普通車床其實在車工老師傅手里，都是很有靈性的，用普通車床加工精密軸承孔的時候，孔公差可以控制到0.005mm以內(nèi)，有些老師傅在精度能保證的情況下，可以控制到0.0001mm，那么分析操作方法：

1.首先把孔粗加工留余量0.15mm左右，清理干凈機床導軌并加好導軌潤滑油。松開小拖板鎖緊螺絲轉(zhuǎn)動1°的角度后再把螺絲鎖緊，小拖板多退幾圈再往前歸零（目的是排除絲桿間隙）。

2.換精車內(nèi)孔刀（注意保證精車刀足夠鋒利，不然會產(chǎn)生讓刀彈刀的現(xiàn)象影響加工精度），先用大拖板和中拖板試切一刀，中拖板不動和刀具不動原刀退回到孔口。試切后測量還剩多少余量，管你用什么量具，卡尺、千分尺、內(nèi)徑百分表任你選.。

3.普通車床的小拖板轉(zhuǎn)動角度1°中拖板不動的情況下大托板往前移動50mm就是0.8276mm！

現(xiàn)在的市場競爭非常的大！競爭也是非常的激烈，現(xiàn)在都用數(shù)控車床！所以普通車床是一年不如一年的下降！條刷所以想要用普通車床已經(jīng)不在適合，也不再普遍，所以改成數(shù)控車床后才是比較方便的！但是普通車床在改造后需要注意一下，下面我把主要內(nèi)容與大家分享下！　　在這里跟大家說一下！并不是所有的舊機床都可以進行數(shù)控改造，機床的改造主要應(yīng)具備兩個條件：首先，機床基礎(chǔ)件必須有足夠的剛性。其次，改造的費用要合適，經(jīng)濟性好。在改裝車床前，要對機床的性能指標做出決定。改裝后的車床能加工工件的回轉(zhuǎn)直徑以及長度、主電動機功率等一般都不會改變。

對普通車床與數(shù)控車床的教學之間關(guān)系的分析

     在經(jīng)濟飛速發(fā)展的今天，數(shù)控機床的高精密度、以及高柔性已經(jīng)成為了機械加工產(chǎn)業(yè)的發(fā)展的主導方向。

（一）數(shù)控機床操作技術(shù)的提高需要扎實的普通機床操作技術(shù)在教學方式以及教學觀念不斷改進與變化的今天，傳統(tǒng)車床的實踐操作沒有之前那樣嚴苛，數(shù)控車床的實踐操作也有了許多新的要求，普通數(shù)控車床和這些實踐操作技術(shù)的形成相比還存在著很大的差異，在實踐的訓練中需要從車床刀模上開始進行研究，然后是加工材料、材料的形狀、刀具材料綜合的分析。