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江西汽車注塑件廠家服務(wù)介紹 致譽(yù)電子公司

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發(fā)布時(shí)間:2021-08-30 20:18  






汽車塑料零部件詳細(xì)說明

1.按汽車零配件的生產(chǎn)制造來源于歸類

家電塑料配件 按汽車零配件的生產(chǎn)制造來源于歸類能夠分成原裝件(OEM)副廠件與自做件三大類:

(1)原裝件:就是指與全車生產(chǎn)廠家配套設(shè)施的wu器裝備件,如純牌零件就是指根據(jù)汽車生產(chǎn)廠家嚴(yán)苛產(chǎn)品質(zhì)量檢驗(yàn)的零件。

(2)副廠件:就是指由技術(shù)配件廠家生產(chǎn)的,盡管不與全車生產(chǎn)廠配套設(shè)施安裝在新車?yán)?,可是依照生產(chǎn)廠規(guī)范生產(chǎn)制造的,做到生產(chǎn)廠性能指標(biāo)規(guī)定的配件。

(3)自做件:就是指配件生產(chǎn)廠家根據(jù)對(duì)轎車配件規(guī)范的了解自主生產(chǎn)制造,外型和應(yīng)用實(shí)際效果與達(dá)標(biāo)配件類似可是其性能指標(biāo)由配件生產(chǎn)廠確保,制品是不是達(dá)標(biāo)與全車生產(chǎn)廠不相干的配件。

自做件是不是達(dá)標(biāo),關(guān)鍵在于配件生產(chǎn)廠家的生產(chǎn)制造技術(shù)實(shí)力和品質(zhì)保障體系。




汽車塑料配件有哪些優(yōu)勢(shì)?

輕型車輛市場(chǎng)對(duì)樹脂如尼龍、聚烯、聚氨酯和其他工程塑料的需求量非常大,約占樹脂市場(chǎng)需求總量的百分之三十以上;對(duì)聚乙烯醇縮丁醛的需求量約占其總需求量的百分之八十五以上。那么,用塑料做的汽車配件有哪些優(yōu)勢(shì)呢?

汽車塑料配件

一,汽車材料應(yīng)用塑料的大的優(yōu)勢(shì)是減輕車體的重量。輕量化是汽車業(yè)追求的目標(biāo),塑料在此方面可以大顯其威。一般塑料的比重為0.9~1.5,纖維增強(qiáng)復(fù)合材料比重也不會(huì)超過2,而金屬材料中,A3鋼的比重為7.6、黃銅為8.4、鋁為2.7。這使塑料成為汽車輕量化的選用材。

二,汽車塑料配件成型容易,使得形狀復(fù)雜的部件加工十分便利。例如儀表臺(tái)用鋼板加工,往往需要先加工成型各個(gè)零件,再分別用連接件裝配或焊接而成,工序較多。而使用塑料可以一次成型,加工時(shí)間短,精度有保證。






硫化把塑性橡膠轉(zhuǎn)化為彈性橡膠的過程叫做硫化它是將一定量的硫化劑如硫磺、硫化促進(jìn)劑等加入到由生膠制成的半成品中在硫化罐中進(jìn)行在規(guī)定的溫度下加熱、保溫使生膠的線性分子間通過生成"硫橋"而相互交聯(lián)成立體的網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)從而使塑性的膠料變成具有高彈性的硫化膠。由于交聯(lián)鍵主要是由硫磺組成所以稱為"硫化"。隨著合成橡膠的迅速發(fā)展現(xiàn)在硫化劑的品種很多除硫磺外還有有機(jī)多硫化物、過氧化物、金屬氧化物等。因此凡是能使線狀結(jié)構(gòu)的塑性橡膠轉(zhuǎn)化為立體網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)的彈性橡膠的工藝過程都叫硫化凡能在橡膠材料中起"搭橋"作用的物質(zhì)都稱為"硫化劑"。硫化后的彈性橡膠叫硫化橡膠又叫軟橡膠俗稱"橡膠"硫化是橡膠加工的一個(gè)為重要的工藝過程各種橡膠制品必須經(jīng)過硫化來獲得理想的使用性能。未經(jīng)硫化的橡膠在使用上是沒有什么使用價(jià)值的,但欠硫硫化程度不夠,硫化時(shí)間不夠未能達(dá)到佳狀態(tài)和過硫硫化時(shí)間超過、性能顯著下降都使橡膠性能下降。所以生產(chǎn)過程中一定要嚴(yán)格控制硫化時(shí)間?以保證硫化后的橡膠制品具有好的使用性能和長(zhǎng)久的使用壽命。




汽車注塑件廠家輔助措施為了達(dá)到使用性能還應(yīng)在生產(chǎn)工藝中增加輔助措施

1.增加強(qiáng)度——配用硬質(zhì)碳黑摻用酚醛樹脂

2.增加耐磨性——配用硬質(zhì)碳黑

3.氣密性要求高——少用揮發(fā)性高的組分

4.增加耐熱性——采用新的硫化工藝

5.增加耐寒性——通過生膠的解枝鑲嵌,降低結(jié)晶傾向,使用耐低溫的增塑劑

6.增加耐燃性——不用助劑、少用軟化劑、使用阻燃劑如三氧化銻

7.增加耐氧性、耐臭氧性——采用對(duì)二胺類防護(hù)劑

8.提高電絕緣性——配用高結(jié)構(gòu)填充劑或金屬粉配用抗靜電劑

9.提高磁性——采用鍶鐵氧粉鋁鎳鐵粉鐵鋇粉等作填充劑

10.提高耐水性——采用氧化鉛或樹脂硫化體系配用吸水性較低的填充劑如硫酸鋇、陶土

11.提高耐油性——充分交聯(lián)、少用增塑劑

12.提高耐酸堿度——多用填充劑

13.提高高真空性——配用揮發(fā)性小的添加劑




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