三支點(diǎn)平衡重電動(dòng)叉車(chē)車(chē)有哪些優(yōu)勢(shì)？

所謂的三支點(diǎn)平衡重電動(dòng)叉車(chē)也就是，和普通的四個(gè)輪子的叉車(chē)設(shè)計(jì)的不一樣，他的設(shè)計(jì)是三個(gè)地方來(lái)支撐整個(gè)叉車(chē)的重量，前面是兩個(gè)輪子，后面只有一個(gè)支撐點(diǎn)，是在車(chē)后的中間部位，有的車(chē)設(shè)計(jì)的是一個(gè)輪子，有的車(chē)設(shè)計(jì)的是兩個(gè)輪子并排來(lái)支撐的，這個(gè)沒(méi)有什么不好理解的。轉(zhuǎn)彎也是同樣靠后輪來(lái)轉(zhuǎn)向的 ，穩(wěn)定性其實(shí)與四支點(diǎn)的差不多，但是轉(zhuǎn)向更加靈活，尤其是360度轉(zhuǎn)向時(shí)，更能體現(xiàn)靈活性。那下面讓三支點(diǎn)平衡重電動(dòng)叉車(chē)廠家為大家介紹一下它的優(yōu)勢(shì)有哪些？

三支點(diǎn)電動(dòng)叉車(chē)主要的優(yōu)勢(shì)是占用的通道較小，且轉(zhuǎn)向靈活，提高了空間利用率，電動(dòng)叉車(chē)顧名思義就是指用電來(lái)進(jìn)行作業(yè)的叉車(chē)，大多數(shù)都為蓄電池工作，而且蓄電池是電池中的一種，它的作用就是把有限的電能儲(chǔ)存起來(lái)，在合適的地方使用。三支點(diǎn)平衡重電動(dòng)叉車(chē)廠家所提供的電池耐用，且充電較快，建議好好保存。

而且三支點(diǎn)平衡重電動(dòng)叉車(chē)采用寬視野門(mén)架，門(mén)架起升高度從2000MM至6000MM，有兩級(jí)門(mén)架也有三級(jí)門(mén)架，轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)采用動(dòng)力轉(zhuǎn)向。目前搬易通三支點(diǎn)電動(dòng)叉車(chē)采用液壓轉(zhuǎn)向來(lái)實(shí)現(xiàn)動(dòng)力轉(zhuǎn)向，克服車(chē)路的轉(zhuǎn)向阻力，減輕方向盤(pán)上的操作力，使轉(zhuǎn)向輕便靈活，減輕司機(jī)的疲勞。

電動(dòng)叉車(chē)直流電機(jī)驅(qū)動(dòng)方式

直流驅(qū)動(dòng)作為一種比較便宜的驅(qū)動(dòng)方式很早以前就已在電動(dòng)設(shè)備上廣泛應(yīng)用。然而，直流系統(tǒng)本身在性能、維修等方面存在一些固有的缺陷。20世紀(jì)90年代前的電動(dòng)叉車(chē)幾乎全是直流電機(jī)驅(qū)動(dòng)的。直流電機(jī)本身效率低，體積和質(zhì)量大，換向器和碳刷限制了它轉(zhuǎn)速的提高，較高轉(zhuǎn)速為6000～8000r/min 。

其工作原理是：直流電流經(jīng)碳刷輸送至換向器，并傳到轉(zhuǎn)子。這種方式有兩個(gè)明顯缺陷：所有的電樞電流必須經(jīng)由碳刷來(lái)輸送，電機(jī)的性能取決于碳刷的物理尺寸及磨損情況，而且這也會(huì)限制電機(jī)制動(dòng)性能的發(fā)揮。另外，碳刷容易損壞，必須定期（半年至一年）更換，否則會(huì)極大地影響電機(jī)壽命。直流電動(dòng)機(jī)的熱量主要產(chǎn)生在電動(dòng)機(jī)的內(nèi)部部件，因此大多數(shù)直流電動(dòng)機(jī)都會(huì)同時(shí)配備一個(gè)風(fēng)扇用于散熱。以上裝置無(wú)疑增加了電機(jī)的成本。

二手叉車(chē)由于成本低，是很多企業(yè)或個(gè)人買(mǎi)叉車(chē)的選擇，但是很多企業(yè)或老板想要購(gòu)買(mǎi)1萬(wàn)元以?xún)?nèi)的二手叉車(chē)，1萬(wàn)元以?xún)?nèi)的二手叉車(chē)，千萬(wàn)不要買(mǎi)！不信你看這2點(diǎn)：

不能上牌，風(fēng)險(xiǎn)還很高

1萬(wàn)元以下的二手叉車(chē)，基本上都是年代非常久遠(yuǎn)的叉車(chē)了，這樣的叉車(chē)在質(zhì)建局是不允許登記上牌的?，F(xiàn)在國(guó)家環(huán)保查得這么嚴(yán)，一旦發(fā)現(xiàn)叉車(chē)沒(méi)上牌，將面臨3-30萬(wàn)元的罰款，買(mǎi)個(gè)二手叉車(chē)才1萬(wàn)元，一旦被查到，風(fēng)險(xiǎn)還是很高的。3萬(wàn)元罰款都?jí)蛸I(mǎi)一輛性?xún)r(jià)比非常高的二手叉車(chē)了，所以千萬(wàn)別貪便宜。

市場(chǎng)混亂，假叉車(chē)橫行

市場(chǎng)上受騙案大部分都是客戶(hù)貪便宜造成的，現(xiàn)在二手叉車(chē)市場(chǎng)非常混亂，很多做的翻新車(chē)，水泥車(chē)，外觀漂亮，成本低廉，所以才會(huì)以很低的價(jià)格出售，客戶(hù)不懂行，一不小心就上當(dāng)了。好運(yùn)旺自成立開(kāi)始，就一直拒絕假叉車(chē)流入平臺(tái)，目的就是要給廣大客戶(hù)創(chuàng)造一個(gè)放心的二手叉車(chē)線上市場(chǎng)。大家買(mǎi)二手叉車(chē)，一定要擦亮您的雙眼。

叉車(chē)常見(jiàn)一般故障維修資料：

噴油時(shí)間過(guò)遲現(xiàn)象1. 汽缸發(fā)生低沉而不清晰的敲擊聲.

2. 發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不能隨油門(mén)加大而提高；

3. 發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱：無(wú)力、冒白煙；

檢查連接盤(pán)固定螺釘是否松動(dòng)移位，可將固定盤(pán)的固定螺釘松開(kāi)，慢慢提前噴油時(shí)間，直至噴油情況好轉(zhuǎn)為止，如調(diào)整無(wú)效，應(yīng)檢查噴油泵柱塞挺桿上的定時(shí)調(diào)整螺釘是否失調(diào)，若失調(diào)重新調(diào)整.

?發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)力故障原因

1.低壓油路供油不足，油箱通氣孔堵塞，油管堵塞，破損接頭松動(dòng)及墊片密封不嚴(yán)。處理方法：找出故障對(duì)油路疏通，更換；

2.空氣濾清器堵塞而進(jìn)氣不暢，處理方法，更換或清潔濾請(qǐng)器；

3.柴油濾清器堵塞，處理方法：更換；

4.輸油泵供油不足，處理方法：修復(fù)或更換；

5.燃料系中有空氣或水分，處理方法：排除空氣或水分；

6.噴油時(shí)間過(guò)早或過(guò)遲，處理方法：調(diào)整；

7.排氣管或消音氣堵塞而排氣不暢，處理方法：清潔；

8.噴油泵噴油量不足，處理方法：校油泵；

9.個(gè)別噴油器霧化不良，處理方法：找出是哪里缸故障更換或修配噴油器；

10.發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高，處理檢查冷卻系統(tǒng)找出故障并排除；

11.油門(mén)拉線調(diào)整不當(dāng)，調(diào)整；

12.機(jī)械方面因素造成汽缸壓力過(guò)低。屬于機(jī)械方面因素有：配氣機(jī)構(gòu)氣門(mén)關(guān)閉不嚴(yán)和活塞、活塞環(huán)、汽缸套磨損嚴(yán)重等，調(diào)整氣門(mén)間隙，重研氣門(mén)或更換活塞、活塞環(huán)及搪、磨氣缸套等；

?運(yùn)轉(zhuǎn)中突然熄火現(xiàn)象

1.發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中突然熄火；

2.熄火前無(wú)異常癥狀；

故障原因及處理方法：

1.油箱無(wú)油：處理方法：加油；

2.柴油中混有水或空氣，處理方法：排除水或空氣；

3.油管堵塞或破損，處理方法：疏通或更換油管；

4.燃油濾清器堵塞，處理方法：更換；

5.油管接頭松動(dòng)進(jìn)氣，處理方法：擠緊接頭排光油路中的空氣；

6.輸油泵不供油，處理方法：修理或更換輸油泵；