【廣告】
日益嚴(yán)格的環(huán)保政策,很多用漆單位被要求“油改水”,一些地方和工業(yè)園區(qū)甚至明確要求入駐企業(yè)必須采用水性漆,方能通過(guò)環(huán)評(píng)和清潔生產(chǎn)審核。所以工業(yè)領(lǐng)域涂料應(yīng)用紛紛改用水性工業(yè)漆。那么水性工業(yè)漆和油性工業(yè)漆究竟有何不同?
水性工業(yè)漆主要是用水來(lái)做稀釋劑,不需要固化劑、稀料一些溶劑,是區(qū)別于油性工業(yè)漆的一種新型環(huán)保防銹防腐涂料。水性工業(yè)漆的應(yīng)用范圍極為廣泛,橋梁、鋼構(gòu)、船舶、機(jī)電、鋼材等可處處見(jiàn)到其身影。因其節(jié)能、環(huán)保,不會(huì)對(duì)人體及環(huán)境造成傷害和污染,因而深受用戶歡迎,是未來(lái)涂裝行業(yè)發(fā)展的方向,也是油性漆的替代產(chǎn)品。
蕪湖永格小編給大家介紹下水性工業(yè)漆和普通工業(yè)漆的區(qū)別
1、環(huán)保方面:
水性工業(yè)漆用水而不是有機(jī)容劑作為油漆中的分散介質(zhì),使用時(shí)也是用水稀釋,因而VOC排放量很低,從而減輕大氣污染。這是目前要求油改水的主要?jiǎng)右颉?
另外,《國(guó)家危險(xiǎn)廢物名錄》2016版中,將涂料生產(chǎn)和使用環(huán)節(jié)產(chǎn)生危險(xiǎn)廢物的條目中加入“不包括水性漆”的括號(hào)注釋,即水性涂料生產(chǎn)和使用過(guò)程中產(chǎn)生的廢物將不被直接被列為危險(xiǎn)廢物,而是須經(jīng)鑒定后確定是不是危險(xiǎn)廢物。
需要提醍的是:水性工業(yè)漆中VOC量中低,但不是全部都沒(méi)有。因而,VOC收集處理設(shè)施仍然是要上的。
2、安全方面:
水性工業(yè)漆不燃不爆,不是危險(xiǎn)化學(xué)品。而油性工業(yè)漆大多屬于危險(xiǎn)化學(xué)品。國(guó)家對(duì)危險(xiǎn)化學(xué)品的運(yùn)輸和貯存都有很多嚴(yán)格要求,比如,必須由有資質(zhì)的危險(xiǎn)品運(yùn)輸企業(yè)和車輛運(yùn)輸,應(yīng)貯存在甲類倉(cāng)庫(kù)。使用油性工業(yè)漆的場(chǎng)所(涂裝車間)應(yīng)屬甲類車間等等。
蕪湖永格小編給大家介紹下水性工業(yè)漆施工說(shuō)明
1、嚴(yán)禁與油性物質(zhì)接觸,使用前攪拌均勻,可根據(jù)實(shí)際需求,適當(dāng)加水稀釋,但一般添加0-10%的水量為蕞好。
2、刷涂、輥涂、噴涂、浸涂都可,施工溫度≥5℃
3、施工前應(yīng)清除表面油污、砂土雜物、疏松浮銹、銹層厚度不超過(guò)120微米。
4、貯存溫度≥0℃,置陰涼干燥處存放,防凍,保質(zhì)期18個(gè)月
隨著全社會(huì)對(duì)低碳環(huán)保理念的不斷推進(jìn),水性的環(huán)保型的涂料勢(shì)必將成為未來(lái)發(fā)展的趨勢(shì),據(jù)相關(guān)調(diào)查研究,水性防銹油漆具有極大的發(fā)展空間,從中國(guó)整體經(jīng)濟(jì)發(fā)展情況來(lái)看,未來(lái)三到五年內(nèi)水性防銹涂料會(huì)出現(xiàn)一個(gè)跨越式的發(fā)展。
1、在航空航天領(lǐng)域的應(yīng)用
目前開(kāi)發(fā)應(yīng)用的水性航空涂料主要有兩種:水性環(huán)氧和水性聚氨酯, 水性環(huán)氧以底漆為主,對(duì)各種基材都有良好的附著力,耐化學(xué)介質(zhì)和容劑油、耐腐蝕等性能優(yōu)異;水性環(huán)氧底漆和水性聚氨酯面漆配套涂層系統(tǒng)多用于飛機(jī)內(nèi)艙和內(nèi)部結(jié)構(gòu)件、及地面支持設(shè)備的涂裝;當(dāng)用于飛機(jī)外部時(shí),如飛機(jī)蒙皮的涂料,綠色化、水性化也是重點(diǎn)發(fā)展方向。如美國(guó)的波音、法國(guó)空客等公司的飛機(jī)上廣泛使用了不含重金屬的高固體份航空涂料和水基涂料。
2、在工程機(jī)械領(lǐng)域的應(yīng)用
工程機(jī)械包括挖掘機(jī)械、鏟土運(yùn)輸機(jī)械、工程起重機(jī)械、路面機(jī)械、樁工程機(jī)械、工業(yè)搬運(yùn)機(jī)械等。隨著中國(guó)制造業(yè)的崛起, 市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈,工程機(jī)械產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)已經(jīng)從原來(lái)的性能、可靠性方面擴(kuò)展到產(chǎn)品外觀性能的競(jìng)爭(zhēng), 各主流制造商越來(lái)越注重產(chǎn)品的“精細(xì)化”和外觀裝飾性能。為了保護(hù)環(huán)境,改善涂裝人員的工作條件, 工程機(jī)械涂裝應(yīng)用水性工業(yè)漆勢(shì)在必行。
3、在汽車領(lǐng)域的應(yīng)用
在相關(guān)法規(guī)的驅(qū)動(dòng)下, 汽車廠為環(huán)保達(dá)標(biāo), 在三涂層體系的涂裝工藝中, 開(kāi)始使用水性中涂、水性底色漆、雙組分罩光清漆等新材料、新工藝??梢詫OC的排放降低到≤40 g /m3 ,達(dá)到國(guó)際清潔生產(chǎn)先進(jìn)水平。