奔馳G級在奔馳的產(chǎn)品線當(dāng)中一直是特立獨行的存在，不管在哪個時間和空間出現(xiàn)，似乎都和時代沒有太大的關(guān)聯(lián)。在它問世的第39個年頭，真正意義上的第二代產(chǎn)品終于發(fā)布了，奔馳以沿用“W463”代號的方式來宣告新一代產(chǎn)品對G級DNA的繼承。全新的奔馳G仍然保留了原始的外貌特征---方正的車身、外露的車門鉸鏈、凸出的轉(zhuǎn)向燈、橫貫車身的防護(hù)飾條還有掛式的備胎，無一不傳承于它開始的模樣。

新G63保留了新G500的整體設(shè)計，除配色差異外，新車還換裝了全新造型的平底式AMG動方向盤，其兩側(cè)配以打孔皮質(zhì)包裹，下部鍍鉻裝飾的造型也與新G 500明顯不同，看上去十分戰(zhàn)斗。此外，全液晶儀表盤 中控大屏的雙12.3英寸屏幕設(shè)計在新車上也沒有缺席，營造出了濃郁的科技感。

21款奔馳G63則使用5.5T V8引擎，AMG調(diào)校，較大功率585馬力，較大扭矩850牛·米(老款為570馬力和760?！っ?，0-100km/h駕駛4.4秒，比老款快0.9秒，較高速度也由210km/h提高到了240km/h。AMG改裝G63還可提供側(cè)向排氣管等更個性化的選裝。

奔馳G63后排有獨立空調(diào)、充電接口、座椅配置了頭枕，中央扶手里有杯架。后排座椅可以調(diào)節(jié)靠背角度，也帶有加熱功能，支持按比例放倒。G63作為G級家屬成員，奔馳 G63車型具有沒有可對抗的越野機能，以純正的駕駛體驗，深受勝利人士的青睞。

奔馳G63，搭載帶閉缸技術(shù)的4.0L V8雙渦輪增壓發(fā)動機，匹配9擋手自一體變速箱，較大馬力為585馬力，較大扭矩為850N/m，同時還搭載了AMG Performance 4MATIC四驅(qū)系統(tǒng)。較高車速可達(dá)220km/h，0-百公里加速時間僅為4.5s，油耗方面市區(qū)約為14.5L，而高速約為11L，油箱容積達(dá)96L。