不銹鋼橋梁護(hù)欄的主要功能就是保證行人、車輛的安全,如果沒有安全感,自然也就談不到安全美化功能了。這就要求橋梁護(hù)欄必須要有足夠的強(qiáng)度和高度,能夠經(jīng)得起擁擠和沖撞,給人心理上帶來可依賴的安全感。原則上講,欄桿高度應(yīng)不阻礙人們的視野,當(dāng)橋面高出水面(即梁下凈空)三米以上時(shí),欄桿扶手頂面高約一米;當(dāng)凈空小于三米的小橋時(shí),可以適當(dāng)?shù)慕档蜋跅U的高度;當(dāng)橋下凈空較高時(shí),欄桿高度可達(dá)1.3m。

同時(shí)欄桿如果過于纖細(xì)、稀疏、也會(huì)令人望而生畏,也影響駕駛員心理上的安全感。同樣對(duì)于比較寬的橋面或具有分割帶的多車道橋梁，相對(duì)欄桿高度及端面尺寸可以略大些,以增加莊重穩(wěn)健感?！?

不銹鋼橋梁護(hù)欄，一般高度在1.2米，護(hù)欄的跨度要根據(jù)橋梁的整體長度和護(hù)欄的設(shè)計(jì)樣式而確定，一般來說為兩米，在一些景觀、公園等行人為主，車流比較少或者沒有車輛同行的橋梁護(hù)欄，跨度可以做到三米，但是一般間距不會(huì)超過三米;相反，一些規(guī)格比較特殊、車流特比集中或者狹窄的橋面，不銹鋼護(hù)欄的跨度應(yīng)該適當(dāng)?shù)目s減，一米二或者一米五，一般情況下不會(huì)少于一米的跨度的。　

不銹鋼護(hù)欄如何維護(hù)清洗呢？下面就讓小編給大家介紹一下，希望接下來的介紹可以更好的幫到大家。

不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄主要材質(zhì)選用低碳鋼絲焊接而成，鐵是氧化物，于空氣的水分子接觸會(huì)發(fā)生生銹，長時(shí)間生銹鐵就會(huì)變的脆弱松散。現(xiàn)在不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄表面防銹處理方法有冷(電)鍍鋅、熱鍍鋅、浸塑、噴塑、噴塑、烤漆等工藝。

不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄現(xiàn)在主要是采用冷鍍鋅、熱鍍鋅、噴塑、浸塑這四大防銹工藝。很多客戶購買了不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄以后，過一二年后，由于路面的灰塵蕩漾，長時(shí)間下去不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄表面顯的比較臟舊。對(duì)不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄的清洗要根據(jù)不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄表面處理的要求而定，如果表面是采用鍍鋅處理，不建議用水清洗，因?yàn)殄冧\處理往鐵絲里面滲了一層鋅，長時(shí)間用于潮濕的地方會(huì)出現(xiàn)鋅層脫落。鋅層一脫落就起不到防銹效果了。所以廠家不太建議采用水清洗。

不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄可以采用高壓氣吹或吸塵器進(jìn)行清處理。多注意鋅層的脫落，如果有鋅層脫落現(xiàn)象，噴些銀粉漆進(jìn)行維護(hù)。如果表面采用浸塑或噴塑處理，可以采用高壓噴水方法進(jìn)行清洗。浸塑或噴塑是一種涂塑處理，主要原料是聚氯乙希和聚乙烯，就是往鐵絲包裹一層塑料，隔斷鐵絲網(wǎng)與空氣發(fā)生氧化作用。此工藝表面光滑，用高壓噴水方法就可以除去上面的灰塵。噴塑和浸塑在進(jìn)行處理的時(shí)候會(huì)有工作點(diǎn)的處理，這些工作點(diǎn)塑層覆蓋不均勻，客戶多注意對(duì)工作點(diǎn)經(jīng)行噴漆維護(hù)。經(jīng)常維護(hù)清洗加強(qiáng)了不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄的使用年限，有提高美觀的效果。

橋梁防撞護(hù)欄應(yīng)有杰出的導(dǎo)向功能，車輛磕碰后的駛出視點(diǎn)應(yīng)小于磕碰視點(diǎn)的60百分之、磕碰后實(shí)驗(yàn)車輛應(yīng)堅(jiān)持正常行進(jìn)姿勢(shì)，不發(fā)作橫轉(zhuǎn)、掉頭號(hào)現(xiàn)象。在磕碰過程中，脫離組件、磕碰碎片(橋梁護(hù)欄的碎片)、或其他橋梁護(hù)欄上的磕碰物不能侵人駕馭室內(nèi)及阻撓駕馭員的視野。

橋梁防撞護(hù)欄的動(dòng)態(tài)變形量。剛性橋梁護(hù)欄的動(dòng)態(tài)變形量小于或等于無論是哪一種方式的橋梁護(hù)欄，假如用于博創(chuàng)興橋梁防撞護(hù)欄，其橋梁防撞護(hù)欄的動(dòng)態(tài)變形量應(yīng)小于或等于半剛性三波梁橋梁護(hù)欄的柔性橋梁護(hù)欄?？梢罁?jù)其裝置方位參照半剛性橋梁護(hù)欄的動(dòng)態(tài)變形量的目標(biāo)。

防撞不銹鋼護(hù)欄在道路上的重要性你很少去關(guān)注，所以今天為大家講述下，根據(jù)用途不同，道路防撞護(hù)欄可分為:綠色波浪形防撞護(hù)欄、人行道防撞不銹鋼護(hù)欄、分流機(jī)動(dòng)車和非機(jī)動(dòng)車波形梁護(hù)欄、道路中央隔離波浪形防撞護(hù)欄、防撞波形梁護(hù)欄等。

道路防撞不銹鋼護(hù)欄顧名思義，是道路兩側(cè)的波浪形防護(hù)欄桿，主要用于防止事故、區(qū)分車道和美化環(huán)境。當(dāng)今社會(huì)發(fā)展越來越快，交通也越來越發(fā)達(dá)。許多城市非常重視道路建設(shè)。當(dāng)然，道路波形防撞護(hù)欄也成為了它的一部分。由于缺乏精l準(zhǔn)的測(cè)量和詳細(xì)的設(shè)計(jì)，一些波浪形防撞不銹鋼護(hù)欄美學(xué)效果不佳，功能不夠完善，也影響了城市環(huán)境。有些人強(qiáng)調(diào)裝飾，而忽略了波浪形防撞護(hù)欄的主要安全功能。例如，雖然不銹鋼波浪形防撞護(hù)欄很漂亮，但它帶來的光污染會(huì)引起眩目，影響安全。部分波浪形防撞護(hù)欄設(shè)計(jì)不規(guī)范，波浪形防撞護(hù)欄高度高影響城市景觀，且波浪形重慶防撞護(hù)欄中間沒有豎向限位桿或豎向限位桿間距過大，行人容易越過波浪形防撞護(hù)欄，存在安全隱患。有些波形梁護(hù)欄強(qiáng)度差，可人工拆除，容易損壞且無用。一些波形梁護(hù)欄有許多焊接點(diǎn)，底層沒有經(jīng)過防腐表面處理——。表面涂有或浸有塑料，防腐能力低，易生銹，使用壽命短。波形防撞不銹鋼護(hù)欄在我們的生活中扮演著重要的角色，所以我們?cè)谶x擇時(shí)必須遵循安全為要的原則。