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技術(shù)性能與結(jié)構(gòu)特點(diǎn):
1、鏜孔精度高, 可與國(guó)內(nèi)同類設(shè)備媲美一次定位,一次進(jìn)刀,一次成形,48個(gè)相關(guān)數(shù)據(jù)一次到位,符合圖紙要求。
2、雙向同時(shí)進(jìn)刀, 加工方法新穎 專機(jī)由左右兩個(gè)主軸箱,六把鏜刀雙向同時(shí)進(jìn)刀,采用專用夾具,一次裝夾,同時(shí)完成工件兩個(gè)端面共6個(gè)孔的加工。
3、加工速度快, 生產(chǎn)TT15機(jī)床對(duì)工件孔加工需要锪鏜鉆鉸四道工序, 需調(diào)換8把刀具,工件需要重復(fù)定位19次,實(shí)動(dòng)時(shí)間為32min/件。而本專機(jī)為3m in/件。
4、兩套限位, 雙重保險(xiǎn)由于受工件復(fù)雜形狀的制約,D面與F面僅距10mm,為了保證孔的質(zhì)量, 鏜刀擠壓刃口必須出頭,即要超出D面,但又不能與F面接觸,否則會(huì)使工件受到破壞,刀具也會(huì)損壞。經(jīng)檢查下拖板出現(xiàn)左、右擺動(dòng)(俗稱“龍擺尾”),導(dǎo)致鏜孔時(shí)產(chǎn)生倒錐孔現(xiàn)象。為此設(shè) 計(jì)了兩套限位裝置,一套柔性限位,一套剛性限位。柔性限位安裝于床身下,距離可以調(diào)節(jié),通過(guò)電氣系統(tǒng)控制主軸在規(guī)定范圍內(nèi)運(yùn)動(dòng)的界限,維持鏜刀正 常工作狀態(tài)時(shí)的進(jìn)刀、退刀。剛性限位安裝于工作臺(tái)面下,保證鏜刀不與F面接觸,從而避免發(fā)生碰 撞。兩套限位裝置即滿足了鏜孔的質(zhì)量要求,又保 持了工件形狀的完整性。
5、成本低廉設(shè)工件年產(chǎn)量為 k,TT15機(jī)床工 繳費(fèi)用為d1(一般5~8元/min, 取5元/ in),實(shí)動(dòng)時(shí)間為f1(f1=32min/件) , 單件加工成本為a1;專機(jī)工繳費(fèi)用為d2( 一般0.15~1元/min,取1元min),實(shí)動(dòng)時(shí)間為f2(f2=3min/件),單件加工成本為a2;總降低加工成本為A, 則:a1=d1f1a2=d2f2A=k(a1-a2)將數(shù)據(jù)代入上列各式,可得 A= k(a1-a2)=k(160-3)= 157k(元)(4)由( 4)式可知,每加工一塊工件可降低加工成本157元。機(jī)床使用多年后,在工作臺(tái)鎖緊狀態(tài)下,移動(dòng)鏜軸鏜削內(nèi)孔時(shí),出現(xiàn)倒錐孔現(xiàn)象。其中,d1按下限計(jì)算,d2按上限計(jì)算,故實(shí)際加工成本降幅還要大綜上所述, k的值越大,專機(jī)所產(chǎn)生的經(jīng)濟(jì)效益越高。
雙向六軸鏜孔機(jī)的經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的反復(fù)使用與修改,不但鏜孔精度高, 而且速度快。該設(shè)計(jì)已經(jīng)得到企業(yè)有關(guān) 部門的稱贊。解決了工件鏜孔的瓶頸問(wèn)題,使生產(chǎn)渠道暢通無(wú)阻,完全能滿足生產(chǎn)的需求。
隨著電動(dòng)機(jī)的發(fā)明,機(jī)床開(kāi)始先采用電動(dòng)機(jī)集中驅(qū)動(dòng),后又廣泛使用單獨(dú)電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)。
二十世紀(jì)初,為了加工精度更高的工件、夾具和螺紋加工工具,相繼創(chuàng)制出坐標(biāo)鏜床和螺紋磨床。同時(shí)為了適應(yīng)汽車和軸承等工業(yè)大量生產(chǎn)的需要,又研制出各種自動(dòng)機(jī)床、仿形機(jī)床、組合機(jī)床和自動(dòng)生產(chǎn)線。
1900年進(jìn)入精密化時(shí)期。19世紀(jì)末到20世紀(jì)初,單一的車床已逐漸演化出了銑床、刨床、磨床、鉆床等等,這些主要機(jī)床已經(jīng)基本定型,這樣就為20世紀(jì)前期的精密機(jī)床和生產(chǎn)機(jī)械化和半自動(dòng)化創(chuàng)造了條件。
在20世紀(jì)的前20年內(nèi),人們主要是圍繞銑床、磨床和流水裝配線展開(kāi)的。車床主要用于加工軸、盤、套和其他具有回轉(zhuǎn)表面的工件,是機(jī)械制造和修配工廠中使用非常廣的一類機(jī)床。由于汽車、飛機(jī)及其發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)的要求,在大批加工形狀復(fù)雜、及高光潔度的零件時(shí),迫切需要精密的、自動(dòng)的銑床和磨床。由于多螺旋線刀刃銑刀的問(wèn)世,基本上解決了單刃銑刀所產(chǎn)生的振動(dòng)和光潔度不高而使銑床得不到發(fā)展的困難,使銑床成為加工復(fù)雜零件的重要設(shè)備。
鏜床
工場(chǎng)手工業(yè)雖然是相對(duì)落后的,但是它卻訓(xùn)練和造就了許許多多的技工,他們盡管不是專門制造機(jī)器的行家里手,但他們卻能制造各種各樣的手工器具,例如刀、鋸、針、鉆、錐、磨以及軸類、套類、齒輪類、床架類等等,其實(shí)機(jī)器就是由這些零部件組裝而成的。
很早的鏜床設(shè)計(jì)者——達(dá)·芬奇。鏜孔機(jī)確保打孔作業(yè)實(shí)現(xiàn)一個(gè)好的鏜孔機(jī)不僅僅可以隨時(shí)利用到不同的地方里面,同時(shí)也可以保證孔的加工精度是相對(duì)的比較良好的,也就是最終的打孔作業(yè)一般情況下都是比較完善的。鏜床被稱為“機(jī)械”。說(shuō)起鏜床,還先得說(shuō)說(shuō)達(dá)·芬奇。這位傳奇式的人物,可能就是用于金屬加工的鏜床的設(shè)計(jì)者。他設(shè)計(jì)的鏜床是以水力或腳踏板作為動(dòng)力,鏜削的工具緊貼著工件旋轉(zhuǎn),工件則固定在用起重機(jī)帶動(dòng)的移動(dòng)臺(tái)上。1540年,另一位畫(huà)家畫(huà)了一幅《火工術(shù)》的畫(huà),也有同樣的鏜床圖。那時(shí)的鏜床專門用來(lái)對(duì)中空鑄件進(jìn)行精加工。