移動(dòng)式液壓動(dòng)力站設(shè)計(jì)的主要依據(jù)是什么？

移動(dòng)式液壓動(dòng)力站設(shè)計(jì)的主要依據(jù)是什么？

對(duì)于模塊運(yùn)輸車(chē)而言，其中關(guān)于移動(dòng)式液壓動(dòng)力站部分的設(shè)計(jì)工作是整個(gè)設(shè)計(jì)工作中比較重要的一個(gè)環(huán)節(jié)。也就是說(shuō)，是否能夠在較小的空間內(nèi)設(shè)計(jì)出一個(gè)具有較大輸出功率驅(qū)動(dòng)液壓系統(tǒng)并能保證框架結(jié)構(gòu)強(qiáng)度及各機(jī)構(gòu)正常工作的移動(dòng)式液壓動(dòng)力站是值得重點(diǎn)考慮的一個(gè)問(wèn)題。

那么，在實(shí)際進(jìn)行設(shè)計(jì)的時(shí)候，我們需要考慮哪些因素呢？結(jié)合以往的工作經(jīng)驗(yàn)來(lái)分析的話(huà)，在設(shè)計(jì)時(shí)，需要提前明確模塊運(yùn)輸車(chē)移動(dòng)式液壓動(dòng)力站的已知參數(shù)，并且要建立一個(gè)適合的設(shè)計(jì)模型，然后根據(jù)安裝要求等方面來(lái)進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)。通常情況下，在發(fā)動(dòng)機(jī)輸出端會(huì)設(shè)計(jì)有分動(dòng)箱，通過(guò)分動(dòng)箱來(lái)驅(qū)動(dòng)液壓走行馬達(dá)。液壓工作站液壓站液壓動(dòng)力站13馬力液壓站20馬力液壓站山東思拓瑞克工程機(jī)械有限公司STORIKE(思拓瑞克)是自主創(chuàng)新相結(jié)合的中國(guó)本土建筑機(jī)械制造公司。

從這個(gè)角度來(lái)考慮的話(huà)，那么就必須要保證所采用的設(shè)計(jì)方案可以滿(mǎn)足結(jié)構(gòu)緊湊和傳動(dòng)效率較高的要求。為了達(dá)到這一要求，因此移動(dòng)式液壓動(dòng)力站主體采用的是框架式結(jié)構(gòu)，其側(cè)面和頂面多部分采用的是柵格板封面，這樣可以加強(qiáng)通風(fēng)散熱的效果。

值得一提的是，在選擇連接方式的時(shí)候，整體框架和車(chē)體之間采用的是上部調(diào)節(jié)油缸連接、下部鉸軸連接的連接方式。因此可以通過(guò)油缸的調(diào)節(jié)來(lái)將移動(dòng)式液壓動(dòng)力站前端抬起，從而使其更好的適應(yīng)行駛道路的縱向坡度。

總的來(lái)說(shuō)，在進(jìn)行設(shè)計(jì)作業(yè)的時(shí)候，已知的設(shè)計(jì)參數(shù)主要有現(xiàn)場(chǎng)的工作條件和環(huán)境條件，然后根據(jù)這些條件來(lái)分析模塊車(chē)的工作參數(shù)及類(lèi)型，最終建立適合的移動(dòng)式液壓動(dòng)力站初步模型。

一、移動(dòng)式液壓動(dòng)力站動(dòng)力包選型：

一、移動(dòng)式液壓動(dòng)力站動(dòng)力包選型：

1.根據(jù)需要按流量、電機(jī)功率、單雙向、是否需要保壓、油箱升數(shù)、電機(jī)電壓和換向閥電壓等型號(hào)規(guī)格進(jìn)行選購(gòu)。

2.根據(jù)所需功能選擇所需的液壓原理。

3.根據(jù)油缸大小和速度，合理選擇所需的泵排量、系統(tǒng)壓力及電機(jī)功率。

4.根據(jù)工作環(huán)境確定電機(jī)極數(shù)，電機(jī)和換向閥的電壓。

二、移動(dòng)式液壓動(dòng)力站安裝和使用注意事項(xiàng)：

1.安裝時(shí)，要確定電機(jī)電壓和換向閥接入的電源電壓是否相符，參數(shù)是否正確。電機(jī)是否正轉(zhuǎn)方向（如果是逆轉(zhuǎn)應(yīng)及時(shí)停止，將電機(jī)線(xiàn)換位接上）。

2.考慮到移動(dòng)式液壓動(dòng)力站油溫問(wèn)題，動(dòng)力單元不可長(zhǎng)時(shí)間連續(xù)工作，不然將會(huì)造成油溫升高，液壓缸功能將達(dá)不到額定要求或喪失，同時(shí)造成液壓元件里的密封件的老化和損壞。

3.移動(dòng)式液壓動(dòng)力站動(dòng)力單元的壓力值在出廠(chǎng)時(shí)已調(diào)好，在不清楚原理的情況下不可隨意調(diào)節(jié)，以免造成系統(tǒng)壓力過(guò)高或過(guò)低，使油缸達(dá)不到應(yīng)有的功能或液壓元件損壞。

4.南方地區(qū)建議使用YA-N46液壓油，北方地區(qū)建議使用YA-N68號(hào)液壓油，特別寒冷地區(qū)建議使用YA-N32液壓油。1、將液壓油泵送到一個(gè)20升的容器中，以便祛除凝結(jié)在液壓油中的水分。加入液壓油時(shí)要使用30nm以上的過(guò)濾器或?yàn)V布對(duì)液壓油進(jìn)行過(guò)濾加入，液壓油目測(cè)離加油口有30mm-50mm就可以了，以免油加得太滿(mǎn)溢出。

移動(dòng)式液壓動(dòng)力站

移動(dòng)式液壓動(dòng)力站為液壓系統(tǒng)中提供液壓動(dòng)力的泵站，它一般采用符合液壓系統(tǒng)要求的液壓油作媒質(zhì)，由原動(dòng)力(電機(jī)或其他動(dòng)力)經(jīng)泵(葉片泵、齒輪泵、回轉(zhuǎn)泵、柱塞泵等)送出符合要求流量與壓力的媒質(zhì)供液壓系統(tǒng)使用。電機(jī)正常啟動(dòng)，油缸不升不到位或時(shí)走時(shí)停不穩(wěn)定：（1)油箱液壓油沒(méi)加到位，按要求將油加到離油口30-50mm位置。移動(dòng)式液壓動(dòng)力站的媒質(zhì)一般為循環(huán)使用，因此它配有冷卻系統(tǒng)、過(guò)濾系統(tǒng)、調(diào)壓系統(tǒng)、安全保障系統(tǒng)、流量調(diào)節(jié)系統(tǒng)、壓力與溫度指示、閥門(mén)控制及媒質(zhì)(油)貯存箱，有的還配備貯能蓄能裝置。

1.移動(dòng)式液壓動(dòng)力站裝備原裝進(jìn)口國(guó)際知名油泵，液壓元件和國(guó)際有名發(fā)動(dòng)機(jī)，品質(zhì)保證，性能優(yōu)越；

2.移動(dòng)式液壓動(dòng)力站發(fā)動(dòng)機(jī)和油泵均裝有機(jī)油機(jī)報(bào)警系統(tǒng)，以保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)和油泵；

3.液壓油污染指示表，可提醒及時(shí)更換液壓油和濾芯。壓力表可隨時(shí)注意油泵工作狀態(tài)；

4.液壓油風(fēng)冷散熱器，可更好的保證機(jī)器長(zhǎng)時(shí)間工作，延長(zhǎng)油泵及其他工作元件的壽命；