如果組合閥的工作正常，可按順序檢查中央回轉(zhuǎn)接頭。中央回轉(zhuǎn)接頭處油道很多，相互之間容易。檢查的方法是：拆卸兩個(gè)行走馬達(dá)的A、B 油管，然后堵死其中一個(gè)液壓馬達(dá)的A、B油管；檢查的方法是：拆卸兩個(gè)行走馬達(dá)的A、B油管，然后堵死其中一個(gè)液壓馬達(dá)的A、B油管。啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，拉動(dòng)堵死油管的液壓馬達(dá)的換向閥，檢查油液壓力是否正常（要確認(rèn)兩只補(bǔ)油閥工作性能是完好的）；再觀察沒(méi)有堵死的液壓馬達(dá)的A、B油孔是否出油。如果油液壓力不正常，沒(méi)有堵死的A、B油孔又出油，即認(rèn)為中央回轉(zhuǎn)接頭的油道密封不好，油道已互相，需要修理或更換中央回轉(zhuǎn)接頭的密封件。中央回轉(zhuǎn)接頭的第二、四油槽是聯(lián)通左行走馬達(dá)的A、B油孔的，而第三、五油槽是聯(lián)通右行走馬達(dá)的A、B油孔，如果是第二、三油槽或第四、五油槽，則挖掘機(jī)行走不平常。

湖北挖機(jī)配件行主營(yíng)產(chǎn)品：卡特，神鋼，大宇，斗山，住友，加藤，小松日立，凱斯，洋馬，久保田，利勃海爾，沃爾沃，柳工，廈工，玉柴，三一挖機(jī)配件等各款挖機(jī)配件,熱誠(chéng)歡迎各位有志之士前來(lái)實(shí)地參觀和考察。聯(lián)系電話如圖片上所示！

液壓件：主油封 修理包  O型圈  水泵修理包  破碎錘修理包 分配閥修理包  液壓泵修理包  回轉(zhuǎn)泵修理包  油缸修理包

行走馬達(dá)修理包  液壓油缸  活塞  中臂油缸  鏟斗油缸  缸筒  張緊油缸  活塞桿  大螺母  大臂油缸

以上所列挖掘機(jī)配件零部件的制作工序通常包括開(kāi)模、鑄造（鍛造）、車(chē)、銑、鉆、成型、焊接、打磨、噴砂、噴涂、組裝等流程。

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正時(shí)齒輪異響是其齒輪配合不良引起的一種“咳啦、咳啦”的輾擊聲。如果是潤(rùn)滑不良，或配合部位間隙較緊引起的響聲為金屬的摩擦聲。

   正時(shí)齒輪異響的原因:①主油道噴嘴孔堵塞引起潤(rùn)滑不良;②裝配不當(dāng)或隔套過(guò)薄，間隙過(guò)小。保養(yǎng)維修時(shí)凸輪正時(shí)齒輪裝配歪斜，高低不平引起凸臺(tái)與凸緣摩擦，出現(xiàn)尖銳的金屬異響;③齒輪嚙合間隙過(guò)大，有沖擊載荷時(shí)，齒面互相撞擊而產(chǎn)生異響;④正時(shí)齒輪加工精度低，有毛刺，齒輪副接觸不良;⑤凸緣固定螺栓松動(dòng)，齒輪軸向竄動(dòng)，軸、孔中心偏移，齒輪嚙合不均、搖擺等。挖掘機(jī)發(fā)生行走跑偏時(shí)，在認(rèn)定行走馬達(dá)技術(shù)狀況正常、履帶松緊度調(diào)整正確的情況下，可作如下的分段檢查：檢查行走液壓回路工作壓力。