過持續(xù)不斷的技術(shù)升級，不斷優(yōu)化商用車全系列解決方案，加快推進物流大生態(tài)布局，融合打造交通運輸核心價值體系，在推動我國物流業(yè)綠色、、安全發(fā)展，助力交通強國建設(shè)同時，也以更加安全、節(jié)能、環(huán)保、智能的物流生態(tài)產(chǎn)品解決方案和覆蓋客戶全價值鏈的一體化服務，給用戶帶來更多個性化物流體驗，從而推動整個供應鏈體系優(yōu)化升級。回顧一路發(fā)展，福田汽車自1996年成立起，20多年間實現(xiàn)了跨越式發(fā)展，這20余年是改革開放近20年來最關(guān)鍵的時期，也是中國經(jīng)濟發(fā)展速度最快的時期，中國汽車工業(yè)經(jīng)歷了從無到有、從弱到強的成長。

福田汽車集團始終以客戶需求為準則，堅持科技創(chuàng)新驅(qū)動，聯(lián)合全球資源打造物流全生態(tài)價值鏈，通過挖掘物流價值鏈中客戶價值點不斷賦能經(jīng)銷商，實現(xiàn)客戶、企業(yè)和合作伙伴三方共贏。福田汽車工程研究總院院長張志亮、東軟睿馳中國區(qū)營銷副總經(jīng)理王鐵柱等領(lǐng)導出席并見證了此次簽約。未來，福田汽車集團將以“創(chuàng)新、開放、共贏”為理念，為客戶、合作伙伴創(chuàng)造更大價值，行業(yè)轉(zhuǎn)型升級。

下面給大家介紹下關(guān)于電頻、輪胎、油箱的保養(yǎng)以及電瓶保養(yǎng)：

要經(jīng)常檢查一下電瓶兩極接線頭部位有無白、綠色氧化物，造成接觸不良。保持電瓶電壓始終處于充足狀太。2018年2月，福田汽車自動駕駛產(chǎn)品進入全國首個自動駕駛封閉測試場地——海淀駕校測試基地入場測試，4月，福田汽車在重慶一次性通過了6項自動駕駛路測考試，取得了中國商用車首張自動駕駛社會道路測試牌照。檢查輪胎有無刮痕、破損、鼓包，讓輪胎氣壓始終保持正常。行駛1萬一2萬公里后，換位調(diào)整一下輪胎位置。油箱不要見底再去加油，以免損壞油泵電機，每次加油以加多半箱為適宜，不要加太滿。

接下來由我們給大家說說關(guān)于汽車保養(yǎng)存在的一些錯誤養(yǎng)護方法：

高標號氣油對車好？

其實很多人都認為加油肯定是選擇高標號的好，這樣的話可以讓車的性能跟動力更強，但是這樣其實是不對的，只有適合自己的車才是蕞好的，千萬不要盲目去要求自己的車，用高標號的油，這樣做不但不能讓你的車性能更加高，反而可能出現(xiàn)反效果。面對我國道路貨物運輸復雜的作業(yè)環(huán)境，解決日益突出的道路貨運行業(yè)供需兩側(cè)的結(jié)構(gòu)性矛盾，真正保證公路運輸安全，成為業(yè)內(nèi)共同思考的課題。因為標號高的氣油跟你的發(fā)動機壓縮比不一樣，到時候就會出現(xiàn)燃燒不充分產(chǎn)生有機，但后影響了你的汽車性能，所以說不是越高的氣油就越適合自己吃，到后面錢花了不少車子性能沒有提升反而降低了，這就是花錢難受。