我們之前多次說過的多次收費，其中有相當一部分指的就是這樣的一種情況。這究竟是否合理呢？肯定不合理！既然學校承諾一費制，就應(yīng)當完全包含此項費用，而且由于每個學員的悟性程度不一樣，出現(xiàn)一次無法順利通過的現(xiàn)象也是很正常的，但作為校方應(yīng)該要給予他們再學習的機會，而不能這樣搞一刀切，美其名曰是幫忙，其實質(zhì)就是搞創(chuàng)收。作為學員，也不該為了圖省事就想著多花錢了事，不僅予以他們鉆空子，還給自己添加了負擔，這實在不應(yīng)該。在監(jiān)管方面，似應(yīng)加大監(jiān)督力度、完善考評體系，總要本著為學員服務(wù)的宗旨才好。從市場競爭的角度來看，若長此以往，也會出現(xiàn)劣幣驅(qū)逐良幣的效果，不然擾亂了秩序，還傷害了叉車培訓市場的聲譽，因此這是必須根絕的。

學叉車多少錢這個問題看似簡單，卻隱含著許多道不得的內(nèi)容，相信許多人是想不到的。為了凈化市場，還是少些這樣的名目繁多的做法為好。對于學員，還是要多加留心才好。

國力叉車培訓學校立足于工程機械和特種設(shè)備行業(yè)，提供專業(yè)的工程機械和特種作業(yè)設(shè)備駕駛技術(shù)和安 全操作咨詢服務(wù)，為工程機械從業(yè)者和特種設(shè)備作業(yè)人員提供豐富、準確的職業(yè)發(fā)展和從業(yè)資格信息。公司奉行“效率優(yōu)先、服務(wù)創(chuàng)新”的理念，以“誠信為本、服務(wù)社會”為宗旨，利用專業(yè)化的教育、服務(wù)體系，以客戶為中 心，竭力滿足廣大社會青年和企業(yè)單位的需求，幫助學員不斷提升職業(yè)技能競爭力，同時為社會培養(yǎng)專業(yè)的技能人才。

叉車培訓內(nèi)容：

機械理論，操作理論，素質(zhì)心態(tài)培訓，模擬操作，甩方，挖溝，整平，刷坡破碎，裝車，爬坡，過路，上下板車，旋轉(zhuǎn)定位及正反手操作等基本訓練，日常維護保養(yǎng)，基本故障診斷與處理。不用模擬器，真的全部學員上車實訓 ，工地實習!

1、針對諸城當?shù)赝诰驒C操作技術(shù)零起點的人員，通過此次培訓、考核合格后，參訓人員均能達到獨立駕駛操作挖掘機、裝載機。

2、通過培訓考核合格的學員，指導學員參加考證，保證取證。

叉車考證年審要什么手續(xù)?分享一波

叉車考證年審有一定的周期性也有一定的必要性，還沒有辦過叉車年審的人可能還不清楚需要一些什么手續(xù)。下面，分享一波叉車年審的手續(xù)辦理相關(guān)信息，如果你不清楚的話，還請認真看哦。

叉車駕駛正的年審是可以在質(zhì)監(jiān)進行的，并且根據(jù)相關(guān)規(guī)定是四年年審一次，每次年審都需要一定時間。初次領(lǐng)證的和年審的都在一起，前三天天學習，zui后一天才考試，考試通過后給予年審。

叉車考證年審條件

根據(jù)《特種作業(yè)人員安 全技術(shù)培訓考核管理規(guī)定》第21條　特種作業(yè)操作正每3年復審1次。

特種作業(yè)人員在特種作業(yè)操作正有效期內(nèi)，連續(xù)從事本工種10年以上，嚴格遵守有關(guān)安 全生產(chǎn)法律法規(guī)的，經(jīng)原考核發(fā)證機關(guān)或者從業(yè)所在地考核發(fā)證機關(guān)同意，特種作業(yè)操作正的復審時間可以延長至每6年1次。