柴油移動(dòng)式空壓機(jī)安全性高，值得推薦！

柴油移動(dòng)式空壓機(jī)電氣安全：輸出接線板采用雙重保護(hù)，降低了誤碰觸接線柱或者雨水浸入而導(dǎo)致漏電的可能性；組斷路器采用全自動(dòng)合閘方式，內(nèi)有欠壓保護(hù)，很大限度排除人工“誤合”狀態(tài)；全自動(dòng)加油系統(tǒng)，采用直流控制，使用更方便，提高機(jī)組使用效率，柴油移動(dòng)式空壓機(jī)型號(hào)為JNC-10/8Y額定功率（84/115）KW/hp、額定轉(zhuǎn)速（2400）RPM。靈活方便的控制系統(tǒng)，采用全自動(dòng)模塊控制，多方位監(jiān)控，保護(hù)更為周到，滿足多層次的客戶需求。

柴油移動(dòng)式空壓機(jī)環(huán)保：機(jī)組采用多重優(yōu)異的降噪裝置，使發(fā)電機(jī)組噪音值可降低15-35dB（A），運(yùn)行安靜環(huán)保，不影響日常生活。適用于夜間作業(yè)、住宅、辦公場所等對(duì)噪音控制要求高的條件下使用。超低尾氣排放，即使露天使用也不會(huì)污染環(huán)境，確保清潔、環(huán)保。

優(yōu)異的發(fā)動(dòng)機(jī)：采用世界較好的發(fā)動(dòng)機(jī)，低噪音，低排放。剛硬的結(jié)構(gòu)，確保低振動(dòng)噪音；共軌系統(tǒng)，部分產(chǎn)品采用高壓共軌多點(diǎn)燃油噴射系統(tǒng)，有效降低尾氣排放及爐膛溫度。帶增壓器的機(jī)組，通過渦輪增壓器壓縮后的高溫氣體迅速冷卻，降低二氧化碳的排放量。

消音材料及設(shè)計(jì)：機(jī)組內(nèi)壁采用新型專用50mm阻燃消音棉，門的四周采用密封塑膠，可以大量吸收并阻隔機(jī)組在運(yùn)行中所排放的噪音和熱量。

靜音無油空壓機(jī)的要求

空壓機(jī)基本每個(gè)職業(yè)都有涉及到，可是每個(gè)職業(yè)關(guān)于空壓機(jī)又會(huì)有不同程度的要求規(guī)范。比方化工職業(yè)，因?yàn)楣ぷ鳝h(huán)境比較差，所以關(guān)于空壓機(jī)的質(zhì)量要求非常高，比方醫(yī)院，醫(yī)院運(yùn)用空壓機(jī)有必要是絕隊(duì)靜音和絕隊(duì)無油的，這么高的規(guī)范，相信一些小型出產(chǎn)企業(yè)的技能要求很難達(dá)到。還有紡織職業(yè)也是一樣，要求空壓機(jī)一定是無油的。

關(guān)于醫(yī)院職業(yè)關(guān)于靜音無油空壓機(jī)的規(guī)范做了一些經(jīng)歷總結(jié)，希望這些經(jīng)歷能夠協(xié)助到更多的用戶。靜音無油空壓機(jī)是適合在環(huán)境下運(yùn)用的，關(guān)于機(jī)器的精細(xì)型要求高，更高的可靠性，不能有污染，壓縮氣體要潔凈，不能對(duì)人的身體形成傷害，靜音無油空壓機(jī)的排氣量正常都小于每分鐘1立方的。

在技能方面有不同于一般空壓機(jī)的當(dāng)?shù)?，在產(chǎn)氣量方面，這個(gè)在方面是比較重要的額一個(gè)數(shù)據(jù)，用戶在購買的時(shí)候需要多個(gè)品牌做比較，產(chǎn)氣量越高說明機(jī)器在設(shè)計(jì)方面更科學(xué)，愈加節(jié)能和環(huán)保，穩(wěn)定性和可靠性才會(huì)更強(qiáng)。關(guān)于排氣的壓力，正常要求是7公斤，不過大部分品牌都能達(dá)到8公斤壓力。為了確保壓縮氣體的潔凈度，選用的無油光滑技能，還有壓縮機(jī)內(nèi)壁以及儲(chǔ)氣罐的內(nèi)部處理及時(shí)，再加上精細(xì)型較高的空氣過濾器和油氣分離器，后處理設(shè)備再有冷凍干燥機(jī)，這樣的壓縮氣體的水分會(huì)處理掉。

螺桿空壓機(jī)應(yīng)用非常廣泛，對(duì)空壓機(jī)進(jìn)行定期的維護(hù)和保養(yǎng)是保證其正常運(yùn)轉(zhuǎn)的前提。主機(jī)是空壓機(jī)的核心部分，長期處于高速運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，類似于大多數(shù)運(yùn)轉(zhuǎn)機(jī)器，其在運(yùn)行到一定時(shí)間或年限后都必須進(jìn)行預(yù)防性大修，其大修期通常在30000～40000h（4～5年）。主機(jī)大修大多會(huì)選擇返廠大修或交由有資質(zhì)的檢修公司進(jìn)行維修。

部件變形?

空氣壓縮機(jī)主機(jī)是壓縮機(jī)的核心壓縮部件，其內(nèi)部部件長期處于高溫、高壓的環(huán)境中，再加上高速的運(yùn)轉(zhuǎn)，時(shí)間一長必然存在部件變形的現(xiàn)象。同時(shí)，造成變形的原因還有使用環(huán)境因素，而空氣壓縮機(jī)一般使用的環(huán)境的空氣中都會(huì)有塵埃和雜質(zhì)，這些細(xì)小的固體物質(zhì)在進(jìn)入機(jī)器后，日積月累若結(jié)成較大的固體塊，就有可能造成陰陽轉(zhuǎn)子變形，間隙增大，嚴(yán)重的會(huì)導(dǎo)致主機(jī)卡死。

部件損壞?

在空氣壓縮機(jī)主機(jī)部分的易損部件主要有：各種墊片、密封圈、軸油封等，尤其是軸油封，長期處于高溫、高壓、和高速運(yùn)轉(zhuǎn)的環(huán)境中，其使用壽命比大大縮短。其損壞的直接后果是造成壓縮機(jī)漏油，如未能及時(shí)發(fā)現(xiàn)，則會(huì)造成陰陽轉(zhuǎn)子和軸承因缺少潤滑而燒毀。

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在空壓機(jī)的日常操作中，經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)空壓機(jī)漏油現(xiàn)象，外表有潤滑油溢出?？諌簷C(jī)漏油故障原因如下：

1、油封脫落或油封缺陷漏油

2、主軸松曠導(dǎo)致油封漏油

3、結(jié)合面滲漏、進(jìn)、回油管接頭松動(dòng)

4、皮帶安裝過緊導(dǎo)致主軸瓦磨損

5、鑄造或加工缺陷也會(huì)造成空壓機(jī)漏油現(xiàn)象

空壓機(jī)漏油故障判斷與排除方法：

1、空壓機(jī)漏油，要注意觀察油封部分，檢查油封是否有龜裂，內(nèi)唇口有誤開裂或翻邊。有上述情況之一的應(yīng)該更換；檢查油封與主軸結(jié)合面有否劃傷與缺陷,存在劃傷與缺陷的應(yīng)予更換，檢查回油是否暢通，回油不暢使曲軸箱壓力過高導(dǎo)致油封漏油或脫落，必須保證回油管較小管徑，并且不扭曲，不折彎，回油順暢，檢查油封，箱體配合尺寸，不符合標(biāo)準(zhǔn)的予以更換。

2、用力搬動(dòng)主軸檢查頸向間隙是否過大，間隙過大應(yīng)同時(shí)更換軸瓦及油封

3、檢查各結(jié)合部密封墊密封情況，修復(fù)或更換密封墊，檢查進(jìn)、回油接頭螺栓及箱體螺紋并擰緊。

4、空壓機(jī)漏油檢查并重新調(diào)整皮帶松緊程度，拇指按下10毫米為宜

空壓機(jī)漏油，需要檢查箱體鑄造或加工存在的缺陷，修復(fù)或更換缺陷件。