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如何把門(mén)禁讀卡器與車(chē)場(chǎng)道閘接線，實(shí)現(xiàn)zui終刷l卡開(kāi)車(chē)場(chǎng)道閘的效果。

一、 材料類(lèi)

1、 門(mén)禁讀卡器；

2、 門(mén)禁電源，也可不用電源，車(chē)場(chǎng)閘機(jī)里面是有18V直流電接口，只要門(mén)禁能支持，一般情況都是直接的；

3、 電源線，主要是給門(mén)禁讀卡器的電源線，可以選擇RVV2*0.5以上的都可以；

4、 控制線，這里分為兩種，一種是門(mén)禁輸出信號(hào)線，這個(gè)主要就是和車(chē)場(chǎng)道閘對(duì)接的一組線，可以是RVVP2*0.5以上；還是一種是門(mén)禁輸入信號(hào)線，這里又有兩種可能，有些走485線，也就是兩芯線，如RVVP2*1.0，還有一種直網(wǎng)線，這是取決于門(mén)禁的產(chǎn)品。車(chē)型識(shí)別物流園收費(fèi)系統(tǒng)

二、 工具類(lèi)

1、 剝線鉗，用于剝線用；

2、 網(wǎng)線鉗，如果是網(wǎng)絡(luò)需要打水晶頭；

3、萬(wàn)用表，主要測(cè)量電路電壓是否正?；蚨搪罚?

4、 斜口鉗，剪線用；

5、 螺絲刀，需要兩種，十字螺絲刀，一字小螺絲刀；

6、 電工膠布，接完線需要包好，防止短路。

三、 門(mén)禁讀卡器與道閘連接先要了解兩個(gè)產(chǎn)品，讀卡器與道閘的接線端子，在讀卡器上有NO端(常開(kāi))，NC端（常閉），COM端（也叫公共端）。在車(chē)場(chǎng)道閘上你也要找到對(duì)應(yīng)的端子，道閘上對(duì)應(yīng)的端子是開(kāi)端，關(guān)端，停端，公共端，在這里你會(huì)發(fā)現(xiàn)是不是都差不，唯l一是道閘就多了一個(gè)停端，我們只要把線接到對(duì)應(yīng)的端門(mén)上，讀卡器的COM端接道閘的公共端；門(mén)禁的的NC端接道閘的開(kāi)端，這里是不是大家有疑問(wèn)了，不是應(yīng)該接道閘的關(guān)端嗎？正確的是接道閘的開(kāi)端，為什么呢？因?yàn)槟闳プx卡器刷l卡就是給道閘的一個(gè)開(kāi)閘信號(hào)，這樣閘機(jī)才能抬桿放行，然后電動(dòng)車(chē)通過(guò)壓地感線圈，地感線給閘機(jī)一個(gè)關(guān)的信號(hào)，閘機(jī)就會(huì)自動(dòng)拉桿了。這就是門(mén)禁讀卡器與道閘在硬件上的聯(lián)動(dòng)。車(chē)型識(shí)別物流園收費(fèi)系統(tǒng)

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道閘的調(diào)試方法：

1.采用全無(wú)線控制方法，即安全又方便,您只要將接入220V電源和將外殼保護(hù)接地,就即可進(jìn)入工作狀態(tài),避免繁雜的布線、配線工作。

2.采用特殊平衡機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)，鋁波箱連體,使閘桿慢起動(dòng)，快動(dòng)行，慢停止，使整機(jī)芯低噪音，散熱快，運(yùn)行平穩(wěn)耐用，無(wú)慣性等特點(diǎn)。車(chē)型識(shí)別物流園收費(fèi)系統(tǒng)

3.該道閘具備多種接口，您可接入車(chē)輛檢測(cè)器（地感）、紅外對(duì)射等附件，隨滿足道閘安全方面的要求，也可接入收費(fèi)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)管理（需選配）

4.閘桿平衡調(diào)節(jié)法：

①道閘出廠時(shí)已根據(jù)該道閘的擋桿長(zhǎng)度和擋桿重量將彈簧調(diào)整到了平衡狀態(tài)無(wú)特殊情況不得改變擋桿長(zhǎng)度和重量，否則必須經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)人員調(diào)整重新建立平衡。

②如遇到起落桿時(shí)有抖動(dòng)，調(diào)將彈簧稍微調(diào)節(jié)，起桿抖動(dòng)就是彈簧力過(guò)大稍微把彈簧放松幾圈，如落桿抖動(dòng)請(qǐng)將彈簧擰緊幾圈調(diào)到zui佳狀態(tài)。車(chē)型識(shí)別物流園收費(fèi)系統(tǒng)

③zui好參照彈簧選配表

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停車(chē)場(chǎng)自動(dòng)道閘的工作原理

1、道閘 控制板根據(jù)操作指令控制電機(jī)進(jìn)行正向反轉(zhuǎn);電機(jī)帶動(dòng)減速機(jī)輸入軸轉(zhuǎn)動(dòng);減速機(jī)在減速輸出軸并帶動(dòng)搖臂在后半周180的上下轉(zhuǎn)動(dòng);減速機(jī)搖臂通過(guò)下關(guān)節(jié)軸承、連桿、上關(guān)節(jié)軸承帶動(dòng)主軸驅(qū)動(dòng)臂在后半周90°范圍內(nèi)作上下運(yùn)動(dòng);主軸驅(qū)動(dòng)臂驅(qū)動(dòng)與主軸連接的閘桿在水平與垂直的90°范圍內(nèi)作升降運(yùn)動(dòng)。

2、由平衡臂、平衡彈簧組成的平衡機(jī)構(gòu)可以平衡閘桿的力矩，zui大限度地減小驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的負(fù)荷，延長(zhǎng)路閘的使用壽命。

3、自動(dòng)道閘的閘桿升到垂直位的限位是由凸輪上的垂直位磁鐵感應(yīng)支架上的垂直位霍爾傳感器來(lái)控制;同樣，水平位由水平位磁鐵感應(yīng)水平位霍爾傳感器進(jìn)行控制。車(chē)型識(shí)別物流園收費(fèi)系統(tǒng)

4、自動(dòng)道閘停電的時(shí)候，可以把搖把從閘箱后部的小孔中插入，套住手動(dòng)搖把輸入軸，搖動(dòng)搖把升起閘桿。

安裝方法與使用：

1、智能停車(chē)場(chǎng)道閘的安裝，一般是在水平的路面上，如果有斜坡的一定要注意安裝的規(guī)范。

2、智能停車(chē)場(chǎng)道閘的安裝在接好線以后一定要進(jìn)行仔細(xì)的檢測(cè)，如果檢測(cè)運(yùn)行不正常，就得再重裝了。

3、道閘的安裝和要地感線圈搭配協(xié)調(diào)好，地感線圈輸出端雙絞到道閘,并且距離越短越好，接好之后再用干水泥把巢封住；

4、地感線圈在敷設(shè)過(guò)程中不能破損，也盡量避免接頭，否則道閘會(huì)出現(xiàn)不能正常開(kāi)閘、落閘，并出現(xiàn)車(chē)過(guò)不能自動(dòng)落閘等故障；5、停車(chē)場(chǎng)道閘系統(tǒng)在出廠前已經(jīng)根據(jù)桿長(zhǎng)將彈簧調(diào)整到了力矩平衡，如果根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)條件對(duì)道閘桿加長(zhǎng)及裁剪，應(yīng)該將彈簧力度重新調(diào)整到平衡，否則會(huì)出現(xiàn)電機(jī)過(guò)熱以及減速箱磨損過(guò)度。車(chē)型識(shí)別物流園收費(fèi)系統(tǒng)

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停車(chē)場(chǎng)道閘系統(tǒng)的地感線圈的制作方法

A、地感線圈的尺寸：

地感線圈的尺寸隨路面寬度的不同而有所不同。一般尺寸為1.8*0.6M的長(zhǎng)方形，路面太寬時(shí)，地感線圈兩邊距離路面邊緣為0.6-1.0M。地感線圈長(zhǎng)度超過(guò)2M時(shí)，寬度一般定為0.8M-1.0M。車(chē)型識(shí)別物流園收費(fèi)系統(tǒng)

B、制作方法及步驟

（1）、確定位置用記號(hào)筆、直尺在混凝土地面上畫(huà)一個(gè)長(zhǎng)1.8M，寬0.6M的長(zhǎng)方形,去掉直角，斜角尺寸75mm*75mm, 并從靠近設(shè)備的一角畫(huà)一線到控制機(jī)或道閘的安裝中引饋線，如圖所示:

（2）用切割機(jī)沿筆線切割混凝土地面，切割深度為50mm，寬度為4mm。饋線槽的寬度為7MM，深度為50mm。

（3）切完槽后用清水將槽中泥漿沖洗干凈。

（4）用吹風(fēng)機(jī)將槽吹干，要保證槽的底面發(fā)白。

（5）用1.5平方32股軟線繞切割槽順時(shí)針?lè)较蚧蚰鏁r(shí)針?lè)较蚶@4或6圈（道閘為6圈，控制機(jī)為4圈），引出線要進(jìn)行雙絞后放入饋線槽中，至機(jī)箱安裝處預(yù)留1.5-2.0M的長(zhǎng)度。車(chē)型識(shí)別物流園收費(fèi)系統(tǒng)

（6）沿槽澆灌瀝青，并將多余的瀝青鏟除，以保證路面干凈。

（7）用噴槍沿槽噴一遍，將槽內(nèi)瀝青完全和水泥、線熔為一體。

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