1、品牌化龍工倉儲車品牌

近60年歷史傳承和不斷的創(chuàng)新提升，杭叉品牌已成為目前中國叉車行業(yè)有影響力的品牌之一。

2、集團化

母公司杭叉集團股份有限公司注冊資本61885.418萬元，擁有67家控股子公司和6家參股子公司，其中5個合資公司。形成了以資本為紐帶，集團化運作，統(tǒng)一規(guī)劃，利益與發(fā)展一致的格局。

3、專業(yè)化

專業(yè)、專心、專注， 依托40多年叉車制造的技術(shù)積淀，始終堅持自主開發(fā)與引進相結(jié)合， 目前已形成1-48噸內(nèi)燃叉車、0.75-16噸蓄電池叉車、倉儲設(shè)備、集裝箱專用叉車、正面吊、牽引車、越野叉車、伸縮臂叉車、登高車、智能工業(yè)車輛（AGV）及智能物流解決方案等全系列、多品種的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)。集中操作扶手上面集成了緊急斷電、喇叭、四聯(lián)拇指開關(guān)等，通過CAN總線連接電控，可靠性好。產(chǎn)品全部具有自主知識產(chǎn)權(quán)，產(chǎn)品的綜合性能處于國內(nèi)先、國際i先進水平。

4、全球化

隨著公司實力的不斷提升，杭叉加大了國際化步伐， 通過與國際優(yōu)勢資源的對接，提升國際競爭力。先后與法國曼尼通、美國納科、日本尼桑、日本岡村等國際大公司開展合作，并在歐洲、東南亞、美洲設(shè)立了子公司。

南京杭叉物流設(shè)備有限公司是杭叉集團股份有限公司設(shè)立的控股子公司，承擔(dān)杭叉集團所有產(chǎn)品在南京、揚州、鎮(zhèn)江地區(qū)的售前、售中、售后及技術(shù)咨詢等服務(wù)。專業(yè)生產(chǎn)柴油叉車，電動叉車及配件等。

根據(jù)中國工業(yè)協(xié)會工業(yè)車輛分會的數(shù)據(jù)分析顯示，我國2006年已經(jīng)達到22，874輛，與2005年相比較增長了近38%。喇叭位置，有三組，分別在駕駛員方向盤、拇指開關(guān)扶手、倒車扶手上，提示周圍人群，保護周圍人員安全。該數(shù)據(jù)已表明， 電動叉車 將越來越受到用戶的青睞，但是從總體上來看電動叉車的市場比例僅僅為21%，由此可看，電動叉車的市場空間還很大。

另外，選用電動叉車還有一些技術(shù)方面的原因。電子控制技術(shù)的快速發(fā)展使得電動叉車操作變得越來越舒適，適用范圍越廣，解決物流的方案越來越多。這些方面來看，電動叉車的市場需求肯定會增長速度會越來越快，電動叉車市場份額也會越來越大的。

   2018年美洲規(guī)模大的制造、配送、搬運和供應(yīng)鏈解決方案博覽會——“美國亞特蘭大世界物流展（MODEX 2018）”于2018年4月9日在美國亞特蘭大喬治亞世界大會中心隆重開幕，美國亞特蘭大國際物流展MODEX是由美國物料搬運協(xié)會舉辦，展覽會兩年一屆龍工倉儲車品牌龍工倉儲車品牌。企業(yè)在生產(chǎn)旺季可一天24h租用叉車，而在淡季可協(xié)議退租，從而減少了設(shè)備的閑置率，還可隨著生產(chǎn)的不同需求隨時更換所需租用叉車的形式和型號，永遠保持所需設(shè)備的先進性，規(guī)避設(shè)備陳舊的風(fēng)險。

   杭叉及杭叉租賃做為國內(nèi)大的叉車出口商在MODEX平臺上向世界展露崢嶸，攜XF系列液化氣小輪距叉車、XF系列內(nèi)燃叉車、四支點小輪距電叉、A系列三支點電動平衡重式叉車、A系列1.2噸鋰電池搬運車、A系列1.5噸迷你型搬運車、78XE II高空作業(yè)平臺等適應(yīng)美國標準的常規(guī)性系統(tǒng)產(chǎn)品參加了本次展會。由于是雙電機驅(qū)動，加速和爬坡性能好，牽引力大，采用了電子整速系統(tǒng)，替代原來的機械差速系統(tǒng)，使用性得到了很大的提高。龍工倉儲車品牌龍工倉儲車品牌

   XF系列為目前杭叉的高車型，在節(jié)能、環(huán)保、舒適、可靠、安全等方面表現(xiàn)出色，如XF系列內(nèi)燃叉車能為客戶提供更高的生產(chǎn)力和降低運營成本，達到歐III排放標準，是一款環(huán)境友好型叉車，同時提高減振器，采用復(fù)合發(fā)動機減振器和全浮式傳動達到操作舒適。要告訴操作人員在叉貨過程中，對于一些比較狹窄的過道，必須先下車測量過道的寬度，來估測叉車和貨物是否可以安全通過。龍工倉儲車品牌龍工倉儲車品牌