冷庫(kù)門在全部體系投入應(yīng)用往后，幾乎成為整個(gè)系統(tǒng)的“門面”，每天的進(jìn)出都需求經(jīng)過(guò)這道門的開(kāi)、關(guān)、鎖。頻仍度較高，如果在此時(shí)代出現(xiàn)問(wèn)題，小則造成跑冒滴漏，影響生產(chǎn)進(jìn)度，大則影響企業(yè)氣象乃至造成變亂。因此，我們有須要對(duì)冷庫(kù)門惹起足夠的正視。

平時(shí)我們?cè)谶x型和計(jì)劃時(shí)，首先根據(jù)庫(kù)內(nèi)庫(kù)外的溫度差，超過(guò)60℃時(shí)普通選用20~50毫米厚度，超過(guò)此厚度則無(wú)太大實(shí)際作用，因?yàn)榇藭r(shí)密封條的傳導(dǎo)散熱是冷量喪失的要緊成分，做法是增長(zhǎng)二道密封條，這樣能很好的防止涼氣流失。

冷庫(kù)門在使用過(guò)程當(dāng)中主要存在著兩個(gè)方面的問(wèn)題：一是冷庫(kù)門的損壞問(wèn)題，由于冷庫(kù)門需要經(jīng)常開(kāi)啟和關(guān)閉，它也就成為了冷庫(kù)圍護(hù)結(jié)構(gòu)中容易跑冷和損壞的部位。當(dāng)冷庫(kù)門關(guān)閉時(shí)速度過(guò)快沖撞冷庫(kù)門框時(shí)或冷庫(kù)門運(yùn)行時(shí)與運(yùn)輸車輛發(fā)生碰撞時(shí)冷庫(kù)門容易造成損壞。而當(dāng)冷庫(kù)門的損壞比較嚴(yán)重時(shí)，它可以直接導(dǎo)致冷庫(kù)無(wú)法使用。冷庫(kù)門、冷庫(kù)板、不銹鋼冷庫(kù)門、不銹鋼冷庫(kù)板等等。

1、對(duì)冷庫(kù)門定時(shí)保養(yǎng)，保證冷庫(kù)門正常開(kāi)關(guān)，定時(shí)查看密封條與電熱絲的狀態(tài)，及時(shí)解決冰、霜、水的問(wèn)題，維持冷藏門的封閉性，避免運(yùn)輸?shù)臅r(shí)候碰撞到庫(kù)門。

2、盡可能地降低開(kāi)門的次數(shù)與開(kāi)門的時(shí)間，進(jìn)、出及時(shí)關(guān)門。

3、建議用戶在冷庫(kù)門里面加懸棉門簾亦或是PVC軟門簾。

4、建議用戶在冷庫(kù)門外面加裝空氣幕，且確保安裝正確，可以穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)。

那這就是冷庫(kù)工程中減少冷庫(kù)門耗冷的方法了，大家可以了解一下！