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現(xiàn)代經(jīng)營模式是在滿足合作方需求的運(yùn)營中生存發(fā)展,只有從首先考慮對方利益出發(fā),讓合作者真正獲得價(jià)值體驗(yàn),自身才可能有長遠(yuǎn)持續(xù)的發(fā)展泉源。從客戶價(jià)值體現(xiàn)中,物流企業(yè)才有可能獲得溢價(jià)收益,從而增強(qiáng)企業(yè)信譽(yù)與實(shí)力,同時(shí)客戶對相應(yīng)的良好服務(wù)形成習(xí)慣性依賴,促進(jìn)合作雙方穩(wěn)定長遠(yuǎn)的目標(biāo)實(shí)現(xiàn)。(6)抓好機(jī)動車輛的安全性評價(jià)檢查,找出不良隱患、提出整改措施。
樹立良好信譽(yù)形象,物流企業(yè)應(yīng)重視服務(wù)質(zhì)量體系認(rèn)證,建立良好企業(yè)服務(wù)體系。在這方面,我司接貨時(shí)貨通知發(fā)貨方現(xiàn)在去提貨,大概及時(shí)到提貨地點(diǎn),以方便大家節(jié)省時(shí)間,貨運(yùn)費(fèi)過程客戶服務(wù),注重跟蹤貨物運(yùn)費(fèi)情況,給客戶提供查詢,貨到確認(rèn),給收貨方致電確認(rèn)對方是否收到貨。信念:有團(tuán)結(jié)才有力量,有信譽(yù)才有生存,有競爭才有機(jī)遇,有拼搏才有發(fā)展。在此環(huán)節(jié)我司非常注重,服務(wù)好客戶,贏得客戶的信奈是每家公司必有的發(fā)展條件。
基于知識管理的現(xiàn)代貨運(yùn)
由信息管理到知識管理
在激勵的市場競爭環(huán)境下,貨運(yùn)企業(yè)面臨著越來越多的不確定因素,市場態(tài)勢瞬息萬變,先進(jìn)貨運(yùn)信息系統(tǒng)的開發(fā)和應(yīng)用無疑為貨運(yùn)企業(yè)的發(fā)展提供有利的支持,貨運(yùn)信息化具有通過貨運(yùn)信息網(wǎng)絡(luò),使貨運(yùn)各環(huán)節(jié)的成員實(shí)現(xiàn)信息的實(shí)時(shí)共享,改善貨運(yùn)系統(tǒng)的時(shí)空效應(yīng),提高貨運(yùn)系統(tǒng)的快速反應(yīng)能力等諸多優(yōu)勢。然而,由于信息管理的對象存在著固有的局限性,難以實(shí)現(xiàn)貨運(yùn)系統(tǒng)智能化的目標(biāo),更加難以為貨運(yùn)系統(tǒng)帶來創(chuàng)新價(jià)值,只有通過創(chuàng)新,貨運(yùn)企業(yè)才能打造出極具競爭力的能力,貨運(yùn)信息以信息技術(shù)的應(yīng)用、信息的收集、處理和傳遞為重點(diǎn)。管理的對象主要是業(yè)務(wù)信息,即顯性知識。只能使信息成為行動的基礎(chǔ)的方式,而不能使信息通過個(gè)人或組織自身知識的作用轉(zhuǎn)化成更有效的行為。然而,信息管理人員在接收到信息后,必須要結(jié)合自身的工作經(jīng)驗(yàn),教訓(xùn),經(jīng)過思考,作出行為決策。1、縮短貨運(yùn)時(shí)間,優(yōu)化貨運(yùn)方案貨運(yùn)企業(yè)由于貨運(yùn)活動本身、信息交流速度和文檔傳輸速度的限制,完成一個(gè)貨運(yùn)活動所需時(shí)間較長,且受人為因素影響很大。對于同種信息,不同的人會作出不同的決策。