所謂礦車是廣泛用于日常生活、生產中常見的機械設備，是有效提升生產效率的關鍵存在，公司豐富的生產經驗讓我們掌握了解了礦車的基本使用技巧，以下是礦車中連接器的存在意義。   由牽引鏈、插銷和插銷座組成；它們將礦車連接成車組并傳遞牽引力。有單環(huán)、三環(huán)和鏈三種。按作用方式劃分，連接器分為普通式和自動式；按結構特點分為可回轉式和不可回轉式?？苫剞D式連接器允許車組不必分解而在圓形翻車機內翻轉卸載；普通不可回轉式連接器，其結構簡單，它只有一節(jié)或三節(jié)普通長鏈環(huán)，適用于翻斗礦車和側卸礦車，固定式礦車摘鉤卸載時也可使用；鏈用于不摘鉤翻車機卸載。大容積礦車使用自動連接器，其結構與鐵路車輛的自動連接器相似，具有使用方便、操作安全等優(yōu)點。但結構復雜。

引起礦車輪子卡住的原因主要是： 

1.由于礦車與礦車輪子之間磨損嚴重，間隙變大，當固定式礦車工作時，產生磨擦阻力造成輪子卡住。 

2．礦車輪子應用時間比較長，使用過后沒有好好的保養(yǎng)和修復，由于礦井下的水比較大時間過長的時候有生銹的現在，長時間產生輪子卡住。 

3.礦車輪子在安裝時由于工作人的疏忽或是沒有好好的利用，輪子處于半制動狀態(tài)．也會產生輪子卡住。

       固定式礦車的輪對的輪距應符合窄軌電機車的規(guī)定 輪對固定在車架上，擋箍與軸座的間隙不得大于5mm。軸距允差不得超過2mm。兩軸應垂直于車架縱向中心線。  固定式礦車放在水平軌道上檢查，四個車輪中有一個不接觸的大間隙不得超過1mm。車輪軸承潤滑良好，油脂符合要求。固定式礦車的輪對 車輪不得有裂紋，踏面光潔，轉動靈活。車輪踏面的幾何尺寸應符合GB4695-84的規(guī)定，踏面磨損量不得超過原厚的45%，輪緣磨損量不得超過原厚的35%。 同一輪對兩輪踏面直徑差不得超過2mm。

       礦車設備是廣泛用于礦業(yè)生產典型的機械設備，礦車促進了礦業(yè)安率生產，因此，我們需要對礦車進行合理的養(yǎng)護才能夠確保使用效率，以下是礦車輪對的具體潤滑改進技巧。   過去礦上普遍使用的是鈣基潤滑脂，其機械安定性、抗水性、耐低溫性均很差，遇水易皂化，變質結塊，不但不能起潤滑作用，反而起阻塞和磨損作用。應改選用鋰基潤滑脂。礦用Ⅱ號鋰基潤滑脂具有良好的機械安定性和抗水性，遇水不易皂化，不易流失，滴點高于175℃，能在20～120℃的環(huán)境下使用。