通道閘一般功能特點

1、通道閘防尾隨功能：通道中有紅外光帶探測區(qū)可根據(jù)客戶精度要求用軟件調(diào)整開關(guān)狀態(tài)，適應(yīng)不同需求光帶的應(yīng)用避免了點式紅外容易被污染，影響判斷可靠性的缺點，可有效的判斷出未讀卡的尾隨者。當系統(tǒng)判定尾隨發(fā)生時，系統(tǒng)將根據(jù)紅外探測器返回的有效持卡人的位置做反應(yīng)。開門信號發(fā)出后，仍然有一些非正常的使用會引發(fā)報警系統(tǒng)。

2、非正常使用情況：

(1) 閘門關(guān)閉時反向闖入行人在授權(quán)開門信號發(fā)出以后步入通道，在經(jīng)過一個安全光電勘探帶之前，如果反向通行紅外檢查到有人進入，蜂鳴器會自動報警，閘門保持關(guān)閉。

(2) 行人脫離時反向闖入行人通過了第二個紅外感應(yīng)區(qū)，沒有合法開門信號狀況下第二安全紅外感應(yīng)區(qū)又檢查到有人進入，警報系統(tǒng)發(fā)出警報，門就不會關(guān)上。

(3) 貼身尾侍從一個勘探器檢查到行人到他脫離一條安全紅外感應(yīng)帶的一個勘探器，時間間 隙為大概0.25秒，行人脫離一個安全紅外感應(yīng)帶后，在讀卡器信號沒有發(fā)出開門的狀況下，一個紅外感應(yīng)區(qū)又勘探到有行人(尾隨者)，警報長鳴。

(4) 尾隨行人進入紅外感應(yīng)區(qū)后，一個檢查到有未授權(quán)者闖入，閘門當即關(guān)閉，警報長鳴。

道閘的保養(yǎng)

智能車牌識別系統(tǒng)停車場道閘的保養(yǎng)具體如下：

1、應(yīng)每月檢查松緊固件，如發(fā)現(xiàn)松動或者脫落現(xiàn)象，請及時固定，因為松緊固件的松動會導(dǎo)致道閘落位的不準確，還可能會引起其他故障；

2、保持好道閘箱體的清潔干凈，除了能避免機體生銹，還能給人良好的印象；

3、道閘的平衡彈簧運行久了會產(chǎn)生變形，這需要及時檢測，調(diào)整好平衡狀態(tài)，有必要需要更換新平衡彈簧；

4、檢查主機和遙控機電池電量是否充足，如果不足請及時更換；

5、如果有車輛碰撞多數(shù)會對道閘的箱體機構(gòu)造成影響，需要及時更換核心部件或者成套設(shè)備；

6、對于需要做廣告宣傳的單位，在選擇道閘的時候就廣告道閘，不要在普通的直桿道閘上增加廣告牌匾，這樣會改變道閘電機和拉簧的平衡，導(dǎo)致道閘抖動嚴重，使用壽命縮短，甚至出現(xiàn)砸車傷人的情況發(fā)生。

智能道閘的優(yōu)勢：

1．特別翻滾結(jié)構(gòu)，無齒輪、無皮帶翻滾，無需保養(yǎng)，運用安穩(wěn)，壽數(shù)更耐久.

2．.特別規(guī)劃的平衡結(jié)構(gòu)，使閘桿慢起動，快作業(yè)，慢中止，

3．排除了閘桿作業(yè)帶來的顫動。

4．閘桿長久90度作業(yè)，排除故障而帶來360度作業(yè)的意外發(fā)生。

5．特別規(guī)劃低速鋁外殼電機，波箱連體規(guī)劃，低噪音，散熱快。

6．驅(qū)動組織規(guī)劃智能過熱保護系統(tǒng)，在頻頻運用下，操控馬達的溫升，使馬達不易燒壞。

如今，道閘的使用較廣了，不管是在各大停車場、日子小區(qū)、高等院校，道閘的身影隨處可見，道閘之所以如此普遍，就是由于它是緩解交通有序的進行的“好幫手”，不僅提高了工作效率，而且也節(jié)省了人力資源和成本，有人會問了，那道閘的裝置需求留意哪些知識點呢?道閘的裝置不是那么費事，只需我們把握以下這幾點道閘的裝置關(guān)鍵就ok了，感興趣的朋友無妨來看一下：

1.裝置期間必定要留意裝置的密封度，把道閘桿裝置至道閘機體，固定好。并把天線與道閘機體內(nèi)接通。

2.接通配電室電源，用遙控控制道閘，使道閘正常運轉(zhuǎn)。

3.一般道閘的閘桿的挑選是有要求的，智能道閘標準桿長為6米，道閘機體內(nèi)配重簧出廠也調(diào)理在6米桿處。

4.把道閘機體放置裝置位置，用道閘機體鑰匙打開箱，用螺絲刀沿底座板上腰型槽在地面劃線，并移開箱體。

5.必定要根據(jù)現(xiàn)場的實際情況進行，在道閘機體和取電室之間地面開槽，下16管及電源線，控制線，把電源線下好。

6.打完空泛后把道閘機體放置好，調(diào)整好箱體水平度，豎直度，擰緊螺母。