橋架的檢測應(yīng)在早、晚或夜間進行為好

作業(yè)場地的選擇，只要主梁有溫度差存在，就會有拱（翹）度的變化或水平彎曲（旁彎）的變化，箱形梁構(gòu)成的橋架應(yīng)選擇在廠房內(nèi)組裝焊接。橋架的檢測應(yīng)在早、晚或夜間進行為好。墊架位置選擇，由于自重對主梁拱度有影響，主梁墊架位置應(yīng)選擇在主梁的跨端或接近于跨端的位置。起重量較小的橋架在后測量調(diào)整時應(yīng)盡量墊到端梁處。橋架組裝基準(zhǔn)，為使橋架安裝車輪后能正常運行，四組彎板應(yīng)在同一平面內(nèi)。

有孔式托盤橋架：也被人稱為托盤式橋架，從名字就可以看出來它跟槽式橋架的款式是差不多的，區(qū)別就在于托盤式橋架帶有打孔，那么這些孔是用來干什么的呢？相信大家都猜到了一點，這些孔是用來散熱的，也是因為這些孔才讓托盤式橋架稱為經(jīng)常被使用的橋架。所以托盤式電纜橋架有著重量輕、載荷大、外型漂亮、結(jié)構(gòu)簡略、設(shè)備便利等優(yōu)點。它不僅適用于電力電纜設(shè)備，也適用于控制電纜的敷設(shè)。

鋼支架與吊架安裝注意事項

支、吊架安裝：(1)支架與吊架所用鋼材應(yīng)平直，無顯著扭曲。下料后長短偏差應(yīng)在3mm范圍內(nèi)，切口處應(yīng)無卷邊、毛刺；

(2)鋼支架與吊架應(yīng)焊接牢固，無顯著變形，焊接前厚度超過4mm的支架、鐵件應(yīng)打坡口，焊縫均勻平整，焊縫長度應(yīng)符合要求，不得出現(xiàn)裂紋、咬邊、氣孔、凹陷、漏焊等缺陷；

(3)支架與吊架應(yīng)安裝牢固，保證橫平豎直，在有坡度的建筑物上安裝支架與吊架應(yīng)與建筑物的坡度、角度一致；

(4)支架與吊架的規(guī)格一般不應(yīng)小于扁鋼30mm×3mm；角鋼25mm×25mm×3mm；

(5)嚴禁用電氣焊切割鋼結(jié)構(gòu)或輕鋼龍骨任何部位；

橋架安裝:(1)電纜橋架水平敷設(shè)時,支撐跨距一般為1

橋架安裝：(1)電纜橋架水平敷設(shè)時，支撐跨距一般為1.5～3m，電纜橋架垂直敷設(shè)時固定點間距不宜大于2m。橋架彎通彎曲半徑不大于300mm時，應(yīng)在距彎曲段與直線段結(jié)合處300～600mm的直線段側(cè)設(shè)置一個支、吊架。當(dāng)彎曲半徑大于300mm時，還應(yīng)在彎通中部增設(shè)一個支、吊架。支、吊架和橋架安裝必須考慮電纜敷設(shè)彎曲半徑滿足規(guī)范彎曲半徑。(2)門型角鋼支架的安裝:梯型橋架沿墻垂直敷設(shè)，可使用門型角鋼支架，支架的固定應(yīng)盡可能配合土建施工預(yù)埋。