混凝土攪拌站和混凝土攪拌樓都是用來生產(chǎn)混凝土的，但設(shè)備構(gòu)成、形式、生產(chǎn)能力等有較大區(qū)別。

設(shè)備構(gòu)成不同：混凝土攪拌站主要由攪拌主機(jī)、物料稱量系統(tǒng)、物料輸送系統(tǒng)、物料貯存系統(tǒng)和控制系統(tǒng)等5大系統(tǒng)以及其他附屬設(shè)施組成?；炷翑嚢铇枪橇嫌嬃颗c混凝土攪拌站骨料計量相比，減少了四個中間環(huán)節(jié)，并且是垂直下料計量，節(jié)約了計量時間，因此大大提高了生產(chǎn)效率?；炷翑嚢铇枪橇嫌嬃颗c混凝土攪拌站骨料計量相比，減少了四個中間環(huán)節(jié)，并且是垂直下料計量，節(jié)約了計量時間，因此大大提高了生產(chǎn)效率。

骨料輸送流程不同：攪拌樓的骨料倉在上面，骨料經(jīng)計量后直接進(jìn)入攪拌機(jī)；攪拌主機(jī)主要有兩種不同的類型，分別是強(qiáng)制式攪拌和自落式攪拌，經(jīng)常會使用的方法是前者，它能夠?qū)λ蓄愋偷幕炷吝M(jìn)行合理的攪拌，包括流動性，半干硬性，干硬性的混凝土，而自落式的只能攪拌流動性混凝土。而攪拌站的骨料倉在下面，骨料計量后需經(jīng)過斜皮帶（也有一部分使用提升機(jī)的）輸送后進(jìn)入攪拌機(jī)。通俗點講，就是骨料一次提升的就叫做樓，二次提升的就叫做站。因為攪拌樓的骨料倉在上面，因此鋼結(jié)構(gòu)就會比較大，斜皮帶也會相對的長一些。但在生產(chǎn)率上，攪拌樓的生產(chǎn)率要高出攪拌站五分之一左右。

混凝土攪拌站的混凝土配料機(jī)的構(gòu)成主要有儲料斗和料倉架以及骨料稱量系統(tǒng)以及皮帶輸送機(jī)等設(shè)備裝置。儲料斗的數(shù)量根據(jù)型號大小會有變化，常見的有三倉的和四倉的儲料斗，型號常見的有PLD800、PLD1200、PLD1600、PLD2400、PLD3200、PLD4800。在儲料斗的下方設(shè)置有稱量斗，用于對砂石骨料的計量。骨料倉下方有下料口，通過氣動蝶閥控制開關(guān)，骨料由料倉下落到稱量斗進(jìn)行稱量，然后經(jīng)過皮帶輸送機(jī)，將稱量好的骨料運送到混凝土攪拌站的攪拌機(jī)的待料倉中，待其它的物料配比完畢之后，然后進(jìn)入混凝土攪拌站的攪拌機(jī)開始進(jìn)行攪拌。整個過程由電腦控制系統(tǒng)全局掌控。年產(chǎn)量20萬m3以下，混凝土攪拌設(shè)備生產(chǎn)率一般不小于90m3/h。

混凝土攪拌站的發(fā)展還是比較有發(fā)展前景的：城市的發(fā)展必依賴通暢、低成本的物流、客流、信息流等。軌道交通相比公路、航空等運輸方式，具備節(jié)能環(huán)保、節(jié)約土地等特點，可以da程度降低物流與客流的成本。所以未來城市內(nèi)的交通主要依靠地鐵與輕軌，城市群依傍城際軌道，而城市群間的客流靠高鐵。因此混凝土攪拌站的發(fā)展機(jī)遇就來了，要建地鐵、高鐵、公路、樓房都離不來基礎(chǔ)的混凝土。2、與攪拌站配套的空氣壓縮機(jī)、皮帶輸送機(jī)及混凝土攪拌機(jī)等設(shè)備應(yīng)按照要求操作。

混凝土攪拌站自投入使用以來，在我國建筑建材業(yè)一直發(fā)揮著重要作用，當(dāng)然這也是混凝土攪拌站本身所具備的優(yōu)越的特性所決定的。

混凝土攪拌站主要分為砂石給料、粉料給料、水與外加劑給料、傳輸攪拌與存儲四個部分，設(shè)備通身采用整體鋼結(jié)構(gòu)鑄造，H型鋼不僅外觀美觀大方，還加強(qiáng)了混凝土攪拌站的整體結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，設(shè)備安裝便捷，可應(yīng)用于各種復(fù)雜的地形結(jié)構(gòu)。