3.抗老化

　　拉擠型材選用優(yōu)質(zhì)熱固性樹脂、玻璃纖維系統(tǒng)制造而成，不同于一般的熱塑性塑料，產(chǎn)品正常使用壽命可達20年。添加抗紫外線劑和采用聚酯纖維氈可以獲得的抗老化效果。

4.易保養(yǎng)

　　拉擠型材是將顏料調(diào)配到樹脂中制作而成，產(chǎn)品顏色可按顧客要求任意調(diào)配，不易褪色，無需油漆維護并具有自潔作用。

5.優(yōu)良的電磁性能

　　拉擠型材具有優(yōu)良的電絕緣性、無電磁性和電火花，可使用在有導(dǎo)電危險、對磁性敏感的設(shè)備區(qū)域，以及易燃易爆場所等。

6.熱學性能

　　拉擠型材是一種絕熱材料，熱膨脹系數(shù)比普通塑料低得多，拉擠在低溫下具有優(yōu)良的力學性能，在高溫下不會熔化，但在高溫下強度和模量會有一定程度的降低，一般拉擠型材的適用溫度范圍為-50℃-100℃。

拉擠成型玻璃鋼制品的特點

（1）強度高拉擠型材的拉伸強度為150～300MPa，彎曲強度達200～300MPa，經(jīng)1000h人工加速老化后的彎曲強度保留率可達78%。

（2）變形率低 玻璃鋼拉擠型材經(jīng)1000h人工加速老化后長度變化為 0.03%，寬度變化率為-0.07%。因此用該拉擠型材制做制品的幾何形狀及尺寸可保持長期穩(wěn)定。

（3）熱變形溫度高 拉擠型材的熱變形溫度為186℃，高溫下不軟化，-60℃不變脆，保證了各種環(huán)境溫度下的正常使用。

  目前，玻璃鋼拉擠模中常用的監(jiān)測控制傳感元件有：溫度傳感器，壓力傳感器和介電傳感器等三種上述這些傳感器，首先必須要解決好耐拉擠磨損的問題。另外，玻璃鋼拉擠模模具的溫度、玻璃纖維的體積含量，以及拉引速度的快慢等，也均將會對拉擠成型工藝參數(shù)傳感器產(chǎn)生一定的影響。玻璃鋼拉擠設(shè)備介紹包括：液壓式和履帶式兩種一、液壓牽引玻璃鋼型材拉擠設(shè)備：包括模具架、液壓站、牽引機和運行溫控電控箱。  

   目前常用的玻璃鋼拉擠設(shè)備上，所采用的溫度檢測傳感元件，經(jīng)常在沿纖維的方向，并放置于成型模內(nèi)的表面部位；用千斤頂升降整個加熱機構(gòu)，改變模具的安裝高度，以適應(yīng)各種型材生產(chǎn)中對模具出口高度變化的需要。而壓力檢測傳感元件，則經(jīng)常放置在拉擠模的入口處及模具的中間位置（通常拉擠模的長度約為1000mm）。這種張力式壓力傳感元件的表面，往往涂有鉻層，以提高它對耐玻璃纖維拉擠磨損的性能。  

   玻璃鋼拉擠設(shè)備中使用的介電傳感元件，有薄膜式和固定陶瓷式等兩種。這種介電傳感元件的基本原理，主要是在兩塊極板之間，以高聚物作為介質(zhì)，當處于交變電場中，高聚物分子將發(fā)生移動。由于交變頻率的改變，高聚物分子量的大?。ㄒ部杀硎緸榫酆隙鹊拇笮。?，粘度，以及電導(dǎo)率等性能考參數(shù)，也將會發(fā)生變化。也就是說，高聚物的粘度越低，電導(dǎo)率就越高，其電阻值就越小。小車由一條精密雙排傳動鏈驅(qū)動，由掛脫鏈機構(gòu)實現(xiàn)小車的掛鏈和脫鏈。  

   薄膜式介電傳感器，是隨玻璃纖維一起從模具腔內(nèi)拉引而出，制品固化后傳感器仍將留在其中，因此只能使用一次，在工業(yè)化批量生產(chǎn)時不太適用。固定式介電傳感器是屬于雙板電容器類型的一種傳感器。傳感器將作為其中的一個極板，而另一個極板則就是玻璃鋼拉擠模具的本身。但Index 薄膜式傳感器本身，就裝有兩塊板極。它們板片之間的排列，類似于印刷電路板的結(jié)構(gòu)。拉擠成型是連續(xù)生產(chǎn)具有等截面形狀與尺寸的玻璃鋼型材的一種工藝方法。  

   由于它們結(jié)構(gòu)上的不同，因此，上述這兩種介電傳感器的電導(dǎo)性能，尚不能進行直接的比較。

3 、牽引機構(gòu)

考慮到所需牽引力較大（12 ～15T ）且運行速度較慢（0.1～1.5m/min）的特點，系統(tǒng)采用了液壓傳動的方式工作。由夾緊油缸夾緊制件后，推力油缸牽引夾持機構(gòu)在兩個平行的導(dǎo)桿上前行，平穩(wěn)的將制件牽引出模。

針對工藝中連續(xù)平穩(wěn)不間斷牽引的特點，系統(tǒng)采用了以兩個夾持機構(gòu)交替牽引的方式進行工作。在一個夾持機構(gòu)工作循環(huán)即將完成前，啟動另一夾持機構(gòu)，夾緊工件同步工作前行一段距離后再行松開后退，保證牽引的平穩(wěn)交替。

系統(tǒng)液壓原理圖如圖2 :