對錕破碎機(jī)廣泛應(yīng)用于選礦，化學(xué)，水泥，建筑材料等工業(yè)部門。長時(shí)間使用對輥筒磨損，若是磨損的較厲害，則不能起到很好的破碎作用。輥筒的修復(fù)方法：就地堆焊法和就地切削法。

就地堆焊法：就地堆焊就是在磨損的凹口處進(jìn)行焊接填充。這種方法簡單實(shí)用，不影響生產(chǎn)，且對焊部位的硬度和耐磨性均比較好，缺點(diǎn)是只適合于可焊性好的輥筒(如鑄鋼輥筒)。

就地切削(磨削)加工法的操作方法是：在雙輥破碎機(jī)的機(jī)架上，安裝一個(gè)專用的刀架，其移動(dòng)的軌跡應(yīng)與輥筒的軸線平行。修復(fù)時(shí)開動(dòng)破碎機(jī)，用手動(dòng)進(jìn)刀機(jī)構(gòu)(有條件的也可采用自動(dòng)進(jìn)刀機(jī)構(gòu))對輥筒進(jìn)行切削。

在礦生產(chǎn)中用到的破碎機(jī)，常常有錘破軸承抱死一說，那什么是錘破軸承抱死？      

所謂軸承抱死，就是軸承在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中產(chǎn)生大量的熱，熱量在短時(shí)間無法散掉，導(dǎo)致軸承溫度急劇升高，終將軸承抱死。這種現(xiàn)象在設(shè)備的大修以及生產(chǎn)服務(wù)現(xiàn)場是很普遍的，具體導(dǎo)致軸承發(fā)熱的原因： 裝配不當(dāng)，裝配時(shí)軸承外圈與軸承座孔或軸承內(nèi)圈與軸配合不當(dāng)。在裝配過程中，沒有修磨內(nèi)孔和測量其尺寸，更換新軸承進(jìn)行裝配，試車后發(fā)現(xiàn)溫升過高。拆檢測量時(shí)，發(fā)現(xiàn)軸承座孔已變形，使軸承外圈部分受擠壓，導(dǎo)致軸承的徑向間隙變小，其滾動(dòng)體轉(zhuǎn)動(dòng)不均勻，磨損加劇。軸承內(nèi)圈與軸間隙過大，軸承內(nèi)圈隨滾動(dòng)體與軸一起轉(zhuǎn)動(dòng)，出現(xiàn)摩擦使軸承發(fā)熱、振動(dòng)。

每個(gè)人都知道破碎機(jī)使用環(huán)境非常糟糕，因此我們在操作時(shí)會(huì)遇到意想不到的情況。 這時(shí)，我們須知道一些專業(yè)的維護(hù)知識來解決問題，那么我們可能會(huì)遇到一些條件和解決方案如下。

首先，破碎機(jī)主機(jī)突然停了下來。

1.排出口堵塞，導(dǎo)致完全空腔堵塞。

2.驅(qū)動(dòng)滑輪的V型皮帶旋轉(zhuǎn)太松，導(dǎo)致皮帶打滑。

3，偏心軸緊固襯套松動(dòng)，框架軸承座兩側(cè)無間隙，偏心軸卡死，無法旋轉(zhuǎn)。

4，工作現(xiàn)場電壓過低，主機(jī)遇到大料，無法斷裂。

5.軸承損壞。

對于這些情況，您可以采?。呵宄欧趴诙氯_保順利排放，調(diào)整或更換V型皮帶，重新安裝或更換緊固套管，調(diào)整工作現(xiàn)場的電壓以匹配工作電壓 主辦。 要求，更換軸承和其他方法來解決這些情況。