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挖掘機畢竟是由多個鋼鐵部件組裝起來的,所以挖掘機出租工作中時間長了再加上前期保養(yǎng)工作沒有做到位很容易出現(xiàn)各種異響聲。對于挖掘機出現(xiàn)異響問題,很多老司機處理方式大同小異,基本上都是暫時‘湊合’施工,等挖機出租工程活結(jié)束后再統(tǒng)一處理。今天為大家介紹一下如何通過異響聲判斷故障點,然后如何正確檢修。4.挖掘機在工作中,禁止任何人員在回轉(zhuǎn)半徑范圍內(nèi)或鏟斗下面工作停留或行走,非駕駛?cè)藛T不得進入駕駛室亂摸亂動,不得帶培訓(xùn)駕駛員,以免造成電器設(shè)備的損壞。
異響現(xiàn)象
挖機轉(zhuǎn)向行駛時,差速器響聲明顯。
當(dāng)挖機直線行駛速度達到 15~20km/h 時,如出現(xiàn)“恩恩恩”的響聲,速度越高響聲越大,轉(zhuǎn)彎時還會出現(xiàn)“咯噔、咯噔”的聲音,嚴(yán)重時驅(qū)動橋會產(chǎn)生抖動。
原因:這是由于行星齒輪與半軸齒輪嚙合間隙過大、行星齒輪與半軸齒輪齒面磨損嚴(yán)重或齒輪斷裂引起的,應(yīng)選配適當(dāng)厚度的墊片進行調(diào)整或更換損傷的齒輪。
如果挖機在低速行駛、尤其是轉(zhuǎn)彎時會出現(xiàn)“卡叭、卡叭”的響聲,但行駛速度提高后,響聲一般會消失。
缸套和活塞產(chǎn)品不進行組合即安裝
很多修理工在維修的時候,認為新品都應(yīng)該是規(guī)范件。所以,在面對新的缸套和活塞產(chǎn)品的時候往往是不看具體尺寸。這樣就會造成很多時候缸套和活塞產(chǎn)品不配套的情況,當(dāng)zui大尺寸的氣缸配上zui小尺寸的活塞,就會使二者間隙過大,壓縮無力。
螺栓拼命擰緊
在工程機械維修的過程當(dāng)中,其實并不是螺栓擰的越緊越安全的。這主要是因為很多部位針對于螺栓的轉(zhuǎn)矩都是有要求的。但是,很多的修理工并不這么認為,他們會盡可能的將其擰到緊,這就容易造成螺栓擰斷或者是螺紋滑扣。
五、水箱開鍋加冷水
在發(fā)動機超負荷作業(yè)、散熱不好等情況都會造成水箱開鍋的狀況。很多修理工的反應(yīng)是加水。但是,如果這個時候加冷水就會造成缸蓋和缸體炸裂,所以這個時候應(yīng)該先停止發(fā)動機,等其自然冷卻之后在進行加水。
鏟運機、裝載機、推土機、挖掘機的區(qū)別
裝載機是一般在海港和物流中心可以看到,主要是裝卸集裝箱的。平地機是鏟平路面,除雪,推土,松土,等功能,挖掘機是常見的一種工程機械,主要是用來挖掘泥土,裝車,拆遷,鑿地,碎石等。 鏟車主要是鏟土,鏟雪,裝車適用范圍和挖掘機差不多,但作業(yè)條件有限,效率比挖機高,鏟車不能在土質(zhì)松軟的地方和險峻的溝渠作業(yè),一般鏟車都是輪式的。 推土機主要是推土,推平,推松,等作用,所以在很多開發(fā)的地方可以看到挖機和推土機互相作業(yè),效率十分高。鏟運機顧名思義就是鏟土和運輸,鏟運機一般在土多的地方把土鏟走放在自己的'肚子'里,1,多再走500米到2000米把土再卸下,放在需要土的地方!!·常用履帶類型:齒履帶板、平履帶板行走速度對于履帶式挖掘機而言,行走時間大概占整個工作時間的十分之一。裝載機往車輛或其他設(shè)備裝載散狀物料的自行式裝卸機械。裝載機也可進行輕度的鏟掘工作,通過換裝相應(yīng)的工作裝置,還可進行推土、起重、裝卸木料及鋼管等作業(yè)。鏟運機可以當(dāng)裝載機用,裝載機卻不能當(dāng)鏟運機用。推土機由拖拉機驅(qū)動的機器,有一寬而鈍的水平推鏟用以清除土地、道路構(gòu)筑物或類似的工作。
起動后檢查
1、鳴笛與所有的儀表是否完好。
2、發(fā)動機的起動狀態(tài)、噪聲與尾氣顏色。
3、是否有機油、燃油和冷卻液泄漏。
燃油的管理
要根據(jù)不同的環(huán)境溫度選用不同牌號的柴油(對見表1);柴油不能混入雜質(zhì)、灰土與水,否則將使燃油泵過早磨損;劣質(zhì)燃油中的石蠟與硫的含量高,會對發(fā)動機產(chǎn)生損害;每日作業(yè)完后燃油箱要加滿燃油,防止油箱內(nèi)壁產(chǎn)生水滴;每日作業(yè)前打開燃油箱底的放水閥放水;一、首要從避免挖起機空轉(zhuǎn)要知道挖機在空轉(zhuǎn),液壓泵內(nèi)一樣會有油在輪回并耗費燃料,挖機沒有工作時候或者等待的過程中盡量不要開著挖掘機怠速。在發(fā)動機燃料用盡或更換濾芯后,須排盡管路中的空氣。
1,低環(huán)境溫度 0℃ -10℃ -20℃ -30℃
柴油牌號 0# -10# -20# -35#