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鋼筋網(wǎng)片在公路水泥混凝土路面工程的應(yīng)用
鋼筋混凝土路面用鋼筋網(wǎng)片的直徑及間距應(yīng)符合現(xiàn)行行業(yè)標準《公路水泥混凝土路面設(shè)計規(guī)范》JTG D40的規(guī)定。當采用冷軋帶肋鋼筋時,鋼筋直徑不應(yīng)小于8mm、縱向鋼筋間距不應(yīng)大于200mm,橫向鋼筋間距不應(yīng)大于300mm。焊接網(wǎng)的縱橫向鋼筋宜采用相同的直徑,鋼筋的保護層厚度不應(yīng)小于50mm.鋼筋混凝土路面補強用的焊接網(wǎng)可按鋼筋混凝土路面用焊接網(wǎng)的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
鋼筋混凝土用焊接鋼筋網(wǎng)的技術(shù)性特性和優(yōu)勢:
1、能夠 很多減少鋼筋安裝工人時,比綁扎網(wǎng)少用I時50%-70%。
2、以稠密的鋼筋間隔,焊接網(wǎng)的縱筋與橫筋產(chǎn)生多孔結(jié)構(gòu)相互起粘接鋼筋錨固功效,有益于避免混凝土縫隙的造成與發(fā)展趨勢,地面、環(huán)氧地坪、樓板配備焊接網(wǎng)可降低混凝土
土表層開裂75%上下。
3、非常適用大規(guī)?;炷凉こ添椖?焊接網(wǎng)的網(wǎng)眼規(guī)格十分整齊,遠高于手工制作綁扎網(wǎng),鋼絲網(wǎng)彎曲剛度大,延展性好,灌溉混凝土時鋼筋不容易部分彎曲、形變和造成載荷現(xiàn)
象,混凝土鋼筋保護層易于控制,勻稱,明顯增強鋼筋混凝土工程施工質(zhì)量。
4、焊接網(wǎng)具備不錯的綜合性經(jīng)濟收益,焊接網(wǎng)鋼筋的設(shè)計方案抗壓強度比1級鋼筋高50%
(亮面鋼筋焊接網(wǎng))
~
70%
(芾肋鋼筋焊接網(wǎng))
,
考慮到-
-些結(jié)構(gòu)規(guī)定后仍可節(jié)約鋼筋
30%上下,在再加直徑12mm下列散支鋼筋加工成本約為工費的10%
~
15%。綜合性考慮到(與級鋼筋對比)可減少鋼筋工程預(yù)算10%上下。