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蕪湖阿特拉斯空壓機(jī)廠家信息推薦「蕪湖立信機(jī)電」

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發(fā)布時間:2021-08-12 20:07  






螺桿空壓機(jī)開關(guān)機(jī)操作規(guī)范

螺桿空壓機(jī)開機(jī)前注意事項:

1、檢查三相電源,確認(rèn)正常。

2、打開機(jī)器門鎖,觀察空壓機(jī)油位,此時油位不能低于低位,否則需要補充冷卻液到正常位置。

3、打開控制器電源,觀察液晶顯示屏上有無異常顯示。顯示“設(shè)備已停機(jī)”,表示正常。

4、打開空壓機(jī)出口閥門。

5、以上檢查無誤后,可按下空壓機(jī)啟動按鍵,即(ON)按鍵,空壓機(jī)即可正常工作。

螺桿空壓機(jī)運轉(zhuǎn)注意事項:

1、開機(jī)后,要觀察空壓機(jī)運轉(zhuǎn)3~5分鐘。觀察有無異常響聲及振動、有無泄漏油、氣等,否則應(yīng)立即停機(jī)檢查。

2、動轉(zhuǎn)中的管路及容器內(nèi)均有壓力,嚴(yán)禁松開管路或栓塞,以及打開不必要之閥門。

3、運轉(zhuǎn)中應(yīng)注意觀察油位。機(jī)器運轉(zhuǎn)時油位比停機(jī)后有所下降,屬正?,F(xiàn)象??床坏接臀唬遗艢鉁囟雀哌_(dá)100度時,應(yīng)立即停機(jī)。停機(jī)10秒后觀察油位,若不足則待系統(tǒng)內(nèi)無壓力時補充潤滑油;

4、氣體被冷卻器冷卻后,會產(chǎn)生一定的凝結(jié)水,應(yīng)定時排放,否則水分會被氣體帶到后系統(tǒng)內(nèi);根據(jù)天氣原因、排放水時間可靈活調(diào)節(jié),一般夏季比較頻繁。

5、運轉(zhuǎn)過程中,至少每天應(yīng)記錄電壓、電流、出口氣體壓力、出口排氣溫度、油位等參數(shù),供日后檢修作參考之用。




空壓機(jī)到底有多危險?了解一下

空壓機(jī)自身危險性分析

(1)由于空氣具有氧化性能,尤其在較高壓力下,輸送系統(tǒng)又具有較高的流速,因此系統(tǒng)的危險既具有氧化(熱)的危險,又具有高速磨損及摩擦的危險。由于壓縮機(jī)的氣缸、貯氣器、空氣輸送(排氣)管線因超溫、超壓可以發(fā)生燃爆,因此,壓縮機(jī)各部件的機(jī)械溫度應(yīng)控制在允許范圍內(nèi)。

(2)霧化的潤滑油或其分解物與壓縮空氣混合可以引起燃爆。

(3)壓縮機(jī)油封和潤滑系統(tǒng)或空氣入口氣體不符合要求,使大量油類、烴類等進(jìn)入,沉積于系統(tǒng)低洼處,例如法蘭、閥門、波紋管、變徑處等,在高壓氣體作用下,逐漸被霧化、氧化、結(jié)焦、炭化、分解,成為燃爆的潛在條件。

(4)潮濕的空氣和系統(tǒng)的不規(guī)范清潔、冷熱交替的作業(yè)都可能使管內(nèi)壁產(chǎn)生鐵銹,在高速氣體作用下剝落,成為引燃源。

(5)空氣壓縮過程中的不穩(wěn)定和喘振狀態(tài)可以導(dǎo)致介質(zhì)溫度突然升高。這是由于系統(tǒng)內(nèi)流體(空氣)在突然作用下局部絕熱壓縮作用的結(jié)果。

(6)在進(jìn)行修理安裝工作時,擦拭物、煤油等易然液體落入汽缸、貯氣器及空氣導(dǎo)管內(nèi),空壓機(jī)起動時可以導(dǎo)致燃爆。

(7)壓縮系統(tǒng)受壓部分的機(jī)械強(qiáng)度不符合標(biāo)準(zhǔn)。

(8)壓縮空氣壓力超過規(guī)定。




移動式空壓機(jī)活塞桿過熱是何原因?

活塞桿與填料的配合間隙過小;活塞桿與填料裝配時產(chǎn)生偏斜;活塞桿表面粗糙;活塞桿與填料的潤滑油有污垢或潤滑油不足造成干摩擦;填料中氣和油中混入雜物;填料箱中的金屬盤密封圈卡不住,不能自由移動;具有冷卻裝置的填料箱冷卻不好;填料箱往機(jī)身上裝配時螺栓緊的不正,使其活塞桿產(chǎn)生傾斜,活塞桿在運轉(zhuǎn)時填料中的金屬盤摩擦加劇產(chǎn)生的發(fā)熱。

排除方法:重新裝配填料,適當(dāng)調(diào)整其配合間隙;重新裝配活塞桿不得偏斜;準(zhǔn)確安裝重新磨桿塞桿;清洗換油,調(diào)整供油量;使氣和油清潔;在安裝時要試一下,活動要自由,并按規(guī)定保持一定間隙;檢查調(diào)整填料箱的冷卻情況;重新檢查填料箱,將其傾斜改過來。




如何選擇空壓機(jī)

在上一篇文章中我們講述了一部分對空壓機(jī)的選擇,下面我們繼續(xù)講述在其他方面需要注意的問題

一、開機(jī),這樣不但對電網(wǎng)有好處,而且能節(jié)約能源。

二、是要考慮用氣場合和條件。如用氣場地狹小(船用、車用),應(yīng)選立式;如用氣場合

有長距離的變化(超過500米),則應(yīng)考慮移動式;如果使用場合不能供電,則應(yīng)選擇柴油機(jī)驅(qū)動式;如果使用場合沒有自來水,就必須選擇風(fēng)冷式。在風(fēng)冷、水冷兩種冷卻方式上,用戶常有錯誤的認(rèn)識,認(rèn)為水冷好,其實不然。國內(nèi)外小型壓縮機(jī)中的風(fēng)冷式大約占到90%以上,這是因為在設(shè)計上風(fēng)冷簡便,使用時無需水源。而水冷式壓縮機(jī)的致命缺點有四:必須有完備的上下水系統(tǒng),投資大;水冷式冷卻器壽命短;在北方冬季還容易凍壞氣缸;在正常的運轉(zhuǎn)中會浪費大量的水。

三、是要考慮壓縮空氣質(zhì)量。一般空壓機(jī)產(chǎn)生的壓縮空氣均含有一定量潤滑油,并有一定量的水,有些場合是禁油和禁水的,這時不但對壓縮機(jī)選型要注意,必要時要增加附屬裝置。




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