升降平臺(tái)車產(chǎn)品的發(fā)展方向：

升降平臺(tái)多功能化

目前，高空作業(yè)平臺(tái)除了配備有一些高空作業(yè)設(shè)備外，一般還配備有消防水泵、消防水罐等消防器材，同時(shí)還可以配置一些高空逃生裝置，如高空逃生袋，以實(shí)現(xiàn)高空救援，總之，未來的高空作業(yè)平臺(tái)必將是多功能于一體的性能作業(yè)車。

升降平臺(tái)系列化

系列化無疑是高空作業(yè)平臺(tái)發(fā)展的重要趨勢(shì)。這是從企業(yè)抗風(fēng)險(xiǎn)能力而言的，從世界范圍來看，許多工程機(jī)械公司都逐步實(shí)現(xiàn)其產(chǎn)品系列化，形成了各種不同規(guī)格的產(chǎn)品。因?yàn)閱我划a(chǎn)品的生命周期有限，它的抗風(fēng)險(xiǎn)能力很低。而產(chǎn)品的系列化，可以有效的降低產(chǎn)品的研發(fā)周期，因而，國(guó)內(nèi)高空作業(yè)平臺(tái)必然向著系列化方向發(fā)展。

升降平臺(tái)智能化

隨著控制技術(shù)的不斷發(fā)展，高空作業(yè)平臺(tái)逐漸出現(xiàn)了自動(dòng)調(diào)平、可視化操作、智能安全操作、無線遙控及遠(yuǎn)程監(jiān)控等智能化功能。

升降平臺(tái)車操作安全規(guī)程：

平臺(tái)車上工作人員應(yīng)佩帶安全帶，在帶電區(qū)域工作時(shí)，應(yīng)將車體按規(guī)定進(jìn)行接地，平臺(tái)車登高作業(yè)由工作負(fù)責(zé)人進(jìn)行指揮，負(fù)責(zé)人應(yīng)按照GB5082的信號(hào)與平臺(tái)車操作人進(jìn)行聯(lián)系。發(fā)出的信號(hào)必須清楚、準(zhǔn)確。

平臺(tái)車作業(yè)前，工作負(fù)責(zé)人應(yīng)向平臺(tái)車操作人員，參加工作的全體人員進(jìn)行技術(shù)和安全交底，內(nèi)容應(yīng)包括：工作內(nèi)容及要求；安全注意事項(xiàng)及危險(xiǎn)點(diǎn)；人員分工情況及責(zé)任范圍：工作負(fù)責(zé)人除要對(duì)車況和工作人員工作進(jìn)行檢查以外，還要負(fù)責(zé)查看地形環(huán)境、起降是否符合安全技術(shù)措施的要求或事先制定的工作方案，如有出入，則應(yīng)制定出相應(yīng)的措施后方能開始工作。

此規(guī)定若有與國(guó)家或行業(yè)規(guī)定相抵觸的地方，按國(guó)家或行業(yè)規(guī)定執(zhí)行。

16米高空作業(yè)車特點(diǎn)

16米高空作業(yè)車是眾多高空作業(yè)車的一款舉升高度16米的作業(yè)車，高空作業(yè)車主要包含：作業(yè)高度為8米、10米、12米、14米、16米、18米、20米、24米等各型高空作業(yè)車。高空作業(yè)車是指3米以上，由液壓或電動(dòng)系統(tǒng)支配多支液壓油缸，能夠上下舉升進(jìn)行作業(yè)的一種車輛。采用液壓傳動(dòng)的載人高空作業(yè)車，是當(dāng)代先進(jìn)的物種機(jī)械設(shè)備。施工人員借助高空作業(yè)車升空工作，只要正確使用，安全得到保證。

底盤配置：

采用江淮原廠工程黃底盤，昆明云內(nèi)156馬力，軸距3815，原廠空調(diào)，中控鎖，電動(dòng)玻璃窗，后橋5噸，斷氣剎，7.50R鋼絲胎。

上裝配置：

1、上裝采用三節(jié)折疊臂式設(shè)計(jì)，作業(yè)高度可達(dá)到16米，作業(yè)半徑7米。工作斗額定載重200KG。

2、前置可伸縮吊鉤，額定起重質(zhì)量800KG以上。

3、H型液壓支腿，支腿可聯(lián)動(dòng)也可單獨(dú)控制。

4、工作斗支持360°全回轉(zhuǎn)，轉(zhuǎn)臺(tái)、工作斗雙工位操作，支持上下互鎖。

5、油缸支持過載保護(hù)，油壓超過設(shè)定閥值自動(dòng)卸載。