如何選擇性價(jià)比高的車牌識(shí)別系統(tǒng)品牌？

考慮兩點(diǎn)就夠了：1、質(zhì)量怎么評(píng)估，2、什么品牌價(jià)格合適；質(zhì)量：大家都說自己的產(chǎn)品質(zhì)量好，但口說無憑，怎么辦？ ①先看廠家有沒有通過IOS9001質(zhì)量體系認(rèn)證（有標(biāo)準(zhǔn)的生產(chǎn)流程，會(huì)一定程度上保障產(chǎn)品穩(wěn)定性）；②再看產(chǎn)品有沒有大型企業(yè)的項(xiàng)目案例，大型企業(yè)對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量的評(píng)估會(huì)比較嚴(yán)格，能在多家大型企業(yè)應(yīng)用基本會(huì)比較穩(wěn)定；品牌和價(jià)格：①對(duì)于沒有品牌或者品牌較小只有價(jià)格優(yōu)勢(shì)的不建議選，畢竟車牌識(shí)別系統(tǒng)牽扯的技術(shù)很廣，一旦投入花費(fèi)也比較大，如果使用過程中頻繁出現(xiàn)問題或達(dá)不到標(biāo)稱的使用年限損失就大了，當(dāng)然也不排除存在相對(duì)穩(wěn)定的低價(jià)品牌，這就有點(diǎn)像度博，概率比較低； ②建議選擇名度相對(duì)低一些，但在行業(yè)中有沉淀的品牌， 有一批停車場(chǎng)系統(tǒng)品牌在行業(yè)中發(fā)展了20多年， 產(chǎn)品技術(shù)和品質(zhì)都沒得說，業(yè)內(nèi)的名氣也很不錯(cuò)， 但因?yàn)槠放撇呗曰蛲茝V的力度因素在流通市場(chǎng)名度不高，為了簽單，價(jià)格上相對(duì)品牌會(huì)有較大優(yōu)勢(shì)，要不然客戶也就不會(huì)考慮他們了。

道閘可以防砸嗎？

一、地感防砸技術(shù)

一般在停車場(chǎng)處理系統(tǒng)中，都裝有地感線圈，當(dāng)車輛檢測(cè)器檢測(cè)到地感觸發(fā)信號(hào)就會(huì)控制道閘桿升起并保持豎直狀態(tài)，一旦地感信號(hào)消失，閘桿就會(huì)自動(dòng)落桿。這種防砸技術(shù)關(guān)鍵在于地感線圈的穩(wěn)定性，如果地感遭到煩擾，就有可能會(huì)失靈，而且地感只能檢測(cè)車輛，不具備防砸人的功用。

二、紅外線防砸技術(shù)

這種方式是在進(jìn)出口自動(dòng)擋車器的兩側(cè)裝置紅外線對(duì)射設(shè)備，這樣在道閘桿下降的過程中，如果有車輛駛?cè)耄t外線受阻，道閘桿就會(huì)敏捷反應(yīng)，讓擋車桿自動(dòng)升起。不過紅外線的對(duì)射規(guī)模小，而且很容易遭到雨雪天氣的煩擾。

三、數(shù)字遇阻反彈防砸技術(shù)

數(shù)字式自動(dòng)防砸車測(cè)技術(shù)，主要是經(jīng)過實(shí)時(shí)準(zhǔn)確搜集閘桿的工作數(shù)據(jù)來監(jiān)控?fù)踯嚄U的工作，一旦工作過程中受阻，閘桿將會(huì)敏捷升起。這種技術(shù)無需其他輔助維護(hù)設(shè)備，安全性較高，不過其本錢自然也比較高。

四、壓力電波防砸技術(shù)

壓力電波防砸技術(shù)主要是裝置遇阻回來設(shè)備，當(dāng)?shù)篱l桿下降工作過程中接觸到車輛或許行人時(shí)，設(shè)備道閘桿底下的橡膠條遭到阻力，智能遇阻回來設(shè)備立即將落桿狀態(tài)轉(zhuǎn)化為起桿狀態(tài)，讓道閘升起，避免砸車砸人。這一防砸技術(shù)的安全系數(shù)較高，目前的運(yùn)用也不是太廣。

車牌識(shí)別系統(tǒng)的具體應(yīng)用？

隨著時(shí)代的發(fā)展，生活質(zhì)量的提高，人們對(duì)代步工具的要求是日增不減。而汽車是必須品。那么車主停車及防盜的問題也隨之而來。停車場(chǎng)管理者要解決管理收費(fèi)過程中可能出現(xiàn)的人工出錯(cuò)等失誤問題，傳統(tǒng)的IC讀卡式停車場(chǎng)系統(tǒng)已經(jīng)不能滿足客戶需求，那么車牌識(shí)別系統(tǒng)開始應(yīng)用在我們生活中的各個(gè)領(lǐng)域，慢慢地讓我們的生活變得更加便捷！

車牌識(shí)別系統(tǒng)是計(jì)算機(jī)視頻圖像識(shí)別技術(shù)在車輛牌召識(shí)別中的一種應(yīng)用。車牌識(shí)別技術(shù)要求能夠?qū)⑦\(yùn)動(dòng)中的汽車牌召從復(fù)雜背景中提取并識(shí)別出來，通過車牌提取、圖像預(yù)處理、特征提取、車牌字符識(shí)別等技術(shù)，識(shí)別車輛牌號(hào)、顏色等信息，目前易泊時(shí)代新的車牌識(shí)別率為：字母和數(shù)字的單字識(shí)別率可達(dá)到99.9%，漢字的單字識(shí)別率可達(dá)到99.8%。車牌識(shí)別種類也非常齊全，各種反光、污損都可以識(shí)別。

車牌識(shí)別系統(tǒng)日常出現(xiàn)的問題該如何解決？

車牌識(shí)別系統(tǒng)的適應(yīng)性急需加強(qiáng)

目前我國(guó)的車牌識(shí)別產(chǎn)品都要求所識(shí)別的車牌大小固定，而對(duì)過大和過小的車牌一般都不能準(zhǔn)確識(shí)別。這樣就造成對(duì)視頻觸發(fā)的情況下部分車牌無法被識(shí)別的問題。此外，在有些現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境中，由于受外界條件的影響，無法將相機(jī)架設(shè)在合理位置，會(huì)造成圖片中車牌不同程度的偏移。

車牌識(shí)別系統(tǒng)對(duì)污損車牌的識(shí)別效果不好　　

在公路和城市內(nèi)的實(shí)際應(yīng)用過程中，很難保證所涉及到的車牌都是沒有污損的，車牌在使用幾年之后，難免會(huì)出現(xiàn)污染和磨損等現(xiàn)象，而在路面上行駛的車輛也很難保證都是標(biāo)準(zhǔn)干凈的車牌，因此在實(shí)際環(huán)境中，面對(duì)破損污舊的車牌，如何提高車牌識(shí)別系統(tǒng)的識(shí)別能力也是實(shí)際需要解決的問題。