在氫氣管道的開孔及封堵位置焊接對開式三通，焊接前做以下準備工作：清除舊管線上的防腐層，對管線進行測厚，修正管道焊接允許壓力：打好管線接地，并測管線接地電阻符合要求；測量管線表面溫度；測量環(huán)境可燃氣體含量必須低于21％危險下限。焊接過程中為不影響管道輸氣，應(yīng)嚴格按照焊接作業(yè)指導書進行，焊接完成后對焊縫進行滲透檢測。完成三通焊接后，在三通管件的法蘭上安裝夾板閥a然后在選定的兩個封堵孔位置之間開DN50的壓力平衡孔2處(圖2中的5)，拆除手動開孔機后安裝PN6.4的壓力表閥。開兩側(cè)接臨時旁通線的孔。在三通的夾板閥上安裝液壓開孔機，連接壓力平衡孔與開孔機。先開上游的DN250的臨時旁通孔，再開下游的旁通孑L。管道開孔封堵作業(yè)后，應(yīng)確認管件無滲漏現(xiàn)象，并對管件和管道做絕緣防腐，其防腐層等級不應(yīng)低于原管道防腐層等級。打開壓力平衡孔的壓力表閥，使夾板閥的兩側(cè)壓力相等，然后關(guān)閉夾板閥。

由于油庫是個危險的地方，且不易動火，所以油庫內(nèi)的管道封堵更要注意安全性，下面為大家詳細解析，油庫內(nèi)管道設(shè)備漏油安全的管道封堵方法：

1.油罐縫隙、螺紋、孔洞出現(xiàn)泄漏，采用涂敷封堵法，具體做法就是將密封膠如厭氧密封膠、液體密封膠涂敷在縫隙、螺紋、孔洞處，使之密封而消除泄漏。2、填料、法蘭等難以封堵的部位出現(xiàn)泄漏，采用強注密封膠封堵法，具體做法就是在漏處預制密封腔將密封膠料強力注入密封腔內(nèi)，并迅速固化成新的填料而消除泄漏。3、油庫內(nèi)的管道需要多種粘堵部位，且應(yīng)用范圍受到溫度和固化時間的限制時。采取粘壓封堵法，具體做法就是采用頂、壓等手段把零件、板料、釘類、楔塞與膠粘劑一起堵住漏處或使膠粘劑固化后拆除頂壓工具的封堵。使其消除泄漏。管道開孔作業(yè)條件：1、適用管徑：Ф22～Ф1600的鋼制管線、鑄管、球墨管、PE/PVC管等。4、油罐和庫內(nèi)管道設(shè)備螺紋處出現(xiàn)泄漏，采取膠粘劑直接封堵法，具體做法就是采用膠粘劑直接填補在泄漏處，或涂敷在螺紋處，使其粘接消除泄漏。5、腐蝕嚴重的管道和直徑不大的設(shè)備出現(xiàn)泄漏，采取膠粘劑纏繞封堵法，具體做法就是將膠粘劑涂敷在泄漏部位再纏繞或?qū)⒛z粘劑涂敷在纏繞帶上再纏繞，為保險也可以將膠粘劑涂敷在泄漏部位一部分和纏繞帶上一部分再纏繞，以堵住泄漏。

帶壓開孔主要性能技術(shù)參數(shù)：

帶壓開孔是根據(jù)不同的作業(yè)方式(開旁通孔或封堵孔)和作業(yè)對象的大小(母管的大小和要開孔的大小)而匹配不同的主輔機。用戶可參照表一根據(jù)自己的需要選用。帶壓開孔改變了傳統(tǒng)的停輸、放散、動用明火的作業(yè)方式，減少了經(jīng)濟損失和對環(huán)境的不良影響，并可避開夜間作業(yè)，減少了人力、物力的投入，提高工效、降低勞動強度和消耗，避免作業(yè)風險，提高安全性。帶壓開孔的應(yīng)用對象是輸送管線，而輸送管線的管徑規(guī)格眾多，一種規(guī)格的設(shè)備并不能滿足所有不同管徑的開孔、封堵作業(yè)。此技術(shù)避免作業(yè)風險，提高安全性，特別是為城市燃氣管道的維修搶修做出了重大貢獻。因此本產(chǎn)品是根據(jù)標準管徑從小到大進行分段，形成系列化。又因為其特殊性，與其匹配和對應(yīng)的相關(guān)設(shè)備較多，按型號、規(guī)格均予以詳細闡述。