相信使用過液壓油缸的用戶都知道，其在投入使用時是要經過檢驗的，合格之后才可正常投入使用。那么，它的檢驗標準都有哪些呢？下面就來一起了解一下吧！

　　1、表面驗收：檢查油缸表面是否有明顯裂紋或碰撞痕跡，各油口是否有防護密封板，油口絲牙是否有損壞，對緊固螺栓進行二次緊固。

　　2、試運轉：被試液壓缸在空負載工況下全行程往復動作5次以上，檢查活塞動作是否平穩(wěn)，活塞桿是否有劃痕拉傷，可見密封是否有破損。

　　3、啟動壓力：空載工況下，被試缸無桿腔通入液壓油，溢流閥從零開始逐漸升壓，觀察壓力表，記錄被試缸活塞桿在啟動時的啟動壓力。

　　4、耐壓試驗：將被試缸的活塞分別停留在行程兩端（不能接觸缸蓋）。當額定壓力≤16MPa時，調節(jié)溢流閥使試驗腔的壓力為額定壓力的1.5倍；當額定壓力＞16MPa時，調節(jié)溢流閥使試驗腔的壓力為額定壓力的1.25倍保壓10min。

　　5、全行程檢查：使被試缸的活塞分別停留在行程的兩端位置。測量全行程長度是否在使用標準范圍內。

想讓液壓缸壽命長，不僅平常要注意保養(yǎng)，還需要注意一些細節(jié)性的問題，以免造成其他因素使得設備用不長久，在日常使用中想要更好的延長設備的使用壽命的話，就應注意以下幾點：

　　1、運行前要查看液壓缸安裝是否準確，聯(lián)軸器安裝是否符合要求，螺釘是否擰緊；油是否裝滿；液壓系統(tǒng)的安全閥是否調到規(guī)定壓力；泵的轉向是否與進出油口相符；液壓系統(tǒng)的安全閥是否調到規(guī)定壓力。

　　2、注意觀察液壓缸是否漏油，漏油說明密封壞了，不及時更換，不僅費油，還使出力下降，嚴重時不動作。

　　3、啟動時不可急劇全速啟動，應在系統(tǒng)卸荷狀態(tài)下點動原動機開關數(shù)次將管道中的空氣盡可能排除干凈后空載運轉，3分鐘左右無異常現(xiàn)象后逐漸加載，加載過程中應無異常振動、噪聲或者泄漏，否則立即停機檢查分析。

　　4、注意檢查緊液壓缸故件是否松動。要保持其有效緊故狀態(tài)。

　　5、保持油的清潔，油里的污物會損傷液壓缸的零部件。

　　6、保持油量，油少了，會進空氣，使系統(tǒng)運行不正常。

　　7、熟習液壓缸系統(tǒng)運行的聲音，正常和有故障的聲音是不同的，聽到異聲就知道有毛病了，及時排除，以免小毛病變成大損壞，造成大的損失。

　　8、若液壓缸長期不用應將油放出，灌滿含酸值較低的油液，外露面涂防銹油，各油口用螺堵頭封好，防止污染。

　　以上就是影響液壓缸使用壽命的幾個細節(jié)?？傊?，注意了這些問題使得液壓缸壽命就有所增長，保養(yǎng)跟不保養(yǎng)的設備是有區(qū)別的，區(qū)別在于使用壽命的長短，跟效率的快慢。

液壓油缸密封件包括防塵圈、活塞桿密封、活塞密封、靜密封、導向支撐環(huán)。下面我們來詳細來了解一下液壓油缸的密封件有哪些？

　　一、液壓油缸密封件-防塵圈

　　防塵圈安裝在液壓缸端蓋的內側，主要密封唇暴露在空氣中。防止外部灰塵、雨水及冰霜等污物進入密封機構內部，影響液壓油的粘度和劃傷內部密封件密封唇的作用。