駕駛室保養(yǎng)

東風(fēng)駕駛室保養(yǎng)：檢查機(jī)油、剎車油，如缺少要及時(shí)補(bǔ)充。檢查底盤是否有漏油、漏水現(xiàn)象。檢查做四輪定位或動(dòng)平衡檢查。檢查風(fēng)扇皮帶有無破損或斷裂，調(diào)整皮帶的松緊度。檢查全車線束的連接情況，有無線皮開裂、松脫、接觸不良等現(xiàn)象。

判斷一個(gè)司機(jī)是否成熟的標(biāo)志，東風(fēng)天錦駕駛室總成廠家，就是看他的眼睛在一個(gè)物體上停留的時(shí)間。新手上路后，全部精力都集中在正前方，生怕撞到前面的車。其實(shí)，除了注意前車的動(dòng)向外，還要充分利用車上的三塊反光鏡，隨時(shí)觀察、了解側(cè)面和后面來車的位置、車速。踩剎車前，看一下中間的后視鏡，后車是否跟車太近，是否需要輕踩剎車、亮起剎車燈提醒后車注意。并線時(shí)，除了看左右的反光鏡以外，zui好回頭用眼睛的余光溜一下側(cè)后窗，避免反光鏡的盲區(qū)中有車，發(fā)生刮蹭事故

駕駛室總成

對于重卡來說，重汽駕駛室沒有疑問是其關(guān)緊的賣點(diǎn)，重汽駕駛室作為車輛的面目和駕駛員辦公的地方，對于用戶的購買行徑起著表決性的效用。一個(gè)預(yù)設(shè)新而別致的重汽駕駛室給人一過目成誦的映像，吸引主顧的眼珠子，使客戶萌生理解它心愿，繼續(xù)往前萌生購買、領(lǐng)有的意圖。

近年來，隨著我國物流運(yùn)送業(yè)的一天比一天發(fā)達(dá)，對卡車的需要量也不斷加大。

1、采用價(jià)格低廉的普通冷軋板甚至使用熱軋板

2、殼體使用簡易定型，簡易電焊機(jī)，不牢固

3、面漆使用手工噴漆、低溫烤漆

4、使用低質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)件、內(nèi)飾件，地毯式組裝，質(zhì)量粗糙

駕駛室

駕駛室總成，是駕駛室的一種裝配狀態(tài)，一般用在商用車領(lǐng)域，是指駕駛室可以裝在底盤上并且安裝完后汽車可以直接駕駛的一種駕駛室形態(tài)。

過去空氣動(dòng)力學(xué)模擬在轎車造型中應(yīng)用較多，強(qiáng)調(diào)轎車的流線形和完i美的空氣動(dòng)力性，盡量減少空氣阻力和空氣升力，從而提高整車的經(jīng)濟(jì)性和操縱穩(wěn)定性。

駕駛室（cab） 載貨汽車和專用汽車車身的重要組成部分，是職業(yè)駕駛員日夜工作的地方。其結(jié)構(gòu)直接關(guān)系到駕駛員的安全、工作效率和健康。