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工作前1、仔細閱讀交接班記錄，了解上一班機床的運轉(zhuǎn)情況和存在問題；2、檢查機床、工作臺、導軌以及各主要滑動面，如有障礙物、工具、鐵屑、雜質(zhì)等，必須清理、擦拭干凈、上油；3、檢查工作臺，導軌及主要滑動面有無新的拉、研、碰傷，如有應通知班組長或設(shè)備員一起查看，并作好記錄；4、檢查安全防護、制動（止動）、限位和換向等裝置應齊全完好；5、檢查機械、液壓、氣動等操作手柄、伐門、開關(guān)等應處于非工作的位置上；6、檢查各刀架應處于非工作位置；7、檢查電器配電箱應關(guān)閉牢靠，電氣接地良好；聯(lián)合車床主要用于車削加工，但附加一些特殊部件和附件后，還可進行鏜、銑、鉆、插、磨等加工，具有“一機多能”的特點，適用于工程車、船舶或移動修理站上的修配工作。8、檢查潤滑系統(tǒng)儲油部位的油量應符合規(guī)定，封閉良好。油標、油窗、油杯、油嘴、油線、油氈、油管和分油器等應齊全完好，安裝正確。按潤滑指示圖表規(guī)定作人工加油或機動（手位）泵打油，查看油窗是否來油；9、停車一個班以上的機床，應按說明書規(guī)定及液體靜壓裝置使用規(guī)定（詳見附錄Ⅰ）的開車程序和要求作空動轉(zhuǎn)試車3~5分鐘。

直觀法利用感覺器i官，注意發(fā)生故障時的各種現(xiàn)象，如故障時有無火花、亮光產(chǎn)生，有無異常響聲、何處異常發(fā)熱及有無焦煳味等。仔細觀察可能發(fā)生故障的每塊印制線路板的表面狀況，有無燒毀和損傷痕跡，以進一步縮小檢查范圍，這是一種基本、i常用的方法。