加工中心大修之間的誤差

測量方法

　　加工精度根據(jù)不同的加工精度內(nèi)容以及精度要求，采用不同的測量方法。一般來說有以下幾類方法：

1、按是否直接測量被測參數(shù)，可分為直接測量和間接測量。

　　直接測量：顯然，直接測量比較直觀，間接測量比較繁瑣。一般當(dāng)被測尺寸或用直接測量達(dá)不到精度要求時，就不得不采用間接測量。直接測量被測參數(shù)來獲得被測尺寸。例如用卡尺、比較儀測量。間接測量：測量與被測尺寸有關(guān)的幾何參數(shù)，經(jīng)過計算獲得被測尺寸。

機(jī)床搬遷的具體施工方法

　　（1)拆除時，先拆除機(jī)床電纜，端子用號碼或文字做編號，同設(shè)備包扎牢固；精密元器件或零星配件拆除，編號后裝箱，必要時拍照留存，需業(yè)主技術(shù)人員配合確認(rèn)。

　?。?)分體設(shè)備，拆除油箱、罩殼、光學(xué)設(shè)備等配件。油管管口用塑料布 包扎，螺栓、螺絲和密封裝袋并編號；罩殼、設(shè)備拆除前作記號，拆除后裝箱運輸。如投影儀、數(shù)控機(jī)床。

　?。?)檢查機(jī)床設(shè)備聯(lián)接情況，確認(rèn)有無關(guān)聯(lián)，解除后準(zhǔn)備拆除。減震墊 安裝的，如果機(jī)床底座和地平間距超過40mm，直接用叉車起吊；間距小于40mm的，用撬杠抬高后，加裝方木支撐；墊片安裝的，先鏟除混凝土，斷開墊片；直接安裝在地平上的設(shè)備（如投影儀、數(shù)控機(jī)床），外殼是落地式的，用尼龍吊帶掛穿過設(shè)備支撐結(jié)構(gòu)，起吊加裝方木，為保證設(shè)備的平穩(wěn)，分兩端依次起吊。

設(shè)備調(diào)試過程中設(shè)備以及操作員可能出現(xiàn)的一系列問題

如果驅(qū)動系統(tǒng)比機(jī)械結(jié)構(gòu)的完整性，然后驅(qū)動系統(tǒng)簡單頂住梗阻和驅(qū)動電動機(jī)“滑移到位”。機(jī)床可能無法檢測到碰撞或滑倒，例如工具現(xiàn)在應(yīng)該在210毫米在X軸，但是，事實上，它撞在32mm梗阻，一直在打滑。所有未來的刀具運動將被178毫米在X軸，和所有未來的運動現(xiàn)在是無效的，這可能會導(dǎo)致進(jìn)一步的碰撞與夾虎鉗，或機(jī)器本身。在開環(huán)步進(jìn)系統(tǒng)是常見的，但不可能在閉環(huán)系統(tǒng)中除非發(fā)生電機(jī)和驅(qū)動機(jī)構(gòu)之間機(jī)械的滑動。相反，在一個封閉的循環(huán)系統(tǒng)，機(jī)器將繼續(xù)嘗試直到對負(fù)載驅(qū)動電機(jī)進(jìn)入過流條件或伺服隨動產(chǎn)生錯誤報警。

數(shù)控機(jī)床大修作業(yè)要運用到哪些方面的知識

　　數(shù)控機(jī)床是一個相對復(fù)雜的自動化機(jī)械，也可以說任何一個與“自動化技術(shù)”整合的機(jī)械設(shè)備都不單單是一種設(shè)備的多樣合成，而是要運用到各個不同技術(shù)、甚至是行業(yè)的整合。所以說要做好數(shù)控機(jī)床作業(yè)也不單單是簡單的技術(shù)活。

　　數(shù)控車床具備機(jī)、電、液集于一身的，技術(shù)密布和知識密布的獨特的地方，是一種自動化深重、結(jié)構(gòu)復(fù)雜且又極其昂貴的先進(jìn)加工設(shè)施。

　　為了充分施展其效益，減損故障的發(fā)生，務(wù)必做好平時數(shù)控機(jī)床大修的維修維護(hù)工作，所以要求數(shù)控車床保護(hù)擔(dān)任職務(wù)的人不止要有機(jī)械、加工工藝以及液壓氣兒動方面的知識。另外，還要具有電子計算機(jī)、半自動扼制、驅(qū)動及勘測技術(shù)等知識，這么能力各個方面理解、掌握數(shù)字控制車床，趁早搞好數(shù)控機(jī)床維修維護(hù)工作。

　　數(shù)控機(jī)床可有效地減少零件的加工時間和輔助時間，數(shù)控機(jī)床的主軸聲速和進(jìn)給量的范圍大，允許機(jī)床進(jìn)行大切削量的強(qiáng)力切削。數(shù)控機(jī)床正進(jìn)入高速加工時代，數(shù)控機(jī)床移動部件的快速移動和定位及高速切削加工，極大地提高了生產(chǎn)率。另外，與加工中心的刀庫配合使用，可實現(xiàn)在一臺機(jī)床上進(jìn)行多道工序的連續(xù)加工，減少了半成品的工序間周轉(zhuǎn)時間，提高了生產(chǎn)率。