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密封繼電器密封性測(cè)試多重優(yōu)惠

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發(fā)布時(shí)間:2020-11-11 12:54  






氦質(zhì)譜檢漏儀(Helium Mass SpectrometerLeakDetector)為氣體工業(yè)名詞術(shù)語(yǔ),用氦氣或者氫氣作示漏氣體,以氣體分析儀檢測(cè)氦氣而進(jìn)行檢漏的質(zhì)譜儀。氦氣的本底噪聲低,分子量及粘滯系數(shù)小,因而易通過(guò)漏孔并易擴(kuò)散;氣密性檢測(cè)機(jī)器設(shè)備如長(zhǎng)時(shí)間不用,應(yīng)運(yùn)作30分鐘完用整潔的塑料膜包裝裝進(jìn)包裝木箱,放置自然環(huán)境干躁,溫度在-10℃~50℃的地方。另外,氦系惰性氣體,不腐蝕設(shè)備,故常用氦作示漏氣體。將這種氣體噴到接有氣體分析儀(調(diào)整到僅對(duì)氦氣反應(yīng)的工作狀態(tài))的被檢容器上,若容器有漏孔,則分析儀即有所反應(yīng),從而可知漏孔所在及漏氣量大小。







連接器氣密性檢測(cè)要點(diǎn)及現(xiàn)狀

連接器作為新能源汽車(chē)重要部件之一,該產(chǎn)品的氣密性相當(dāng)重要,并為其進(jìn)行l(wèi)氣密性檢測(cè),本次將對(duì)連接器氣密性檢測(cè),采用SLA工業(yè)級(jí)氣密性檢測(cè)設(shè)備的檢測(cè)要點(diǎn)及現(xiàn)狀進(jìn)行說(shuō)明

連接器氣密性檢測(cè)難點(diǎn):連接器整體呈圓柱形,連接器前方是接觸充電口的部件,后方有一根線材,無(wú)明顯漏氣點(diǎn),連接的線材比較長(zhǎng);

連接器氣密性檢測(cè)方法:將連接器裝入工裝內(nèi),工裝與氣密性檢測(cè)儀器連接,通過(guò)連接后,按下啟動(dòng)鍵。進(jìn)行沖氣、保壓、測(cè)試、排氣四個(gè)步驟,氣密性檢測(cè)儀就可以檢測(cè)到連接器的空氣泄漏速率,儀器會(huì)根據(jù)泄漏速率判定連接器的氣密性。

如果連接器是密封性不好,出現(xiàn)漏氣現(xiàn)象,儀器就能檢測(cè)到連接器單位時(shí)間內(nèi)的漏氣量,也就是泄漏速度。

現(xiàn)如今氣密性檢測(cè)儀經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展,其現(xiàn)狀分為單工位氣密性檢測(cè)及多通道氣密性檢測(cè),即一次針對(duì)一個(gè)連接器進(jìn)行l(wèi)氣密性檢測(cè),如一次針對(duì)多個(gè)連接器進(jìn)行l(wèi)氣密性檢測(cè)。






LED景觀燈防水等級(jí)景園燈防水等級(jí)測(cè)試試驗(yàn)

另外再講一下,日常生活中非常重要的汽車(chē)燈。車(chē)子作為戶外常用工具,受點(diǎn)風(fēng)吹雨打,自然是避免不了的,汽車(chē)燈具,一般是做IP65、IP66防水等級(jí)測(cè)試比較多。如果因?yàn)檐?chē)燈防水處理沒(méi)做好,出現(xiàn)下面這些情況,就比較尷尬了。

1.車(chē)燈不亮-試驗(yàn)設(shè)備車(chē)燈壞了

2.汽車(chē)燈內(nèi)進(jìn)水、霧化

而且,車(chē)子上承載著的都是人身安全,若夜晚在雨間行車(chē),保證燈光明亮尤為重要。

所以,LED燈源明亮-燈具防水測(cè)試試驗(yàn)夜間行車(chē)是非常重要的,以上只是簡(jiǎn)單的以常見(jiàn)的兩種LED燈具作為例子,希望大家明白燈具防水測(cè)試的重要性。一個(gè)防水等級(jí)合格的燈具,給人帶來(lái)的不僅僅是一個(gè)燈光,更是一份安全的希望。






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