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萬(wàn)創(chuàng)物流園停車收費(fèi)系統(tǒng)——車輛檢測(cè)器的說(shuō)明及使用

1、允許的饋線長(zhǎng)度

值得注意的是，長(zhǎng)的饋線可能會(huì)降低檢測(cè)器的靈敏度，因此應(yīng)盡可能減小饋線長(zhǎng)度。兩根饋線應(yīng)該雙絞在一起，以減小饋線間的輻射l干擾，同時(shí)可能的話，一般使屏蔽電纜作饋線。饋線總長(zhǎng)度一般不應(yīng)大于350米。為了提高靈敏度，應(yīng)保證線圈的電感量大于饋線的電感，因此對(duì)于小線圈長(zhǎng)饋線情況，應(yīng)增加線圈的圈數(shù)，線 圈電感與饋線電感之比zui少應(yīng)為4 ：1。園區(qū)自動(dòng)收費(fèi)道閘

2、金屬和增強(qiáng)材料的影響

在線圈附近，含鐵量高的金屬會(huì)嚴(yán)重影響線圈靈敏度，像下水道井蓋或類似的物體等，地應(yīng)避開面上可見的物體，線圈與這些物體間應(yīng)留1米的空間。而埋入地下的鋼筋等增強(qiáng)材料并不明顯，但有可能對(duì)線圈靈敏度造成影響。

當(dāng)存在金屬物體或鋼筋等增強(qiáng)材料時(shí)，線圈應(yīng)安裝在這些金屬網(wǎng)上方50mm左右。如果允許降低靈敏度時(shí)，這一距離可減小到40mm。

如果有接觸不良現(xiàn)象，當(dāng)震動(dòng)時(shí)可能會(huì)引起阻擾變化，這會(huì)反應(yīng)到線圈電路中引起不可預(yù)料的變化。甚至引起線圈系統(tǒng)失效。

3、線纜材料

3.1 線圈線

線圈線（或饋線）一般要求用絕緣導(dǎo)線，通常使用PVC絕緣線，但這種線過長(zhǎng)時(shí)間后可能會(huì)出現(xiàn)氣孔，進(jìn)入潮氣從而影響檢測(cè)器穩(wěn)定性。線圈推薦使用截面積等于或大于1.5平方毫米的絕緣的多芯銅導(dǎo)線。園區(qū)自動(dòng)收費(fèi)道閘

3.2 饋線

當(dāng)線圈與檢測(cè)器之間相距較近時(shí)，饋線與線圈線可用同一根無(wú)接頭線。當(dāng)距離較遠(yuǎn)，饋線需要單獨(dú)使用線纜時(shí)，推薦使用帶鋁屏蔽網(wǎng)或銅屏蔽網(wǎng)的電纜或鎧裝電纜。不可使用多芯電纜且用剩余線用于傳輸其它信號(hào)。

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了解停車場(chǎng)道閘的選購(gòu)方法：

1、底盤的厚度和重量是否足夠？

這些障礙物必須驅(qū)動(dòng)很長(zhǎng)很重的欄桿，而且它們的工作條件相對(duì)惡劣。除了電機(jī)減速器的關(guān)鍵，整機(jī)的受力能力也非常重要。機(jī)身設(shè)計(jì)必須堅(jiān)固，底盤鋼板厚度應(yīng)達(dá)到2mm，整機(jī)重量不低于50kg。這樣，當(dāng)長(zhǎng)力臂的負(fù)載被驅(qū)動(dòng)時(shí)，不會(huì)發(fā)生劇烈的晃動(dòng)和變形。相反，長(zhǎng)期使用會(huì)使機(jī)械零件變形，增加阻力，大大縮短整機(jī)壽命。園區(qū)自動(dòng)收費(fèi)道閘

2、有交l通部的檢查報(bào)告嗎？

大多數(shù)用戶不是專家，很難區(qū)分質(zhì)量，但有一個(gè)簡(jiǎn)單的方法?？串a(chǎn)品是否有權(quán)l(xiāng)威檢測(cè)報(bào)告。具體看有沒有交通l運(yùn)輸部的檢測(cè)報(bào)告，因?yàn)楝F(xiàn)行的護(hù)欄（電動(dòng)護(hù)欄）國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)是由交通l運(yùn)輸部制定和監(jiān)管的。由于公路建設(shè)責(zé)任l重大，交l通部有嚴(yán)格的質(zhì)量檢查和要求，比普通電子產(chǎn)品檢驗(yàn)單位正規(guī)得多。交l通部產(chǎn)品檢驗(yàn)為每?jī)赡暌淮蔚膹?qiáng)制性檢驗(yàn)，符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)才出具報(bào)告。還反映了具體的測(cè)試數(shù)據(jù)，可作為用戶選擇產(chǎn)品的依據(jù)。

3、你通過了相關(guān)的國(guó)際認(rèn)證嗎？

如果是有國(guó)際要求的停車場(chǎng)準(zhǔn)入客戶，還可以查看障礙物或車牌識(shí)別是否有CE或UL認(rèn)證，分別對(duì)應(yīng)歐盟市場(chǎng)和美國(guó)市場(chǎng)準(zhǔn)入。在安全性和電磁兼容性方面有更具體的要求。園區(qū)自動(dòng)收費(fèi)道閘

廣州萬(wàn)創(chuàng)信息科技有限公司---智慧園區(qū)智能停車系統(tǒng)廠家。

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智能停車系統(tǒng)每個(gè)組成部分具體發(fā)揮的作用如下：

（1） 前端信息收集。手持收費(fèi)PDA是一種收費(fèi)設(shè)備?；贓停管家小程序，可成功完成車牌掃描識(shí)別、車輛出入境登記、通行費(fèi)記錄驗(yàn)證、逃逸追逃等工作。它還可以打印停車收據(jù)。園區(qū)自動(dòng)收費(fèi)道閘

（2） 收費(fèi)運(yùn)營(yíng)平臺(tái)。E-stop管家根據(jù)收費(fèi)員采集的車牌號(hào)和進(jìn)入時(shí)間，自動(dòng)將數(shù)據(jù)上傳到云平臺(tái)，車輛出入信息完整、清晰，收費(fèi)自動(dòng)計(jì)時(shí)，收費(fèi)有據(jù)可查。

（3） 停車場(chǎng)管控結(jié)束。管理者在后臺(tái)分配停車位資源、收費(fèi)員的權(quán)限、制定計(jì)費(fèi)規(guī)則并建立收費(fèi)賬戶。同時(shí)形成報(bào)表統(tǒng)計(jì)，支持管理人員隨時(shí)查看各路段停車費(fèi)收入情況。園區(qū)自動(dòng)收費(fèi)道閘

（4） 通過微型終端進(jìn)行在線支付。車主離開時(shí)，手機(jī)掃描停車罰單的二維碼，進(jìn)入E停管家小程序支付停車費(fèi)。

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