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氦檢漏設備工作原理
以下內(nèi)容由深圳銳誠真空為您提供,希望對同行業(yè)的朋友有所幫助。
根據(jù)氦檢漏的基本檢漏原理,用氦氣作為示蹤氣體,在真空箱內(nèi)將氦氣充入工件,然后通過氦檢漏儀能、迅速準確的判斷工件的泄露情況。
技術參數(shù)
真空箱數(shù)量: 根據(jù)實際需要
真空箱容積: 根據(jù)實際需要
示漏氦氣壓力:根據(jù)實際需要
耐壓試驗壓力:根據(jù)實際需要
檢漏生產(chǎn)節(jié)拍:根據(jù)實際需要
氦氣回收率: ≧98%
基本功能
操作者把工件放在真空箱內(nèi),將工件接口與真空箱內(nèi)的快速接頭進行連接,在真空箱門關閉后,系統(tǒng)能全自動的完成大漏檢測、工件強度檢測、抽空、充氦、檢漏、回收整個過程,生產(chǎn)節(jié)拍快,檢漏精度高。
氦質(zhì)譜檢漏儀應用于化工管道檢漏
化學氣體大部分為有毒氣體,對人體造成很大的傷害,甚至會出現(xiàn)停止呼吸而?;瘜W氣體泄漏事故不僅給公司造成巨額損失,而且給周邊村民造成傷害,生態(tài)環(huán)境也會遭到嚴重受損。為了避免事故的發(fā)生,化工廠商在投建廠房時就應該對化學管道和設備做氣密檢漏并且后期生產(chǎn)中也需要定期檢漏。常用的傳統(tǒng)氣體管道檢漏方法,如氣泡法和肥皂法在化工廠等有害氣體的管道檢漏不實用,檢測到微漏的氦質(zhì)譜檢漏儀成為了化工廠安全生產(chǎn)作業(yè)的保障。
氦質(zhì)譜檢漏儀是用示蹤氣體氦氣的專門用于檢漏的儀器,它性能穩(wěn)定,靈敏度高,是真空檢漏技術中較成熟的設備,使用比較普遍的檢漏儀。為工廠作業(yè)人員的安全以及環(huán)境保護,氦質(zhì)譜檢漏儀成為化工管道檢漏的不二的選擇。
氦質(zhì)譜檢漏儀在管道檢測方面有兩種檢測方法,負壓法和正壓法,一般化工管道采用的是負壓法。負壓法就是常說的抽真空,這是氦質(zhì)譜檢漏儀常用的檢漏方法。檢漏的方式是:鏈接被檢化工管道和真空泵組以及氦質(zhì)譜檢漏儀,用真空泵組把管道抽真空,達到一定真空度。使用氦氣噴槍在管道密封接頭,焊縫處噴氦,如果被檢管道某處有泄漏,當氦噴到漏孔上時,氦氣會立刻被吸入到真空系統(tǒng),從而擴散到質(zhì)譜室內(nèi),氦質(zhì)譜檢漏儀感應到氦就會立刻有響應。從而達到了檢漏的結(jié)果。氦氣是較輕的惰性氣體,在噴出時會自動上升,為了準確找到漏孔位置噴氦,使用此方法時噴氦自上而下,由近至遠(相對檢漏儀的位置),這是因為在下方時有可能被上方漏孔吸入;漏孔距離質(zhì)譜室的距離檢漏儀反應時間也不同,所以噴氦氣應先從靠近檢漏儀的一側(cè)開始由近至遠進行。
鋁合金車輪的傳統(tǒng)檢漏和氦氣檢漏
在現(xiàn)代汽車技術和材料的發(fā)展下,鋁合金車輪逐步應用在汽車當中,代替了傳統(tǒng)的鋼車輪,不僅外表更加美觀,重量也大幅降低。但是,在鋁合金車輪生產(chǎn)和應用的過程中,如果不注重漏氣檢測,就很容易影響汽車行駛質(zhì)量,造成安全隱患。因此,在本文中,我們將對鋁合金車輪檢漏傳統(tǒng)的檢測和氦氣進行分析。
一.傳統(tǒng)漏氣檢測方法:
一般檢測鋁合金車輪漏氣采用的介質(zhì)是水,通過外力將鋁合金車輪的內(nèi)側(cè)和外側(cè)密封起來,將車輪整體浸入水中,再向鋁合金車輪內(nèi)部注入空氣。由于鋁合金車輪是一個密閉的空間,空氣的進入會使空間內(nèi)部的壓力升高,如果鋁合金車輪中有漏洞,氣體就會從漏洞中擠出來,在水中形成明顯的氣泡。這種方法一般稱為氣泡檢測法。當前,我國很多鋁合金車輪生產(chǎn)企業(yè)都采用了這種方法,操作較為便捷且成本較低。但是這種方法有著明顯的缺點,由于整個檢測是在密閉的空間中進行,如果產(chǎn)生壓力較大,會出現(xiàn)現(xiàn)象,對設備和操作人員帶來人身財產(chǎn)傷害。并且,在檢測的過程中,為了獲得準確的數(shù)據(jù),需要檢測人員不間斷地對水中的鋁合金車輪進行觀測,使得檢測人員的雙眼過于疲勞,會忽略檢測過程中的微小氣泡,使檢測結(jié)果不夠準確,如果將不合格產(chǎn)品投入到市場中、應用在汽車上,將會給客戶造成很大的安全隱患。
真空檢漏中三通的應用
深圳銳誠真空專業(yè)生產(chǎn)、銷售氦檢漏設備,我們?yōu)槟治鲈摦a(chǎn)品的以下信息。
氦質(zhì)譜檢漏儀進行檢漏工作中,經(jīng)常用到真空三通,真空三通作為一種管道配件,它可用于管道的分支和匯合。通俗得講,就是能將一條管道里的水進行分流,讓它分為兩條水流,也能將兩條管道的水流匯集在一起,變成一條水流。
真空三通不易腐蝕,擁有良好的抗沖擊性、抗凍性強而且抗老化,所以使用壽命很長,可達60年之久。此外真空三通質(zhì)量輕而且連接方便,再加上它阻力少耐磨性強,在工程中使用可以節(jié)省大量成本,而且環(huán)保。真空三通適合于閥芯直徑大的場合,尤其是制作通流量較大的中低壓三通旋塞。在船舶甲板機械等通流量大的中低壓液壓系統(tǒng)中,真空三通也被廣泛使用。
真空三通多用直接在鋼管上接出支管,先在鋼管上用開孔機和開孔,再將機械三通卡幾個在孔洞,孔四周由密封圈沿管壁密封,真空三通用在直接在鋼管上接出支管。
首先在鋼管上用開孔機開孔,后將機械三通卡入孔洞,孔四周由密封圈沿管壁密封,機械三通分絲接與溝槽式兩種:正真空三通指支管與主管成90度的三通。
真空三通用在直接在鋼管接出支管。首先鋼管用開孔機開孔,后將機械三通卡入孔洞,孔四周由密封圈沿管壁密封。機械三通分絲接與溝槽式兩種,正三通指的是支管和主管成90度的三通。