吊車的吊裝步驟

　　第 yi種為汽車吊吊裝，其上有液壓伸縮臂，起重能力為8～550T，臂長在27～120m(有鋼結(jié)構(gòu)臂，起重能力將在70～250T，臂長為27～145m非常機(jī)動(dòng)靈活)。可單機(jī)、雙機(jī)吊裝，也可多機(jī)吊裝。

　　第 二種為履帶吊吊裝，起重能力從數(shù)十噸到上千噸。臂長可達(dá)上百米;中、小重物皆可吊重行走，機(jī)動(dòng)靈活使用方便，且使用周期長非常經(jīng)濟(jì)。是可單機(jī)、雙機(jī)吊裝，或是多機(jī)吊裝。

　　第 三種為塔式吊車吊裝，它的吊車吊裝能力為3～l00T，臂長在40～80m，是常用在地點(diǎn)固定、周期較長的場合，比較經(jīng)濟(jì)。一般為單機(jī)作業(yè)也可雙機(jī)抬吊。

　　第 四種為橋式起重機(jī)吊裝，吊車能力為3～0T，跨度在3～150m，使用方便故多為廠房、車間內(nèi)使用，一般也是為單機(jī)作業(yè)和可做雙機(jī)抬吊。

隨車吊吊臂的優(yōu)缺點(diǎn)

優(yōu)點(diǎn)：

1：吊臂距離駕駛室近，方便司機(jī)快速開展工作。

2：線路布置簡單。缺點(diǎn)：

1：吊臂位于卡車駕駛室后部，吊裝重量會(huì)受到比較大的限制。

2：吊裝要求中規(guī)定，起吊貨物不能經(jīng)過駕駛室，這是以防萬一貨物掉落砸塌駕駛室造成人員傷亡。

3：由于安裝位置的原因無法進(jìn)行360度的吊裝作業(yè)，受到限制較大。

對于吊裝噸位計(jì)算說明　　1、當(dāng)?shù)跹b高度不受現(xiàn)場環(huán)境因素影響的時(shí)候，可以根據(jù)Smax來明確吊車的噸位，當(dāng)?shù)跹b高度受現(xiàn)場環(huán)境因素影響的時(shí)候，必須要進(jìn)行Smax和Hmax兩個(gè)方面的計(jì)算，并且通過分析對比來終決定是用Smax還是用Hmax來明確吊車噸位?！　?、當(dāng)用Hmax來確定吊車噸位的時(shí)候，應(yīng)該根據(jù)容器的實(shí)際規(guī)格和吊點(diǎn)部位，明確吊車臂桿滑輪組定滑輪至吊鉤中心實(shí)際的距離?！　?、在確定Q0的時(shí)候應(yīng)該充分考慮到臥式容器內(nèi)部構(gòu)造對的容器的影響，如容器的偏移，這種偏移會(huì)使得兩個(gè)吊車的負(fù)載量不同。



我們都知道吊車在工作時(shí)會(huì)有一定的危險(xiǎn)性，所以在吊車動(dòng)作時(shí)大家應(yīng)該遠(yuǎn)離去到安全區(qū)域?！　〉踯嚨墓ぷ髟碇饕憩F(xiàn)在起重臂里面的下面有一個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)卷筒，上面繞鋼絲繩，鋼絲繩通過在下一節(jié)臂頂端上的滑輪，將上一節(jié)起重臂拉出去，依此類推?？s回時(shí)，卷筒倒轉(zhuǎn)回收鋼絲繩，起重臂在自重作用下回縮?！　×硗庥幸恍┢嚻鹬貦C(jī)的伸縮臂里面安裝有套裝式的柱塞式油缸，但此種應(yīng)用見。因?yàn)槎嗉?jí)柱塞式油缸成本昂貴，而且起重臂受載時(shí)會(huì)發(fā)生彈性彎曲，對油缸壽命影響很大?！　≡谝欢ǚ秶鷥?nèi)垂直提升和水平搬運(yùn)重物的多動(dòng)作起重機(jī)械。又稱吊車。屬于物料搬運(yùn)機(jī)械。起重機(jī)的工作特點(diǎn)是做間歇性運(yùn)動(dòng)，即在一個(gè)工作循環(huán)中取料、運(yùn)移、卸載等動(dòng)作的相應(yīng)機(jī)構(gòu)是交替工作的。