太陽能路燈相對于傳統(tǒng)的高壓供電的白熾路燈，在產(chǎn)品特點、材質(zhì)結(jié)構(gòu)和供電線路上都有很大的不同。太陽能路燈是我們國家采用太陽能這種新型能源作為路燈外在供電能源的一種交通道路狀況照明燈，在城市生活中，路燈發(fā)揮著非常重要的作用，是我們出行和的眼睛。在產(chǎn)品特點上，太陽能路燈在燈源上采用了太陽能。白天，它可以利用太陽能電路板給路燈里面的蓄電池充電，到了晚上，蓄電池就可以給燈具進行供電，完全可以滿足照明的需要。太陽能路燈采用的太陽能電源綠色環(huán)保，自然界處處可見，這就節(jié)省了鋪設(shè)供電線路所需要的材料，節(jié)省了大量的人力物力，提高了施工效率。此外，太陽能路燈綠色環(huán)保、節(jié)能降耗、使用壽命長、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，具有非常好的社會效益和經(jīng)濟效益。

太陽能路燈工作原理說明：白天太陽能路燈在智能控制器的控制下，太陽能電池板經(jīng)過太陽光的照射，吸收太陽能光并轉(zhuǎn)換成電能，白天太陽電池組件向鋰電池充電，晚上鋰電池提供電力給LED燈光源供電，實現(xiàn)照明功能。直流控制器能確保鋰電池不因過充或過放而被損壞，同時具備PIR人體感應(yīng)、光控、時控、溫度補償及防雷、反極性保護等功能。組件主要一般分為單晶跟多晶兩部分，當(dāng)然單晶多晶也分A面跟B面，所以這是導(dǎo)致為什么市場上面同樣配置的組件價格會差那么多，單從外表一般人是看不出什么來的。組件的作用就是利用太陽能轉(zhuǎn)換成可以存儲在蓄電池中的電能，單晶目前轉(zhuǎn)換率在17%，多晶在12%左右。

蓄電池作為存儲跟釋放電能的功能，可裝在燈桿上或者埋在地下，蓄電池箱的功能就是作為蓄電池在地下的一個保護作用，蓄電池不會受到地下水的腐蝕，蓄電池的工作原理是白天把太陽能光伏組件轉(zhuǎn)換的電能存儲在身體里，晚上到控制器指令到時間開始放電，不同技術(shù)能力的廠家的產(chǎn)品質(zhì)量跟對應(yīng)的價格一樣有著天壤之別。路燈系統(tǒng)的主心骨、大心臟，形象的比方，人的心臟好，不出問題人能夠好好的正常的運轉(zhuǎn)，如果心臟有了問題或者衰竭了 其他的身體部分再好都不會有用了。

和普通路燈的區(qū)別

一、能源區(qū)別。太陽能路燈利用的是太陽能，普通路燈利用的是電能。

二、電壓區(qū)別。太陽能路燈一般是12V或24V的系統(tǒng)，普通路燈是220V系統(tǒng)。

三、安裝區(qū)別。太陽能路燈自成獨立系統(tǒng)，不需要挖電纜溝、預(yù)埋管線、普通路燈需要，太陽能路燈施工更方便。

四、安全區(qū)別。太陽能路燈是低壓系統(tǒng)，對人體不構(gòu)成傷害，普通路燈是高壓系統(tǒng)，安裝、接線不正確或漏電的話會危害人員健康。

五、光源的區(qū)別。太陽能路燈必須使用LED光源，普通路燈可以使用LED光源，也可以安裝高壓鈉燈。

六、價格區(qū)別。太陽能路燈部件比較多，質(zhì)量要求比較高，因此價格也相對較高，普通路燈價格相對低一點。

太陽能路燈和普通路燈各有優(yōu)缺點，應(yīng)用都比較廣泛，主要看實際需要以及現(xiàn)場情況來選擇使用。