危險品貨品運輸?shù)慕?jīng)營范圍包含:

1、第2類：緊縮氣體和液化氣體，包含小型燃料氣瓶、抽煙用氣體打火機(jī)、引火性煙霧氣（非引火性、非毒性）、消化器、緊縮酸素、液體窒素、液體氨、非引火性煙霧氣、冷凍用類、深冷液化等。

2、第3類：液體，包含汽i油、柴油、火油、ben、甲i醇、油漆等。

3、第5類：氧化劑和有機(jī)過氧化物，包含氧化劑、富含過氧基的無機(jī)物、有機(jī)過氧化物等。

4、第6類：品和性物品，包含品和性物品。注:(劇i毒i品除外)

5、第8類：酸堿性腐蝕品，包含硫酸、硝i酸、鹽酸、氫i氧i化鈉等幾百種化工品。

6、第9類：雜項，如鋰電池、損害環(huán)境物資。

化工生產(chǎn)配套的?；返缆愤\輸車輛被稱為“流動炸i彈”,管不好危化品車輛，企業(yè)安全生產(chǎn)無從談起，社會道路交通安全也無從談起。以下九條政策法規(guī)已經(jīng)或?qū)⒁獙嵭?，做危險品物流的朋友們一定要了解一下。

1、2018年9月1日起，駕i駛證消分新規(guī)

2、新的《機(jī)動車運行安全技術(shù)條件》即GB7258-2017在2018年開始實行

3、開展柴油貨車超標(biāo)排放專項治理

4、深化收費公路制度改革,降低過路費用

5、異地年檢取消辦理委托檢驗手續(xù)

6、額度i高發(fā)放比例將變?yōu)?0%

7、2018年7月全i面禁止不合規(guī)車輛運輸車通行

8、2018年聯(lián)合治超將常態(tài)化、制度化

9、2018年取消二級維護(hù)強(qiáng)制檢測

五、固體、自燃物品和遇濕物品

裝卸作業(yè)時，不得摔、滾、擲、拋。

裝車前，車廂內(nèi)不得留有任何酸、油脂和氧化劑殘留物。

裝卸作業(yè)現(xiàn)場必須遠(yuǎn)離火種、熱源，操作人員不得身帶火種和穿著有鐵釘?shù)男?

嚴(yán)禁使用易產(chǎn)生火花的鐵質(zhì)工具，裝卸機(jī)械應(yīng)有防火花的裝置 。

雨雪天無防雨雪設(shè)備嚴(yán)禁裝運遇濕物品。

六、氧化劑和有機(jī)過氧化物

裝車前，車箱內(nèi)不得有任何酸類或松軟的粉狀可燃物的殘留物，裝卸時應(yīng)遠(yuǎn)離火種、熱源。

裝卸作業(yè)時不得摔碰、拖拉、摩擦和劇烈滾動，不得使用鐵質(zhì)工具。

用鋼桶包裝的強(qiáng)氧化劑不得堆碼，必須堆碼時，容器之間必須有安全襯墊措施。

手推車和叉式車的輪子，應(yīng)用橡膠等非金屬材料制作，裝卸工具不得殘存或沾有雜質(zhì)，托盤和手推車盡量專用，裝卸機(jī)具應(yīng)有防止火星產(chǎn)生的裝置 。

運輸時車速不宜過快，不得強(qiáng)行超車。

需控溫運輸?shù)奈镔|(zhì)，采取冷藏措施時，不能使用液態(tài)空氣和液態(tài)氧作致冷劑。

七、有

裝運前應(yīng)認(rèn)真檢查包裝 ，發(fā)現(xiàn)滲漏，破損禁止裝運。

對剛開啟的庫門、集裝箱、封閉式車廂等要先通風(fēng)。

裝卸作業(yè)時，必須穿載相應(yīng)的防護(hù)用品，防止誤食、吸入或皮膚接觸而造成。

作業(yè)量大、時間過長時，應(yīng)輪換或間歇作業(yè)。

作業(yè)過程中或收工后，手臉未經(jīng)清洗消毒不準(zhǔn)進(jìn)食、飲水和吸煙。

小包裝或超出車廂欄板的貨物，必面覆蓋苫布或網(wǎng)罩，捆扎牢固，嚴(yán)防運輸途中丟失。

有嚴(yán)禁與食用、藥用及生活用品等同車拼裝。

裝運后的車輛及工具要嚴(yán)格清洗消毒，未經(jīng)安全管理人員檢驗批準(zhǔn)，不準(zhǔn)裝運食用、藥用及生活用品。