線纜管絞機(jī)制造商

 管絞機(jī)線盤架為頂針式，線盤置于線盤架上的左右固定套內(nèi),由于線盤重量壓上了限位卡爪卡，左右軸承套在拉桿上彈簧的彈簧力作用下滑出，頂針頭頂牢線盤兩端，當(dāng)空盤線盤取下時(shí),只需拉動(dòng)拉桿，使軸承套退回，在彈簧力作用下復(fù)位的卡爪卡住左右軸承套,頂針頭松開線盤。管絞機(jī)的托輪兩端支承座裝有調(diào)心軸承，使托輪與筒體接觸更緊密。

收線架由電機(jī)、傳動(dòng)齒輪箱、支承座、立柱、升降及移動(dòng)箱等主要部分組成，升降及移動(dòng)各自由單電機(jī)驅(qū)動(dòng)。排線裝置采用絲桿排線器，排線節(jié)距可調(diào)。線模座位于筒體后端，供調(diào)整線束和固定焦點(diǎn)之用。傳動(dòng)系統(tǒng)由主電機(jī)經(jīng)皮帶輪帶動(dòng)車頭箱使筒體旋轉(zhuǎn)，經(jīng)車尾箱出軸把動(dòng)力傳到變速箱，再傳動(dòng)牽引輪機(jī)構(gòu)使?fàn)恳嗈D(zhuǎn)動(dòng)。收排線架分別由單獨(dú)電機(jī)傳動(dòng)。

目前國(guó)內(nèi)制造的線纜管絞機(jī)制造商大多采用齒輪箱體傳動(dòng)形式，由于齒輪傳動(dòng)過程中易于產(chǎn)生噪音和振動(dòng)，為了克服上述不足，我公司采用大模數(shù)的同步帶傳動(dòng)，即主電機(jī)通過大模數(shù)同步帶輪減速后驅(qū)動(dòng)前支承處同步帶輪旋轉(zhuǎn)，進(jìn)而帶動(dòng)簡(jiǎn)體旋轉(zhuǎn)絞合線纜，這種方式傳動(dòng)具有傳動(dòng)、傳動(dòng)比準(zhǔn)確、不需要潤(rùn)滑、傳動(dòng)平穩(wěn)、噪音低、易于維護(hù)等優(yōu)點(diǎn)。能工電纜設(shè)備

線纜管絞機(jī)制造商主要用于絞制0.0164-0.06mm范圍的合金線。吸引了大批國(guó)內(nèi)外線纜行業(yè)人士前來觀看和關(guān)注。從中,我們也得以知曉國(guó)內(nèi)目前微細(xì)合金線的一些應(yīng)用情況。我們得知的情況是，大部分企業(yè)只采購了少量,或者只有1臺(tái)。而且目前國(guó)內(nèi)也有一部分企業(yè)正在日本的線纜管絞機(jī)制造商，但價(jià)格仍要差不多20萬一臺(tái)。對(duì)于國(guó)內(nèi)企業(yè)來說，仍顯得有點(diǎn)貴。