在現(xiàn)實生活中，傳統(tǒng)的停車場管理主要是向進入停車場的車輛發(fā)放卡片或安排管理人員登記車輛信息，以記錄車輛進出的時間作為計費的主要依據(jù)。 無論是固定車輛還是臨時車輛，必須在出口或人工繳費后方可離開停車場。這種類型的管理常常導(dǎo)致交通阻塞，浪費車主的寶貴時間。 為了解決上述問題，使用車牌識別技術(shù)來取代傳統(tǒng)的手動卡片管理，對實現(xiàn)車輛自動化管理具有重要作用

停車場系統(tǒng)從傳統(tǒng)的地感式停車場發(fā)展到車牌識別，在很大程度上都給人們帶來了停車的便捷，為明顯的就是傳統(tǒng)停車場和圖像抓拍離不開停車場中管理人員的操作，臨時車輛要人工確認才能放行，對人和卡的依賴性比較大，當(dāng)遇到高峰期或者大的地段停車是很浪費時間的，車輛都要從一個入口進，而且還需要車主停車取卡，所以在時間上就會被耽誤，可能也會存在車輛安全隱患問題，車牌識別系統(tǒng)的應(yīng)用主要是從以下幾個方面為人們解決停車難問題。

目前車牌識別系統(tǒng)常被應(yīng)用于以下領(lǐng)域：

一、停車場出入口管理：

      車牌識別系統(tǒng)采用高清網(wǎng)絡(luò)攝像機對進入停車場的車輛進行抓拍，上傳計算機處理車牌信息，引導(dǎo)車輛進入，保存記錄；在停車場出口通過高清網(wǎng)絡(luò)攝相機對駛出的車輛進行圖像抓拍，經(jīng)計算機自動識別，與數(shù)據(jù)庫中車牌信息對比，對固定車自動放行，對于臨時車根據(jù)停車時間進行管理，實現(xiàn)車輛的進出監(jiān)控和管理。

二、高速公路收費站：

      高速公路收費站出入口車牌識別技術(shù)的應(yīng)用一方面可以減輕收費人員的壓力，方便車輛快速通過，減少車輛在收費站的滯留時間，另一方面協(xié)助對高速公路上的交通進行規(guī)范管理，可以極大地方便識別違規(guī)行駛車輛的號牌信息，對一些車輛進行有效的管理和抓捕。