大多數(shù)人習(xí)以為常的木質(zhì)托盤在一些精明的托運(yùn)人看來(lái)其自重似乎偏大，在大規(guī)模集裝箱運(yùn)輸或者其它運(yùn)輸模式中日積月累的成本不可小看。美國(guó)紐約2006年6月初出版的《美國(guó)托運(yùn)人》媒體指出，托盤材質(zhì)必須予以改革，木質(zhì)托盤每件平均自重超過(guò)75磅，而用工程塑料制作的每套托盤平均重量不到50磅，僅僅從個(gè)別單件來(lái)看似乎沒有什么值得重視的，但是在全球每天千千萬(wàn)萬(wàn)件托盤運(yùn)輸過(guò)程中每件自重平均不到50磅托盤就可以為集裝箱運(yùn)輸和其它模式托盤運(yùn)輸節(jié)約大量的燃料油。它是將塑料和木質(zhì)纖維（如木粉、稻殼、秸稈等）按照一定的比例混合后加入特定的改性劑，經(jīng)過(guò)高溫融合然后擠出一定性狀的型材，再經(jīng)過(guò)組合制成托盤。

尤其是用來(lái)托運(yùn)肉類，魚類和其它容易變質(zhì)食品或者有毒化工危險(xiǎn)品的木質(zhì)托盤通常必須按照規(guī)定進(jìn)行銷毀處理，以免傳播或者導(dǎo)致其它災(zāi)難，而塑料托盤只要用水洗一洗，或者再消毒一遍即可再度使用。另外，木質(zhì)托盤在運(yùn)輸過(guò)程中發(fā)生斷裂事故十分頻繁，給貨運(yùn)造成的損失難以估量。各國(guó)的托盤規(guī)格制定時(shí)都考慮到了以下因素，即與橋梁、隧道、運(yùn)輸?shù)缆放c貨車站臺(tái)設(shè)施相適應(yīng)，以及與貨車、卡車等車輛寬度相配合，再由托盤規(guī)格而決定倉(cāng)庫(kù)支柱的間距、貨架等尺寸，所以改變托盤規(guī)格，涉及一系列的復(fù)雜問(wèn)題。而在另外一個(gè)方面，用特別工程塑料制造的托盤十分耐用，不容易斷裂，翻修率極低，即使用過(guò)幾十次后全部破損，塑料托盤可以高價(jià)全部回收，再回爐重新制作新型塑料托盤，而已經(jīng)報(bào)廢的木質(zhì)托盤只能當(dāng)作垃圾處理。

在擠出成型加工中，其成型方式和設(shè)備與塑料加工中常用的型材、板材加工技術(shù)類似。方法為：將混合好的物料放入擠出機(jī)中，通過(guò)模具擠出不同形狀的斷面型材或板材。擠出機(jī)可分為單螺桿和雙螺桿兩種形式，根據(jù)不同情況可選用不同的擠出機(jī)。從托盤價(jià)格上講，那些所謂白托盤或者被稱為一次性用途木制托盤的單價(jià)大約是4美元至11美元不等，而高質(zhì)量的木制托盤每件單價(jià)常常在22美元至25美元，而相同規(guī)格的塑料托盤每件均價(jià)為50美元。雙螺桿擠出機(jī)由于其優(yōu)異的加工性和產(chǎn)量較高，而越來(lái)越多地受到人們的歡迎。但雙螺桿擠出機(jī)有一個(gè)較大的缺點(diǎn)，就是一次性投入的購(gòu)置費(fèi)大于單螺桿擠出機(jī)2～3倍以上。

擠出成型工藝。由單螺桿或雙螺桿擠出機(jī)擠出成型的工藝，可連續(xù)擠出任意所需長(zhǎng)度的塑木制品。該工藝又可分為單機(jī)擠出和雙機(jī)復(fù)合擠出，復(fù)合擠出的目的是在塑木制品的外表共擠層純塑料表層，成為可在特殊場(chǎng)合使用的塑木制品（如在浴室、游泳館等地使用起到防滑的作用）。擠壓成型工藝。該工藝又可分為單機(jī)擠出和雙機(jī)復(fù)合擠出，復(fù)合擠出的目的是在塑木制品的外表共擠層純塑料表層，成為可在特殊場(chǎng)合使用的塑木制品（如在浴室、游泳館等地使用起到防滑的作用）。即擠出機(jī)和壓延機(jī)聯(lián)用的一種邊擠出邊壓制的工藝。該工藝成型的制品主要是板材，該板材制品的綜合性能要好于擠出工藝的板材制品。另外，還可以通過(guò)壓制成型方法加工制品。